Deeltjies filter op diesel - wat is dit? Installasie, spoel en vervanging van die deeltjies filter

In Europa, diesel enjins is een van die gewildste. Maar in diesel binnebrandenjins, sowel as in petrol, die brandstof is nie heeltemal verbrand. Gevolglik in die uitlaatgas gevorm verskeie giftige en karsinogeniese stof. Daarbenewens, hulle het ook swart, want die koolwaterstowwe onvolledig is verwoes. In Europa in die 2000's as vegters vir die omgewing is ontwikkel 'n standaard vir die vlak van skadelike uitlaatgasse in die omgewing. Motorvervaardigers, ten einde vir hul produkte om hierdie standaarde ooreenstem, begin om te installeer 'n fyn filter op diesel. Wat is dit en hoe dit werk, moet jy aan diegene wat op diesels ry weet. Vandag sal ons probeer om al hierdie vrae te beantwoord.

hooffunksies

Ten einde beter te verstaan die gebruik van hierdie toestelle, wat jy nodig het om aan te raak op die tema van afval gasse. Dit bevat 'n baie baie giftig en karsinogeniese stowwe in die motor uitlaat. So, koolstofmonoksied, onverbrande koolwaterstowwe, aldehiede, swael oksiede, tetraetiel het 'n baie skadelike impak op die omgewing. Daarbenewens, as 'n deel van die uitlaatgasse van diesel motors, veral swaar vragmotors, in groot hoeveelheid in die roet.

Met die oog op die konsentrasie van daardie komponent in die ontwerp van 'n moderne motor verminder bekendgestel diesel deeltjies filter. Wat is hierdie deel? Dit is iets soos 'n katalisator in 'n petrol enjin.

Wat is die element

So, is hierdie toestel bedoel om die roet neutraliseer - die produk wat tydens die verbranding van diesel. Daar is twee tipes - 'n geslote (DPF) en gesluit met die moontlikheid van herlewing (FAP).

Vir al sy eenvoud, in werklikheid, hierdie motor onderdele vir buitelandse motors het 'n taamlik ingewikkelde toestel. Ongeag die weergawe, die filter is 'n metaal silinder. Op dit is pype - die toevoer en afvoer. Die uitset is gekoppel aan 'n uitlaatgas reiniging stelsel.

Die primêre filter element - 'n spesiale matriks wat bestaan uit silikonkarbied. Dit is ingesluit in 'n silinder gemaak van metaal. Die struktuur van hierdie matriks - maas. Met betrekking tot artikel selle, dan is dit dikwels 'n vierkantige deursnit. Maar meer doeltreffende selle met 'n agtkantige vorm.

Daarbenewens het die filter vir diesel enjin het 'n pluraliteit van sensors in die struktuur. Dit sensor vaststelling druk verskil, en sensor toevoer en afvoer temperatuur.

beginsel van werking

Die grootte van een van koolstof swart deeltjies is ongeveer 0,05 mikron. Volgens die chemiese samestelling van hierdie produk is niemand anders as die gewone koolstof. Vertraag hierdie deeltjies deur konvensionele manier is baie moeilik as gevolg van sel grootte. Om die koolstof swart vang, is dit nodig om die beginsel van diffusie gebruik. Om te verstaan wat 'n tipiese diesel deeltjies filter op watter soort toestel, moet jy kyk daarin.

Dus, 'n filter binne 'n keramiek matriks. Dit is 'n reeks buise, terwyl in die aangrensende gesluit eindig. Binne hierdie matriks Die uitlaatgasse kom uit die enjin egter wanneer die gasse betree die buis, dan eenvoudig beweeg kan nie. Dan, deur middel van die mure van die buise, val hulle in die aangrensende oop spasie en dan kan uit die moederskoot kry. In die proses van diffusie van selfs die kleinste deeltjies bly binne die filter, wat beteken dat dit sy taak verrig.

Waar is die diesel deeltjies filter

Vind hierdie item sal nie moeilik wees. Die filter is dikwels geïnstalleer in 'n uitlaat voertuig stelsel. As gevolg van die ontwerp-elemente van die item kan gevind word tussen die sluier en katalisator. In sommige gevalle, kan die toestel word gekombineer met die katalisator en is direk geleë agter die uitlaatspruitstuk. Daar die maksimum temperatuur gas, en so 'n filter het 'n katalitiese laag.

bedryfstelsel tegnieke

Om effektief te gebruik die diesel deeltjies filter op diesel, die prys is redelik hoog (sowat 900 euro), is dit nodig om die motor behoorlik in stand te hou. Die ding is dat in die proses van die skoonmaak van die uitlaatgasse van die sel en buis verstop met roet. Dit verminder die doeltreffendheid van die diesel enjin.

Verminder filter deurset en verhoog die uitset weerstand van uitlaatgasse. Baie vervaardigers om die lewe van hierdie voorraad sonder die behoefte aan gereelde vervanging te brei, toegepas n spesiale algoritme van die filter wanneer die vul vlak gemonitor. As die filter is vol, sodat die enjin krag verloor, loop die filter herstel.

