Chevrolet NIVA: klaring. "Chevrolet NIVA": beskrywing van die motor, die eienskappe

"Chevrolet NIVA" is 'n gesamentlike ontwikkeling van plaaslike en Amerikaanse Avtosrtoiteley. Meer spesifiek, Russiese spesialiste gewerk op die skep van hierdie motor, en hul buitelandse kollegas het hom na volle gereedheid en in massa produksie van stapel gestuur. Onder die handelsnaam "Chevrolet" motor toon sedert 2002. Kom ons kyk na die eienskappe van die nuwe "Chevrolet NIVA" en die storie van sy skepping.

'N bietjie geskiedenis

Chevrolet NIVA - 'n vyf-deur SUV wat deel uitmaak van die klas SUV. Produksie van al-wiel Vaz-2121 "NIVA" begin in 1977. Staat Niwa beteken "beste uitvinding Wolga motor" en sy naam het niks te doen met die koringlande en ploeg. Ten spyte van die feit dat die motor gegee so 'n ambisieuse naam, Ongelukkig is dit nie heeltemal homself geregverdig. Aanvanklik het die SUV is geskep vir inwoners van landbou gebiede, maar sedert die prys van die motor was hoog, kon hy 'n paar te koop. Model het 'n groot populariteit as gevolg van goeie prestasie en eenvoud van ontwerp. By Wys die Moskou Motor in 1998, die maatskappy AvtoVAZ het die konsep motor, wat was om die ou "Field" te vervang. Ons kan nie sê dat dit is radikaal anders as sy voorganger, maar een van die innovasies was die vyfdeur-liggaam. Nuwe model onder die simbool Vaz-2123 verskyn in 2001, maar in massaproduksie dit is nog nie begin weens finansiële probleme. "Field" merk as 'n gevolg van die ontstaan situasie is verkoop aan die Amerikaanse kommer General Motors. Amerikaanse spesialiste deeglik verbeter die "Field", maak die bou daarvan rondom 1700 veranderinge. die eerste motor "NIVA", "Chevrolet" merk gemaak vir die volgende jaar. Ou wysiging van Vaz-2121 herdoop die «Lada 4x4». In 2009, was die hersiene Chevrolet NIVA uitgevoer: die buitekant verander in haar salon het 'n nuwe afwerking, verbeterde geraas isolasie, asook ander tegniese innovasies.

'n nuwe generasie van model uitset verwagting

Gou het die vergadering reël om die derde generasie van die gewilde plaaslike model SUV te kry, maar as aangekondig vervaardiger, is die projek laat vaar en 'n nuwe generasie gebore sal word in die beste geval, net deur 2018. Updated "Field" is aangebied in 2014 by die Moskou Motorskou, maar om dit van stapel te stuur in massaproduksie vereis oor 12-14000000000 roebels. Regering in verband met die finansiële probleme van Vaz gereed om hom te ondersteun in die vorm van die lening op ontwikkeling van die projek. As gevolg hiervan, sal die motor "Chevrolet NIVA" radikaal anders as sy voorganger, maar die belangrikste kenmerke bly.

Spesialiste van die Amerikaanse motor reuse GM nuwe voorkoms en die tegniese deel van die motor is ontwerp en herontwerp binneland. Aan die buitekant, 'n gasheer hoek vorms en stylvol seëls, asook addisionele terrein kit. Chevrolet NIVA sal steeds teenwoordig na al hierdie SUV wees en wil die ondersteuners van die handelsmerk. Sy sal, soos altyd, toegerus met permanente vierwielaandrywing, sowel as om 'n groot opruiming het. Chevrolet NIVA is toegerus met 'n aangepaste suspensie en groot modder bande. Dit is bekend dat nou sal daar veranderinge aan die twee-wiel en handrat wees.

Funksies motor "Chevrolet NIVA"

Wat is die verskil van die gewone Chevrolet NIVA model? SUV ontwerp in 'n ander styl, wat naby aan die besetting van die "Chevrolet". Agterdeur begin om oop te maak na die kant, eerder as om soos voorheen. In die Vaz-2121 Die noodwiel is onder die enjinkap, maar nou is dit is verbonde aan die deur. Soos vir die kragbron, transmissie en skorsing, het hulle nie ondergaan beduidende veranderinge. "Chevrolet NIVA" is toegerus met 'n rypbestande buffers, verbreed kleur spektrum liggaam.

