Hand moersleutel ( "helikopter") vir vragmotors. autotool

Rond draai hand - 'n kragtige sleutel, wat vandag gebruik word vir die losmaak en strenger van verskeie verbindings. Maar, in teenstelling met die konvensionele sleutel, hierdie toestel toelaat om die wringkrag, wat die proses van aftakeling fasiliteer, byvoorbeeld, het die wiele in vragmotors grootliks vermeerder. Hierdie instrument kan bestuurders te red in situasies waar 'n dringende behoefte om die kragtige verbindings skroef.

Vorms en tipes toestelle

Sleutel vir vragmotors - is 'n hulpmiddel vir 'n smal aansoek. Maar die hoeveelheid werk wat gedoen kan word met dit, nogal indrukwekkend. Daar is verskeie tipes van toerusting. So, volgens die beginsel van aksie word onderskei:

• pneumatiese;
• hidrouliese;
• elektriese;
• meganiese toestelle.

Die pneumatiese toerusting het die mees kompakte en middel-spoed en akkuraatheid. Hierdie modelle is onontbeerlik in werkswinkels en diensstasies.

Hidrouliese gereedskap het die hoogste doeltreffendheid, moenie vibreer tydens die operasie, het 'n groot hulpbron en 'n hoë slytasie weerstand. Dit is meer stilstaande toerusting, wat in een of ander manier en nadeel. Die blote grootte van die toestel maak dit suiwer 'n professionele hulpmiddel.

Elektriese modelle - 'n hoë-spoed met 'n hoë akkuraatheid sonder vibrasie. Onderskei tussen netwerk toestelle en stoor. Al hierdie toerusting is baie effektief, maar as jy 'n wiel in die pad moet verander op 'n groot vragmotor, dan, helaas, die mobiele elektriese modelle kan nie dit doen.

Instrument vir vragmotors

Vir die probleme in die manier waarop die meganiese stelsel is die meeste geskik is. sy bestuurders met die naam "sleutel-grinder." Die bynaam is 'n instrument ontvang vir sy ooreenkoms met die beroemde kombuis gereedskap.

Met die titel wrench kan maklik selfs losgemaak die mees ingewikkelde bevestiging. Met al die voordele van elektriese gereedskap, het meganiese oplossing word die gewildste.

Toeken van 'n meganiese toestel

Elke vragmotorbestuurder weet dat die proses van die losmaak die wielmoere dat die wiel te beveilig om die middelpunt, dit is baie moeiliker en swaarder as draai. 'N wiel, kan jy baie vinnig en maklik te vestig. Vir hierdie om voldoende eenvoudige wheelbrace wees. As jy nodig het om dit te verwyder, dan na die wielmoere skroef, moet ons die lang gedeelte van die pyp en die gewig van die bestuurder van toepassing, as die neut is dikwels byna doodstil neem 'n sterk sagte plekkie vir die haarnaald.

Die rede hiervoor lê in korrosiewe prosesse, en in die besonder saamgestelde struktuur, en meer presies, die draad profiel. Tussen die moer en die grendel vorm 'n klein groef waarin dring 'n gratis vog.

Dikwels is pogings om te verwyder die skyf en verwyder die wielmoere onregeerbaar net lei tot mislukking van studs en die behoefte aan meer ernstige herstel aktiwiteite as dit was beplan. Veral geraak deur hierdie net vragmotors. Bevestiging draai suur baie vinniger, en hierdie neute op die wiele nog baie meer. En om die verwydering en installasie van dryf op die vragmotors te fasiliteer, is dit die moeite werd om 'n meganiese sleutel aansoek te doen.

Hierdie instrument is lank reeds op prys gestel in die ingenieursbedryf, die spoorweg, verskeie konstruksiewerk, maar eers onlangs begin om gebruik te word vir motor herstelwerk. In 'n baie kort periode van tyd hierdie toestel in staat was om wins baie gewild onder bestuurders. En aangesien dit kan gekoop word teen 'n bekostigbare prys, hulle is baie bestuurders wat ry op die paaie van die land.

Hoe werk die "helikopter" vir neute

In die hart van hierdie toestel is 'n spesiale meganisme - die vermenigvuldiger. Dit is ontwerp vir die omskakeling van wringkrag.

Wat is die vermenigvuldiger? Hierdie planeet rat. Dit vat 'n vinnige rotasie, met min of geen toepassing van poging aan die kant van die persoon, in 'n stadige, maar baie keer verhoog. Bedien meganisme met 'n spesiale handvatsel - inderdaad, moersleutel "helikopter" word so genoem vir 'n goeie rede.

Die ontwerp instrument is geen big deal.

