Koreaanse motors: die merk, wat aandag verdien

Koreaanse motorbedryf is dalk nie so ontwikkel en bekende as 'n Japannese of Duits, maar die masjien begin in hierdie oostelike land, om meer en meer nuwe bestuurders te verower. Hulle is besig om in gewildheid in die vertoonlokale en aangename kombinasie van prys en kwaliteit. Dit is dus die moeite werd om 'n nader kyk na die Koreaanse motors en die geskiedenis van hul voorkoms. Wat die merk is veral bekend vir? Wanneer hulle begin hul produksie? Ons gaan met 'n klein oorsig!

«Hyundai»

Stigter van een van die mees suksesvolle Koreaanse maatskappye tot stand gekom het in 1915. Arm gesin net basiese onderwys kan bekostig nie, so met sestien Chung Ju Yung gewerk waar hy kon, dit was 'n portier, dan verhandel rys, en later 'n motor werktuigkundige. Reeds in 1946 het hy sy eie studio. Sy is vernoem na die woord "Hyundai", wat "moderniteit" beteken. Binnekort op die mark verskyn die Koreaanse merk motors. Chong regeer met 'n ysterhand deur die maatskappy: hy 'n baie moeilike baas was, is nie oop vir werknemers van ontevredenheid. Dit het hom 'n sterk maatskappy te skep, bestaande uit verskeie maatskappye, wat elk beheer oor die lede van sy familie. As gevolg hiervan, tot op datum sy kind gaan na die eerste plek in baie ranglys. Maar sy reis begin met die werk van die loader! 'N addisionele stap tot sukses was die samewerking met «Ford», wat geduur het tot die tagtigerjare. Die daaropvolgende dekade was special: die ekonomiese wonderwerk van Suid-Korea het gelei tot 'n akute vraag na motors, en die maatskappy se besigheid het teen die bult met asemrowende spoed. Teen die einde van die tagtigerjare het die maatskappy het ook sy eie enjin. Die legendariese merk is «Coupe» - die eerste in die geskiedenis van die goedkoopste sportmotor.

«KIA Motors»

Koreaanse motor merk «KIA Motors» is wêreldberoemde vandag. Maar sodra die maatskappy is gestig vir die vervaardiging van fiets dele! Dit het gebeur in 1944. Na die Koreaanse Oorlog, die land was 'n tekort aan voertuie, en die maatskappy het besluit om te begin die vervaardiging van bromponies, en dan bygevoeg reeks en vragmotors. Model «Titan E-2000" het regdeur die land gewild geword. Die eerste passasier "Kia" is aan die wêreld in 1974. Teen die einde van die sewentigerjare die firma ontwikkel sy eie diesel enjins. In die jare tagtig was dit baie uitgebrei verskeidenheid, en in die negentigerjare begin om nuwe fabrieke in Suid-Korea en in die buiteland te open. Dit alles het die maatskappy gelei het tot die huidige sukses.

«SsangYong»

storie die maatskappy se begin in 1954. Koreaanse-made motor merk «Jeep» vrygestel in Seoul vir die Amerikaanse soldate. Na 'n ruk, het die maatskappy verhuis na hul eie modelle en die uitgebreide reeks te skep. In die na-oorlogse jare het die vraag na voertuie was groot. Nie verrassend nie, die Koreaanse motor merk «SsangYong» het vinnig gewild. Sedert 1983, dit begin met 'n nuwe fase van die maatskappy se geskiedenis: daar was absorpsie «Geohwa Motors», gevolg deur die vrystelling van off-road geopen. Die maatskappy het begin om te ontwikkel in hierdie rigting, en nou staan bekend as een van die beste SUV produksie.

«Daewoo»

Koreaanse motors "Daewoo" liefgehad regoor die wêreld. Hul modelle is veral gewild onder die vroue: die mees bekende motor merk verskil aantreklike ontwerp en kompakte grootte. Die geskiedenis van die merk begin in 1967 in Seoul. Die naam "Daewoo" beteken "Groot Heelal". Wanneer jy open 'n maatskappy wat betrokke is in die produksie van 'n wye verskeidenheid van goedere, van elektronika om wapens. As gevolg van verskeie samesmeltings en verkrygings Corporation gevorm in die tagtigerjare motorbedryf. Die eerste model is die motor «Lemans». Op die oomblik is, een van die naipopulyarneyshih is «Matiz», wat gekenmerk word deur elegante voorkoms en ongelooflike beweegbaarheid.