Kies die enjin: wat is beter, petrol of diesel

Vandag kyk ons na twee weergawes van die motor enjins: petrol en diesel. Motor-eienaars het nie eens watter een van hulle is verkieslik. Elke spesie vind sy aanhangers en teenstanders. Dink na oor wat die beste is, petrol of diesel?

Wat is die verskil tussen die petrol enjin van diesel

Ons sal begin om hierdie probleem aan te spreek met die mees eenvoudige en belangrike verskille: hoe die brandstof aan die brand gesteek. In die petrol enjin brandstof damp met lug gemeng word en aan die brand gesteek deur 'n elektriese vonk. Maar in 'n enjin met diesel ontsteking damp voorkom onder die optrede van 'n hoë temperature en saamgeperste lug. Dit was 'n eenvoudige verskil wees en veroorsaak dat 'n ander benadering tot die ontwikkeling van motoronderdele. Die diesel motors is geen vonkproppe, vervang hulle geïnstalleer gloei proppe. A diesel enjin dele self is gemaak van 'n meer duursame materiaal om die "ontploffings" van brandstof damp weerstaan by die tyd van ontsteking.

Wat 'n beter petrol of diesel: voordele van diesel motors

Kom ons kyk na die voordele van die diesel enjin. Die eerste ding wat altyd wys wanneer dit gaan oor 'n diesel enjin is sy doeltreffendheid. Dit is inderdaad die geval is, sowat 35 persent minder brandstof in vergelyking met petrol. Die tweede positiewe punt is 'n lang leeftyd van die motor. Praktyk toon dat sulke enjins is sonder groot herstelwerk aan 'n miljoen kilometer. Die relatiewe goedkoopte van diesel word ook beskou as een van die plus teken in die voertuig. Die ontwerp van die diesel enjin word beskou as meer eenvoudige, en dus meer betroubaar dele is gemaak van sterker en meer duursame materiaal te wees. 'N Hoë vlak van die omgewing prestasie in moderne diesel voertuie. Op ouer enjins kan dit anders wees.

Wat 'n beter petrol of diesel: nadele diesel motors

Ten spyte van die aansienlike lys van positiewe eienskappe van diesel enjins, is daar nadele ook. Die belangrikste negatiewe punt is dit kan in ag geneem word dat as gevolg van die swak gehalte van brandstof spuitpunte maklik beskadig word, en diesel enjin diens kos sowat vyftien tot twintig persent duurder as petrol. Ook motors met sulke enjins lang warm en klop aan die begin van die beweging. Maak seker dat jy verander na dagligbesparingstyd brandstof, anders sal jy dalk probleme met die werk van meganismes te hê. Daarbenewens, diesel motors bestuurders sê dat by die gebruik van die handratkas, is dit nodig om gereeld te skakel is.

Wat 'n beter petrol of diesel: ry eienskappe

Oorweeg jou voorkeure wanneer jy 'n motorvoertuig. Dit is nie nodig om weer hulself te pynig die vraag van wat is beter, diesel of petrol, evalueer kenmerke van die motor. Byvoorbeeld, as jou belangrikste prioriteit is die dinamiese ry, vinnige versnelling, dan, natuurlik, die petrol enjin is geskik is vir jou. Dieselenjins verloor in krag, tensy jy die turbo kies. Maar sodra jy kom met 'n ordentlike styging in die prys van die motor. Daarbenewens, 'n rekening faktore soos kilometers. As jy beplan om op 'n motor te ry in die stad of vir kort afstande, en in die komende jare gaan nie "been dit" 1-200.000 kilometer, moet asseblief nie huiwer om petrol enjin te koop. Daar word geglo dat winsgewend om 'n diesel enjin te koop vir 'n lang reis. By the way, moenie vergeet om oor 'n beter brandstof vir die enjin. Hoe hoër die aantal oktaan eenhede in die brandstof, so dit word beskou as beter wees, die enjin werk beter en dikwels meer ekonomies.