All-wheel drive "Gazelle": te koop nie of?

Op die oomblik is, ligte handelsvoertuie "Gazelle" is baie gewild op die Russiese mark. Daar is baie weergawes van hierdie masjiene: mini bus vrag en weergawe passasier, vervaardigde goedere en geïsoleerde vans, lug platforms en selfs yskaste. Maar 'n paar jaar gelede GAZ besluit om 'n stap verder gaan en ontwikkel hulle al-wiel. En indien daar voor die "Gazelle" het uitsluitlik wiel formule 4x2, maar dit is nou al-wiel met 'n 4x4. Maar wat voordeel wat ons kry uit dit, hoeveel om te betaal vir hierdie te gradeer?

Argumente "vir"

Die grootste voordeel van die gebruik van so 'n motor - dit is moontlik om vrag te lewer aan enige bestemming. Waar nie slaag monoprivodnom malotonnazhka, sal daar gehou all-wheel drive "Gazelle". Te danke aan 4x4 kan nie bekommerd wees oor die vraag of die motor kry om die vrag na die bestemming punt of kry iewers vas langs die pad. Die gebruik van hierdie vragmotors is veral waar in landelike gebiede waar daar geen teerpaaie. All-wheel drive "Gazelle" kan begin vanaf enige plek, ongeag van die gebrek aan paaie, sonder om te gly. Moet egter nie altyd staatmaak op die motor - grootliks deurlaatbaarheid hang af van jou ry-vaardighede en moeilikheidsgraad van die baan. Maar in elk geval, al-wiel "Gazelle" is meer begaanbaar as dit monoprivodnom "susters".

Die argumente "teen"

Saam met die voordele van 4x4 ry het nadele. Eerstens, ten einde te gaan met die verloop van die Ford, is dit nodig om 'n spesiale ervaring van die bestuur van 'n vier-wiel voertuie het. Dit is so 'n "Gazelle" jy sal 'n baie lang tyd om gewoond te raak aan het. Daarbenewens, as kundiges daarop, hierdie motors het toegeneem dra van komponente en onderdele. Dit is te danke aan 'n hoë lading, wat plaasvind gedurende die verloop van off-road paaie. In hierdie geval aansienlik die brandstofverbruik verhoog. Soos aangedui in die paspoort data, all-wheel drive "Gazelle" (model 330273) verbruik sowat 9,5 liter per 100 kilometer. Natuurlik, in hierdie baie min moeilik om te glo, maar as jy dit skat in die praktyk monoprivodnom verbruik sowat 13-14 liter per honderd, twyfel insluip. Maar in die algemeen brandstofverbruik verhoog met 10-15 persent, so vooruit oorweeg hierdie faktor by die aankoop van vervoer lae-tonnemaat.

Hoeveel is all-wheel drive "Gazelle"?

Die prys hang af van die tipe en verandering van die voertuig (daar is meer as 'n dosyn). Daarom sal die waarde van "Gazelle" model 330273 "Farmer" hieronder gegee word.

1. 630 000 roebels. Vir hierdie prys wat jy sal die petrol weergawe van GAZ-330273, kompleet enjin van die Ulyanovsk Motor Plant (UMZ-4216) kry met 'n kapasiteit van 106 perdekrag. Transmissie - Vyf-stap "mechanics".
2. 653 000 roebels. Dieselfde verandering is slegs van toepassing op die top gas toerusting soos "metaan".
3. 775 000 roebels. Veel is diesel, "Gazelle" met 'n 120-sterk Amerikaanse enjin "Cummins» (Cummins) 'n volume van 2,8 liter. Oordrag is dieselfde.

Soos jy kan sien, die prys is 'n bietjie hoër as normaal, so as jy nie absoluut noodsaaklik is om die "Gazelle" 4x4 gebruik, is dit beter om nie te skaf. Wel, as die area net nie toelaat om monoprivodnom vragmotor te ontgin, hier is ons net all-wheel drive is onontbeerlik.