ZIM 350: beskrywing en beskrywing

Een van die kleinreekse in die produksie van ligvervoer is die quadrocycle industrie. Die kleinste deel is ongelukkig byna onbekend. Maar tevergeefs. Hoekom het hierdie situasie ontwikkel? Waarskynlik, al die fout is 'n taamlik smal gebruiksom. By die woord "quadrocycle" is daar assosiasies met vuilheid en onbegryplikheid. Maar hierdie stereotipe is glad nie geregverdig nie. "Verkeerde" vierwielmotorfietse is in staat om enigiets. En op die pad om te slaag, en op die asfaltpad. Die funksies van die ATV verskil nie van dié van die fiets nie. Die ZV-350 is die helderste voorbeeld in sy segment. So, wat is sy voordele en voordele?

Geskiedenis van vorming

ZIM-350 het sy reis in die negentigerjare begin. Om meer akkuraat te wees, het die ATV vir die eerste keer in 1991 die vervoerband teruggekom. Die tuisland van die "Winter", soos hulle in die mense genoem word, het die Kharkov-tenkaanleg genoem na Malyshev. ZIM-350 is 'n baie skaars model. Die ding is dat dit in beperkte hoeveelhede vrygestel is. Soms het die party uit net tweehonderd stukke toerusting bestaan. En dit, om voor die hand liggende redes, kon op geen manier voldoen aan die behoeftes van kliënte nie. 'N Paar het tot vandag toe oorleef. Dus, hierdie ATV het 'n ware rariteit geword.

Sfeer van toepassing van ZIM

Soos voorheen gesê, kan die ZIM-350 amper op enige oppervlak beweeg. Vir hom, sneeu, modder, 'n klein heuwel, sand, onbegryplikheid - nie 'n hindernis nie. Dit beteken dat die ATV in staat is om baie. Eerstens, die diens vir die beoogde doel. Dit is, soos 'n motorfiets, ontwerp om mense te vervoer. "Vierwiel" het goeie dinamiese eienskappe, en dit is steeds belangrik vir vervoer. Tweedens, die diens in die landbousfeer. Ja, ZIM-350 kan, indien nodig, 'n klein trekker vervang. Net hiervoor in die ontwerp van die ATV is daar 'n stewige vaste raam met verbindings vir bevestiging en redelik belangrike ballast. Wat is nie 'n "boer" nie? ZIM-350 kan bydra tot enige aktiwiteitsveld. Hy kan beide 'n goeie vervoer en 'n assistent in enige besigheid word.

Kenmerke van ZIM-350

Byna al die relatief ou modelle van tegnologie het probeer om universeel te maak. Hoe moet dit verstaan word? Enige tak van Sowjet-tegnologie was gelyk aan dieselfde standaarde. Gevolglik was daar 'n baie lae eentonigheid en 'n klein keuse. ZIM-350 het nie die algemene lot ontvlug nie. Sy eienskappe is soortgelyk aan enige motorfiets van daardie tye. As gevolg hiervan, kan jy 'n vierwielkopie van IZH "Jupiter-5" sien.

voorkoms

Wel, in die algemeen, as dit kom by Sowjet-tegnologie, dan oor hierdie kwaliteit, as die voorkoms, kan jy dit vergeet. En waarlik, ZIM-350 voldoen absoluut nie aan die hoë standaarde van skoonheid en mode nie. Sy vorms is onwillekeurig herinner aan stukkies metaalafval, wat op een of ander wyse gesweis word. Die vooraansig kan so 'n prentjie oopmaak: 'n eensame sit ronde koplig word op dun skarniere vorentoe gedruk; Die stuurwiel sit vertikaal in die stuurgat, soos op 'n trekker; Onder is die trommelmandjie (die gevoel dat hy van die fiets verwyder is); Die vlerke van die ATV is ongelooflik groot, strek na die grond self. Onaangename prentjie. 'N Blik van agter sal die ou wonde baar: "T" -vormige sitplek stewig op die raam; Aan die kante van die enjin; Al dieselfde probleem met groot vlerke, en dieselfde probleem met trommelmandjies. Oor die algemeen is die ZIM-350 nie daarop gemik om daarop te wys nie. 'N Werklike harde werker ken sy besigheid en is nie bang om vuil te word nie.

ZIM-350: spesifikasies

Ons kan nie sê oor die tegniese eienskappe van hierdie ATV nie. Alhoewel daar niks te sê is nie. Soos voorheen genoem, is ZIM-350 'n Sowjet-een-tipe model, en sy voorvader was IZH "Jupiter-5". Dit beteken dat alle aanwysers identies is. Die grootste deel van enige vervoer is die enjin. Die krag van die tweeslag-enjin is genoeg vir die ZIM-350. Sy eienskappe is nie 'n deurbraak in tegniese gedagtes nie. Tweesiklusstelsel, twee silinders, waarvan die totale volume nie driehonderd-en-veertig kubieke sentimeter oorskry nie. Vyf-en-twintig horsekrag - net soveel kan ZIM druk. Die ontsteking, ongelukkig, vir die ATV word van die voorgereg gemaak, hoewel sommige modifikasies toegerus is met 'n elektroniese beginstelsel.

Binne ATV's is byna onbekend. Maar ZIM-350 is 'n waardige verteenwoordiger van hierdie familie.