Die oorsake van 'n verminderde effektiwiteit

Daar is verskeie redes waarom verstopte filters. Die hoofrede - die gehalte van diesel. Wanneer die invul swak gehalte brandstof voertuig 'n groot hoeveelheid van die roet - filtreer vinnig verstop raak, wat battery lewe verminder.

Nog 'n rede - 'n gebrek aan temperatuur. So, is roet onvolledig verbrand. Die ding is, dit is 'n diesel deeltjies filter op diesel. Wat is dit? Dit vertraag nie net die deeltjie, maar hou ook die temperatuur vir hulle brand. Dit moet egter gesê word dat dit gebeur wanneer die hitte van die uitlaat gasse is hoog en is nie minder nie as 600 grade Celsius. Teen laer tariewe sal die roet verbrand nie.

Een van die redes vir die vermindering van die gas temperatuur ook af te skei verskeie. Hierdie ry modes, opeenhoping, verswakte brandstof verbrandingsproses. So, in die stelsel temperatuur nie opstaan wanneer die spoed is laag en beweging word vergesel deur gereelde stop.

die staat se beheer

Ten einde in staat wees om die status van die stelsel te monitor, is die uitlaatstelsel van die diesel enjin toegerus met toets toerusting. Dit sluit in temperatuur en druk sensors. Hierdie elemente gee seine na die elektroniese beheereenheid, en wat bepaal 'n filter of nog gevul. Wanneer 'n element is baie vol, begin die skoonmaak proses.

Hoe om skoon te maak

Met die oog op die doeltreffendheid van die enjin vol deeltjies filter herstel, net gebruik om 'n paar eenvoudige tegnieke wat sal help om uit te voer die self-skoonmaak. Wedergeboorte kan beide passiewe en aktiewe tipe wees. In elk geval, neem die proses plaasvind deur die verbranding van roet en die vrylating pype en kanale.

Vir die herlewing proses gebruik kan word deur die verbetering van verwarming uitlaatgas, bymiddels of die groei van die deeltjies filter. Die toevoeging help om die temperatuur waarteen die roet sal brand te verminder. A wasgoed met spesiale agente te help om skoon te maak die filter.

Metode van passiewe herstel

Soos skoonmaak kan direk lei tot die motoris. Op die noodsaaklikheid van die wedergeboorte sal die ooreenstemmende aanwyser rapporteer. Ook begin hierdie proses is nodig, indien die speaker of verminder enjin krag.

Die belangrikste ding - om voorsiening te maak vir 'n verhoging in temperatuur van uitlaatgasse. Dit word gedoen deur 'n motor met 'n vol vrag. Genoeg om 30-40 km ry na die filter is heeltemal skoongemaak en al die roet uitgebrand. Die tweede opsie - die gebruik van spesiale bymiddels.

aktiewe herlewing

Hierdie modus kan outomaties geaktiveer word deur die kontroles ecu. Vir hierdie elektronika ontleed die inligting van die temperatuur sensor en druk sensor. Dit lig die elektroniese beheereenheid wat die filter is verstop en die sensor volgens die temperatuur. As dit is nie genoeg om heeltemal verbrand swart, kan die rekenaar ook nog spuit brandstof tydens die uitlaat uitset. Dit sal jou toelaat om roet verbrand in die uitlaat. Dit laat jou ook toe om die temperatuur te verhoog tot die verlangde vlak.

As in die uitlaat kanaal en het ander toerusting wat ook verhoog die verwarming van die uitlaatgas, kan die ecu dit te gebruik.

wasgoed

Hierdie prosedure vereis 'n spesiale vloeistof. Die einste proses as 'n geheel hang af van die tipe voertuig.

So, is die filter verwyder en die gate toe te maak. Dan gooi in die skoonmaak vloeistof sodat die hele volume van die filter te vul. Verder, die produk moet alleen tot tyd gelaat vir tien uur, met van tyd tot die filter skud. Daarna word die item gewas met warm water en gemonteer terug op die motor. Daar is verskeie tipes vloeistowwe en vir elke - 'n skoonmaak metode. Daar moet onthou word voor die uitvoering van hierdie prosedures.

Wasgoed en skoonmaak sal help om die werk element uit te brei, want die vervanging van die deeltjies filter - 'n baie duur proposisie. Maar vroeër of later, lewe nog moet kom. Dit word aanbeveel om die filters na 180,000 kilometer verander.

Dra hierdie ontwerp beïnvloed hoofsaaklik verkeer omstandighede, kwaliteit brandstof, sowel as bestuurstyl. As die motor is onderworpe aan 'n aansienlike stres, kan die vervanging van die element voor nodig wees.

Sodat ons uitgepluis waarom is hierdie stuk in 'n motor. Diesel deeltjies filter, sowel as ander motor onderdele vir buitelandse motors, - 'n belangrike deel van die moderne motors. Hierdie element verhoog die ekologiese situasie in die wêreld en dit is die gesondheid van mense. Kwaliteit omgewing - 'n gesonde samelewing en gelukkige kinders.