5 van historiese feite wat jy nie geweet het nie oor die "Mercedes" S-Klas

Gedurende die bestaan van "Mercedes» S-Klas in die pers dit het byna al geskryf oor hulle. Elke motoris dink dat hy alles oor die bekende masjien data weet. Maar in werklikheid, hulle daarin slaag om 'n paar geheime wat jy kan interesseer hou. Dit is altyd lekker om iets nuuts oor jou gunsteling motor te leer.

handrem

Tot op datum, is die handrem beskou as 'n saak van die kursus - die bestuurder kan 'n motor nie indink sonder hierdie rem. Daar was tye wanneer dit nie bestaan het nie.

Slegs in die herfs van 1978, het die Mercedes sy model van "450" verhoor handrem toegerus. Dit is dus die "Mercedes» S-klas van die eerste motor op wat die handrem is ingestel.

ongekende potensiaal

Model «Mercedes» W140 was die eerste motor wat van stapel gestuur is in massa produksie en terselfdertyd toegerus met 'n 12-tsillindrovym enjin. Maar dit is nie net die mees uitstaande feit oor hierdie motor S-Klas. Dit moet ook op gelet word dat hierdie model die mees kragtige onder die passasier motors van sy tyd geword het - die feit dat die figuur van 408 perdekrag om hierdie beslis nie geen motor bereik. Natuurlik, met verloop van tyd, het begin om meer kragtige motors produseer, maar ten tye van die "Mercedes" was 'n openbaring.

Die eerste turbo-diesel

Nog 'n interessante feit is dat dit die "Mercedes» W116 S-Klas was die eerste motor, wat toegerus is met 'n turbo-dieselenjin - voor dat in Europa, hierdie enjin is nie geïnstalleer vir 'n enkele motor. Ook, is die turbo-dieselenjin geïnstalleer op die konsep motor, wat ook geskep kommer "Mercedes".

Advanced lugversorgingstelsel

In die vroeë negentigerjare het die lig gesien "Mercedes» S-Klas die W140, wat toegerus is met 'n gevorderde lugversorging stelsel - een wat nog nie gesien het in die wêreld. Dit bied ongelooflike geleenthede, wat dan net kan droom van - aparte klimaat sones vir die voorste en agterste rye sitplekke, verhitte sitplekke elk en filter die lug in die kajuit, as die sensor daar spore van die uitstoot ontdek.

informele beskerming

En, natuurlik, moet ons let op 'n interessante W108 / 109 model - want dit is vrygestel in 'n effens ander opset beperk geslote sirkulasie.

Hierdie modelle het 'n gepantserde taxi en gebruik vir diplomatieke missies van die Duitse ambassadeur, wat ná die oorlog in sommige lande nie vereer.