Herstel CTP

Onlangs het versekeringsmaatskappye het begin om te bied nie net om die versekering premie te betaal onder 'n perfekte verkeer ongeluk, maar ook in staat om die motor te herstel in 'n spesialis werkswinkel waarmee versekeringsmaatskappye ooreenkomste aangaan. So, die eienaar van die beskadigde motor ontslae raak van die behoefte om te kyk vir die kliënt diens, onderdele en kies die beheer operasie. Alles wat verband hou met sodanige herstelwerk sal beskryf word in die artikel.

Voor-en nadele van CTP herstel

Ons herstel, binne die CTP gedra, daar is voordele en nadele. Die voordele is:

• korttermyn herstelwerk (dit is te danke aan die feit dat 'n diensstasie geld net nadat motor herstelwerk sal ontvang en sal probeer om dit te implementeer so gou as moontlik);
• geen behoefte aan self-organisasie van herstel.

Onder die tekortkominge opgemerk:

• onvermoë om persoonlike versekeringspremie te verkry;
• waarskynlik 'n lae gehalte van die herstel werk (versekeringspremies as 'n reël nie voldoende vir die produksie van herstel in volle);
• ongerief in stasies te kies (paar stasies te werk met hierdie tipe van herstel, en nie almal van hulle is geleë in gerieflike plekke).

Evaluering van 'n motor ná 'n ongeluk

Hierdie diens word uitgevoer om die koste van die skade aan die voertuig as gevolg van 'n motorongeluk te evalueer. Assessering word in verskeie stadiums gedra.

• Voorbereidende. Dit bied 'n oplossing vir alle dispute wat ontstaan tydens die evaluering, die vorming van moontlike vrae.
• Inspeksie van die beskadigde motor deskundige tegnikus met die voorbereiding van die foto. Dan saamgestel inspeksie sertifikaat.
• Het gesê dat die deskundige bereken dat die koste van herstel herstelwerk en dui op 'n spesifieke bedrag wat betaal moet word om die geaffekteerde motor-eienaars.
• As die ongeluk was die motor, die "ouderdom" waarvan ten minste vyf jaar, bereken as die verlies van sy kommoditeit waarde. Dit moet betaal vir apart.
• Die deskundige moet ook die waarde van die motor te bereken in die hele staat. Dit ten einde vas te stel of dit wenslik is om die skade onder skaal te herstel.
• Bereken fiks's in die geval dat die motor is nie onderhewig aan die herstel. Dit word bereken in so 'n manier. As die koste van 'n motor is een honderd duisend en die herstel sal kos negentigduisend, dan daarvolgens, die herstel is nie geskik. Pas die oorblyfsels van die motor in die bedrag van veertig duisend. Dit is om te betaal sestig duisend.

Om die voertuig, die volgende dokumente te evalueer:

• Inligting oor die voorval op Form 748;
• sertifikaat van registrasie van die voertuig of die TCP;
• dokumente wat voorheen gemaak herstelwerk.

die versekering uitbetaling ná ongeluk

Tot dusver het nie al die motor-eienaars om die betekenis van hierdie versekering te verstaan. Die bottom line is dat die versekeringsmaatskappy onderneem om te vrywaar derde partye, wat die eienaar van veroorsaak die versekerde voertuig. Dit wil sê, die versekeringspremie is direk aan die slagoffer. As daar 'n fout aan beide kante CTP betaling gemaak word in verhouding tot die skade gely.

Versekering betaal om goed gedefinieerde grootte. As die bedrag wat betaal is nie voldoende om die herstel geproduseer dek, moet die res van die ongeluk die skuldige te betaal. In hierdie geval, is die voertuig ondersoek beste met die deelname van die laasgenoemde uitgevoer ten einde daarna ontstaan geskille.

Ná 'n ongeluk, kan jy nie huiwer om 'n beroep op die versekeringsmaatskappy. Naïef is diegene wat glo dat net om te bel en die maatskappy sal die betaling van skadevergoeding te maak.

Onmiddellik na die voorval moet deeglik wees inspekteer die toneel van 'n botsing en om getuies wat al hulle kontakbesonderhede skryf vind. As dit moontlik is, is dit die beste om 'n prentjie van hierdie gebied te neem.

Dan moet jy die polisie bel. Na wetstoepassing waarskuwing voortgaan om versigtig te inspekteer jou voertuig. As die polisiebeampte enige skade aan die saamgestel hulp aandui nie, in die toekoms dit moeilik sal wees om die bestaan van bewys.

Na die inspeksie, in kennis te stel jou versekeringsmaatskappy oor die ongeluk en vul die kennisgewing van die voorval. Kry hulp, kan jy vertrek.

Volgende, moet jy al die dokumente op 'n motorongeluk, insluitend die protokol en kennisgewing in te samel, om dokumente vir die motor te neem en gee dit aan die versekeringsmaatskappy. Ook, sal dit jou bankbesonderhede moet vir die oordrag van betalings. Vermiste dokumente kan later bring, maar dit is belangrik om die tydperk van die skryf van die aansoek in ag te neem - Vyftien dae sedert die ongeluk.

Terme van herstel motors nadat motorongeluk

Soos reeds genoem, kan die motor eienaar nie betalings ontvang, en om jou motor te herstel in die bedrag van versekering, dit is, uit te voer 'n herstel op die CTP. Maar hier is dit die moeite werd ag geneem word dat nie kry om 'n motor herstel winkel in persoon kies en te monitor die herstel proses. Maar hoef nie te lank te wag vir hul beurt.

Sodra die versekeringsmaatskappy 'n verklaring van die betaling van die versekering premie ontvang, moet dit die geaffekteerde area om die motor te herstel gee. In hierdie rigting aangedui deur 'n werkswinkel. Daarna het, is dit nodig om te kom op hierdie stasie, waar die motor sal ondersoek word en omskryf tydperk van herstel werk. Dit is ook 'n aantekening in die rigting. As 'n reël, is dit nie meer as sewe dae. Tydperk kan verander word deur ooreenkoms van die partye en met die verpligte kennisgewing van die versekeringsmaatskappy.

Dus, kan net die eienaar van die motor besluit of sy betaling van die versekering premie of herstel van CTP kies. Alles het sy voor- en nadele.