Watter soort olie daarop giet in die boks 2109? Maak die regte keuse

Sekerlik, oordrag is een van die belangrikste komponente van 'n motor. Dit is te danke aan die ratkas, die motor rotasie van die krukas en die oordrag van magte aan die ry wiele. Maar soos al die ander nodusse, PPC vereis konstante onderhoud. En ons is op soek na vandag, watter soort olie om in 'n boks 2109 vul , en in watter verhoudings.

Beskik oor VAZOVSKY PPC

Met die koms van die 80 se motor "agtste" en "negende" van die familie, baie motor-eienaars verward deur die feit dat die oordrag van hierdie modelle kan word uitgestort motorolie.
Dit oorspronklikheid is wat veroorsaak word deur 'n fundamentele nuwe ontwerp van die ratkas, wat werk net op spesiale vloeistowwe. Maar aangesien sulke olies geproduseer in die USSR nogal 'n bietjie, in die konvensionele motor PPC uitgestort stof.

'N bietjie geskiedenis

Wat Smeermiddels was baie gewild in die USSR? Die mees algemene terwyl die rat olie was TAD-17i. Hierdie instrument is spesifiek geskep vir skuins ingewing en hypoid ratte. Maar vir een of ander rede, TAD-17 en bewys om ongeskik vir gebruik op moderne PPC wees. Sy verhoogde viskositeit en die spesiale bymiddels nie by te dra tot 'n volledige vorming van 'n film oor die werk oppervlaktes van die synchronizers.

In hierdie verband, nie in lyn die hoeksnelheid van ratte en koppelings. Daarom is die "pragtig" van oordrag op die transmissielyn bestaan uit 'n baie groot krag, om dieselfde tydens die skakelaar gevorm die kenmerkende klank van die ratte in beslag geneem. Dit alles nie net ongemak skep terwyl jy ry, maar ook aansienlik verminder die hulpbron transmissie, wat lei tot versnelde wanfunksioneer.

Volgens nasionale standaard, meer geskik olies "pragtig" was groep stowwe TM-1 en TM-2, om sodoende 'n langer lewe en duursaamheid CAT dele. Terselfdertyd n gewilde TAD-17i ooreenstem met TM-5 standaard, so gebruik dit op die nuwe uitsendings was eenvoudig onprakties omdat die belangrikste pair om "agt" en "nege" was nie hypoid en heliese hefboomfinansiering.

Watter soort olie daarop giet in die boks 2109? Oor die eienskappe van TM 5-9P

Dit het voortgeduur tot en met die begin van 90 jaar (na 10 jaar van reeks produksie van "Samara") vir huishoudelike uitsendings het 'n nuwe TM 5-9P stof. As die praktyk toon, op die voorwielaandrywing motors, hierdie olie kan die vorming van 'n dun film op die tande vir ongeveer 75 duisend kilometer. Tog is hierdie hulpbron gelees nadat 'n lopende-Kat (TM tydperk voor 5-9P keer verander na 2-3 duisend kilometer).

Dat jy in die "nege" vandag kan vul?

Met die ontwikkeling van die motor-mark in Rusland elke jaar het die aantal vervaardigers van rat olies. Wat olie in 'n boks van "nege" uitgestort kan nou wees? Kenners beveel aan Transmission 2109 stof ooreenstemmende groep van API GL-4 verkry. Volgens GOST kan hulle TM-4 olie en TM 5-9P wees. Viskositeit eienskappe beter te fokus op verskeidenheid van produkte met die volgende merk SAE:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Dit is watter soort olie in die boks "nege" te vul kenners beveel. Dit is hierdie vloeistowwe is die mees geskikte vir die Vaz 2109 motor ratkaste en Vaz 2108. Hulle het 'n baie lang lewe en verseker harmonieuse werk van die CPT dele vir 'n paar tienduisende kilometer.

Hoe om die rat olie te vervang in die "nege"?

Wat olie in 'n boks 2109 uitgestort, het ons nou gesien hoe om behoorlik te vervang. Ons neem kennis onmiddellik dat dit jou nie meer as 15-20 minute van vrye tyd sal neem, so gaan na die diensstasie net nie sin maak.

So, om te begin voorberei gereedskap. Tydens die werk moet ons moersleutels 10 en 17 mm, asook die houer vir die afval vloeistof. Laasgenoemde kan gemaak word van leë blikke onder die koelmiddel of enjin olie - dit eenvoudig sny met 'n mes een van sy kant deel.

Aan die slag. Eerstens moet ons die sleutel 10 mm gebruik om die bevestiging elemente van die interne beskerming binnebrandenjin skroef. Hulle is geleë onder die voorste buffer. Volgende, met behulp van 'n skroewedraaier wegdraai beskerming bout 2, wat nader aan die kajuit.

Nou sit ons die masjien onder ons "modernisering" blik in 'n horisontale posisie en deur middel van 'n 17 mm sleutel skroef die drein plug. Neem asseblief kennis dat hierdie item sal onder druk en met die vloeistof kan in die blik val.

Wag totdat die ou transmissie-olie loop uit, en 'n prop draai terug. Volgende, in plek gestel beskerming vir die enjin en neem die oordrag maatstoklesing. Laasgenoemde is op die top van die PPC. Om die olie vlak vind, moet die maatstoklesing uitgewis met 'n droë lap, re-installeer die 2-3 en tweede om terug te trek. In hierdie geval, moet die motor nie helling. Die ideaal is dat die maatstoklesing nie 'n druppel olie. As dit so is, dan is die PPC kan veilig nuwe vloeistof vul.

die bedrag van olie die norm

Hoe om die olie te gooi in 'n boks "Nege"? Volgens die tegniese data, die syfer is 3,0 liter vir motors met 4-spoed ratkas en 3.3 vir voertuie met 5-spoed ratkas.

Giet olie moet 'n klein marge van 200-250 milliliter wees. In so 'n geval, die vloeistof vlak ondersoek is 4-5 mm bo die merk "MAX".

Waar olie in 'n boks gegooi word? Daar moet werp in dieselfde nek, waar die ondersoek. In hierdie vervanging van olie in die boks 2109 voltooi is. Alles is nou moontlik weer te bedryf van die voertuig begin!

So, het ons uitgevind watter soort olie in 'n boks te vul 2109 en hoe om 'n plaasvervanger te maak.