Voordele "Shevi Field" in vergelyking met ander motors is nie beperk tot gemak van konstruksie en, dienooreenkomstig, die verhoging van patency. Die belangrikste teenstander van hierdie model is die "Reno Daster": in teenstelling, beskryf die SUV is toegerus met permanente vierwielaandrywing. "Chevrolet NIVA" kombineer die gemak van stedelike SUV, en die waardigheid van die ou model. Maar daar is nadele asook, soos 'n swak motor en 'n lae vlak van sekuriteit. Maar, ten spyte van 'n aantal tekortkominge, hierdie SUV het geword van die mees verkoop in die tydperk 2004-2008. "Chevrolet NIVA" het 'n aantal toekennings, soos "SUV van die Jaar" in twee nominasies en SUV "Premiere van die Jaar" en toegeken "vir die beste uitvoering" toekenning.

Klaring "NIVA Chevrolet"

Daar moet kennis geneem word dat hierdie opsie wil sy benydenswaardige hoogtes omdat Rover beduidende sal grondvryhoogte. Hierdie syfer was 22 sentimeter van die voertuig. Dit sal opgemerk word dat die opruiming Niwa Chevrolet wissel vanaf 20 tot 24 cm, afhangende van watter basis van hierdie afstand meting te maak. Onthou dat die grondvryhoogte die afstand tussen die onderkant van die masjien en die grond punt genoem word. SUV terwyl jy ry op grondpaaie en beskadigde gebiede moet 'n sterk vertoning in hierdie aspek het.

Grondvryhoogte "NIVA Chevrolet» verhoog in twee verskillende maniere: deur die liggaam en as gevolg van opskorting nie. In die eerste geval, 'n skorsing lente wassers gemonteer in demping stelsel verrig die nodige veranderinge: die agterste suspensie vere geïnstalleer in plaas van die skokbrekers aan die voorkant - dempers "Wolga". Die eerste metode is nodig die ou te vervang om die nuwe wiel, met 'n deursnee groter as die standaard. Dit moet onthou word dat die enjin vrag toename nadat opruiming "Chevrolet NIVA" te verhoog, so is dit nodig om al vier wiele gelyktydig verander, benewens, moet bandgrootte nie meer as 30% van die fabriek prestasie.

Updated "Chevy Niva"

Tweede generasie "Chevrolet NIVA" is 'n suksesvolle gesamentlike ontwikkeling ingenieurs. Die voertuig het 'n goeie aanwysers van liggaam krag, torsie styfheid, kwaliteit van verfwerk. In terme van kajuit troos SUV dit lyk baie beskeie, en sy grootste voordeel - dit is veldryvermoë.

Versiering "Chevrolet NIVA" is 'n opgedateerde sierrooster met 'n groot logo goudbruin. Oorspronklik lyk optika kop, ronde misligte is geleë op die kante van die buffer. Op die sywande van liggaam verskyn plastiek voering in duur trim SUV is toegerus met 16-duim-allooiwiele.

Toets "Chevrolet NIVA" kan praat oor 'n paar van die eienskappe van die model, byvoorbeeld, dat die motor nie dinamiese genoem kan word. Hy sal die smaak van daardie bestuurders wat verkies om 'n ontspanne bestuurstyl het. Op die pad, "NIVA" optree heel aanvaarbaar, maar let op die volgende funksie: die verandering rat moet streng in tyd wees, dit wil sê wanneer die enjin 3000-3500 omwentelings bereik. goed gevaar het tydens die toets en die skorsing, wat jou toelaat om die struikelblokke op die paaie met gemak te oorkom. Off-road voertuig beweeg met selfvertroue en nie eens ontstaan die behoefte om oor te skakel na 'n laer rat, maar wys daarop dat indien dit die baan betree, moet hard werk om daaruit te kry. By tye, die motor is nie genoeg krag om sekere struikelblokke te oorkom, en die enjin stalletjies dikwels.

"Chevrolet NIVA" in die loop van die restyling is verbeter in verskillende rigtings in orde om ontslae te raak van 'n paar nadele te kry: byvoorbeeld, is vasgestel vloei motor verkoeling stelsel, verander voorvering vergadering, en 'n beter isolasie. Alle premie trim vlakke na 2013, nuwe sitplekke, ABS, sitplekgordels met voorspanners en voorste lugsakke. Soos vir die kragbron, was dit moontlik meer dinamiese en koste-effektief te maak. Nou is sy volume is 1,8 liter en 122 liter kapasiteit bereik. a. So 'n enjin gemonteer op 'n spesiale aanpassing gemerk FAM-1. 1.7-liter enjin standaard weergawes het 'n klein kapasiteit van 80 liter. a. Die motor gemonteer 5-handratkas.

gevolgtrekking

Legendariese binnelandse SUV is beslis verbeter deur GM ingryping en het 'n pragtige uitsig gekombineer met 'n gevorderde tegniese eienskappe. Prys kategorie waarin die motor is baie geskik is vir sy eienskappe, waaronder die belangrikste is 'n goeie deurlaatbaarheid en 'n hoë grondvryhoogte. "Chevrolet NIVA" is nog 'n gewilde motor onder Russiese bestuurders en nie net.