Boscop towbars: oorsig, modelle, installasie funksies en resensies

Bykomstighede en bykomstighede vir motors word gewoonlik by die naaste dienssentrums gekoop. Daar is ook gevalle om 'n geskikte toestel op die mark te vind en in teendeel, direk van die vervaardiger van 'n spesifieke model te koop. Maar wat die segmentering van die algemene mark vir motortoerusting betref, is daar 'n verdeling van produsente in spesifieke nisse. Dus, die afsonderlike plek word beset deur trekkoppe-toestelle, in watter ontwikkeling die spesifisiteit verskaf word. Daarom het Bosal towbars 'n groot voordeel bo die meeste aanbiedinge van mededingers. Ingenieurs van hierdie maatskappy spesialiseer in 'n spesifieke rigting, waardeur hulle die berekening van die eienskappe van hul produkte omvattend kan benader.

Algemene inligting oor die sleepwaens van die merk Bosal

Element basis vir die trekbars van hierdie vervaardiger is gemaak van dikwandige hoë-sterkte metaal met die gebruik van laser tegnologie. Maar nie net die basis word uitgevoer met die klem op die verbetering van meganiese weerstand. Oppervlaktes in die produksieproses word ook bedek met 'n spesiale poeierverf met 'n hoë mate van korrosiebeskerming.

Afsonderlike aandag verdien die implementering van die meganisme van fiksasie. In die eenvoudigste weergawes van die ontwerp bied ontwikkelaars modelle met 'n gelaste bal - nie-verwyderbare toestelle. En meer onlangs, 'n nuwe lyn van vinnige vrylating meganismes. In hierdie geval is die bal vir die Bosal trekhaak maklik afgeskakel, as dit nie nodig is nie. Hierdie meganisme het voordele, nie net oor nie-verwyderbare analoë, maar ook voordele van 'n voorwaardelike verwyderbare tipe. Die feit is dat vinnige afneembare modelle ontmantel kan word as gevolg van ongekompliseerde manipulasie met die sluitstelsel en vereis nie die aansluiting van spesiale toerusting nie.

Model ORIS-MATIC

Een van die jongste modifikasies, wat ook die beginsel van aftakeling geïmplementeer het. In hierdie geval gebeur die aftakeling nie heeltemal nie, maar verberg net die bal. Dus, die opbouende struktuur meng nie die gebruik van parkeerradar, agteraansigskameras en ander funksionele toestelle nie. In hierdie geval, in teenstelling met vinnige afneembare modelle, vereis ORIS-MATIC ontwerpe nie die gebruik van 'n sluitstelsel nie.

In hierdie toestel en digitale tegnologie geïmplementeer. Byvoorbeeld, as jy probeer hack, word die sekuriteit hoorbare beheer geaktiveer. Dit is een van die modelle wat tans by die Russiese aanleg van die maatskappy "Bosal-Autoflex" vervaardig word. Die produksie word uitgevoer volgens dieselfde standaarde as die oorspronklike Bosal-hek. VFM-merk, wat deur huishoudelike produkte vervaardig word, maar met Europese sertifikate.

Modelle AK

In hierdie geval word 'n hele gesin van vinnige afneembare modelle oorweeg. Die hoofafdeling binne die liniaal volg die installeringsbeginsel - horisontaal en vertikaal. Dus, die verandering van AK 4 demonstreer 'n voorbeeld van 'n horisontale stelsel met 'n outomatiese meganisme vir die vaslegging van 'n bal. Die standaardverteenwoordigers van die AK-familie ondersteun 'n vertikale integrasiestelsel. Sulke toestelle word aanbeveel vir gebruik in die konstruksie van vragmotors wat swaar vragte of masjinerie vervoer.

Vir klein motors is Bosal ontwerp met 'n semi-outomatiese fiksasie. Dit is veral die verandering AK 10, wat op 'n klein hoek geïnstalleer word, en selfs in die werkposisie is byna onsigbaar vir die oog.

F-reeksmodelle

Verteenwoordigers van hierdie familie is nie baie gewild nie, maar hulle is in hul werk. Eienskappe kan nuttig wees vir gewone motor-entoesiaste. Die meganisme van sulke trekbande is heeltemal verwyderbaar, en die installasiestelsel verskil net in sy eenvoud. Dit word geïmplementeer op 'n oorhoofse beginsel as gevolg van vasgemaakte bevestigingsmiddels. Dit beteken dat die bewerkte bal met twee boute vasgemaak word, sonder dat die hulppenelemente verbind word. Maar dit is 'n eenvoudige installasie meganisme en verwar baie gebruikers. In hierdie geval merk die vervaardiger self daarop dat die Bosal-trekbande van die bogrondse tipe met selfvertroue 'n massa van ongeveer drie en 'n half ton kan weerstaan. Nog 'n ding is dat die risiko van 'n ander soort is. Benewens die bevestiging met metaalware, is hierdie trekstang nie vas nie, wat in beginsel die risiko van diefstal van die toestel impliseer. Dit is dus moontlik om hierdie stelsel net te gebruik as 'n effektiewe seinstelsel in die motor geïnstalleer is.

Hoe is die Bosal-trekbalk vas?

Die meeste hake van hierdie handelsmerk is geïnstalleer op die beginsel van meganiese bevestiging met skroewe en boute. In die eenvoudigste modelle van die tipe van bogenoemde modifikasie F word montering slegs met behulp van twee boute uitgevoer. Die mees ingewikkelde meganika word in die Ecofit-reeks verteenwoordig, waar 'n penvormige haakfiksasie aanvaar word. 'N Semiautomatiese stelsel word behaal, maar in die praktyk kan dit nie 'n massa van meer as een en 'n half ton weerstaan nie.

Die mees wydverspreide was die vertikale installering van die Bosal-hek met outomatiese greep. Dit verskil omdat dit nie van die kant van die motor eienaar vereis word nie, maar terselfdertyd die haksel stewig en betroubaar regstel. Daarbenewens bied sulke stelsels 'n hoë mate van betroubaarheid, sodat jy die posisie van die bal presies kan ooreenstem met die behoeftes van 'n spesifieke motormodel.

Produk Resensies Bosal

Produkte Bosal is bekend, nie net vir sy ontwerpvoordele nie, wat die fisiese hantering van meganismes fasiliteer. Soos die eienaars sê, handhaaf die trekbande die werkstaat vir 'n lang tyd sonder om oormatige druk op aangrensende eenhede en gemeentes te vervorm of uit te oefen. Terselfdertyd word kompakheid ook ingesluit in die voordele wat die Bosal-haksel onderskei.

Die resensies onderstreep die veelsydigheid van sommige weergawes. Daar is geen behoefte om 'n spesifieke wysiging vir die motor van 'n spesifieke model te kies nie. Prakties in elke reeks is daar verstelbare meganismes waarmee jy die installeringsrigter kan instel vir 'n ontwerp met sekere parameters. Wat eise aan produkte betref, word kritieke resensies verminder tot hoë koste. In die middelste segment word die trekstroke van hierdie vervaardiger geskat op 2-2.5000 roebels.