In sy kern is 'n silindriese liggaam van staal, wat die planeet rat eenheid ingesluit. Aan die een deel van die behuising is 'n dryfas met 'n vierkantige einde vir die bevestiging op die handvatsel, aan die ander kant is 'n leweringsas - dit is ingestel om te werk met 'n kop vas. Daarbenewens het die struktuur het 'n stop hefboom - dit help om rotasie te voorkom tydens gebruik.

materiaal

Sedert in die proses van die losmaak die wiel elemente rond draai hand ervaar erge stres, word elke stuk gemaak van 'n hoë gehalte legeringstaal legerings. Daarbenewens is 'n paar komponente gemaak van verharde staal. Dit verklaar die groot massa van die instrument - in die ten volle vergader vorm van die gewig mag wees 5-10 kg of meer.

opsies

Sleutel "grinder" kan gekoop word as 'n stel. Stelle verskaf handig te pas plastiek geval. Die stel kan wees die instrument hanteer verwissel tipe, twee of meer kop adapter. Ook afsonderlik, kan jy 'n verskeidenheid van stelle van koppe wat nie saam met die instrument te koop.

Voordele van meganiese sleutels

Sedert die grootste deel van die assistent vragmotorbestuurders is die ratkas is dit gee hierdie besluit 'n paar ernstige voordele. Enige nut sal meer soepel otkruchivatsya. Die hoofrede dat die gebreekte studs en bevestiging boute - dis ongelyke pogings losmaak. Dit is voldoende om 'n klein ruk af tot by die bout breek. Beste praktyk handleiding sleutel vir vragmotors laat jou toe om dit te draai met uniform krag, teen 'n lae spoed, sonder skielike ruk en kragtige naskokke. Met hierdie toestel, kan jy vergeet van die probleem van gebreekte penne.

Die bestuurder sal minder moeg wees as wat dit is om hierdie toerusting te gebruik. Daarbenewens, kan jy 'n baie tyd bespaar, en dus koste te verminder. Die belangrikste nadeel - die gewig, maar baie sit met dit. Beter om die swaar toerusting wat is makliker om te werk as die ondoeltreffende en traumatiese stut laat, verskeie stukke van pype en ander handige gereedskap.

tegniese eienskappe

Die belangrikste kenmerk van wat gekies Wrench "helikopter" - ratverhouding vermenigvuldiger en wringkrag wat in 'n spesifieke model geproduseer kan word. Beskikbaar is modelle met 'n verhouding van 01:56 en 01:58.

Soos vir die wringkrag, dit is 2800 of 3500 Nm.

Soos reeds genoem, beman beskryf avtoinsturment twee koppe vir die gewildste neute - 30, 32 of 32 en 33 mm. Maar daar is ook ander opsies - byvoorbeeld, 24 en 27, 32 en 38 mm. In die algemeen, is die modelle wat ontwerp is vir gebruik met die koppe 24-60 mm.

strukturele verskille

Afhangende van die ontwerp-elemente van alle sleutels is verdeel in verskeie tipes nie. Dus, kan die stop hefboom roerende of stilstaande wees. In die laasgenoemde geval, sal dit beweeg langs die liggaam, maar dit kan in posisie vas deur middel van 'n spesiale meganisme.

Op die toestel vermenigvuldiger onderskei wrench vragmotor met die draers of met die mou. Instrumente toegerus met die eerste elemente indeks "P" in hul naam. Die prys van hierdie toestelle is hoër, maar hulle word gekenmerk deur 'n hoë vlak van betroubaarheid, duursaamheid en gemak in gebruik.

Modelle met moue - 'n eenvoudige ontwerp, en nie die soort van duursaamheid wat toegerus is met betrekking sleutel "vleismeul." Prys te laag. Die instrument kan gekoop word by 2500 roebels. modelle ook verskil in die aantal snelhede. Toestelle met 'n verhouding van 01:56 of 01:58 het een of twee snelhede. Beskikbaar verminder ratverhouding van 1: 3.

Twee-spoed skroewedraaier

Hoë wringkrag vereis net om die neut uit die grendel of stoet ontwrig. Gebruik dan die "grinder" is reeds nuttelose - die proses is stadig beweeg. As die moer geswig, baie makliker om 'n sleutel te gebruik.

Modelle wat twee snelhede het, is gerieflik, want die toestel kan aangepas word teen 'n hoë spoed en die moer is gespin 'n paar keer vinniger. Dit laat jou toe om tyd te bespaar.

die gebruik van tegnieke

werk net met sleutels - al baie intuïtief en verstaanbaar selfs aan diegene wat gekonfronteer word met 'n soortgelyke eerste. Maar daar is een klein nuanse waaraan sal hê om gewoond te raak aan. Handvatsel gedraai in een rigting, en die hoof - na 'n ander. As jy die knop kloksgewys draai, sal die hoof antikloksgewys te draai - dit moet in die proses in ag geneem word.

Om te begin, moet jy vier eenvoudige stappe:

1. Versamel toerusting.
2. Die kop is op 'n neut.
3. Die stop hefboom is ingestel na aan die neut.
4. Draai die handvatsel, en toe die moer in staat te ontwrig was, kan jy die meganisme instel na 'n laer ratverhouding.

Hierdie instrument is niks innoverende, maar dit kan baie vergemaklik die vervanging van die wiele op die pad, om tyd te bespaar, beteken dit nie strook die drade en nie die deel van die middelpunt beskadig.

So ons uitgevind het wat die handleiding sleutel vir vragmotors en hoe dit gebruik word.