Sport en Fitness, Toerusting
Wat is die speke vir fiets
Speke 'n fietswiel is nodig om die middelpunt verbind om die rand. So bied hulle die integriteit van die struktuur en sy sterkte. Onder andere, die speke speel in 'n mate en polste rol. N mate van buigsaamheid van die strukturele lid verskaf verspreiding las op die rand van die wiel.
Die tepel is gemaak van brons, staal of aluminium. Die eerste verpersoonliking verkies in die sin dat byna geen sterk smaak. Vervanging van speke op 'n fiets by die gebruik van hierdie neute kan meer eenvoudig wees. Staal elemente is die goedkoopste, en kenners raai nie om dit te gebruik.
Speke vir fiets konvensionele stedelike-tipe gebruik word in die bedrag van 36 stukke. Agter die stuur van hul pad modelle kan minder wees. dit is dus bereik 'n groot buigsaamheid in terme van fiets spoed verander. In verskeie konstruksies aantal speke kan ongelyk wees. Maar hulle getal is altyd 'n veelvoud van vier of twee.
Verder, vir fiets speke kan verskillende dikte het. Die voorwiel van die mou flense is simmetries, het 'n standaard grootte. In die agterste die multi-koers struktuur nie, inteendeel, is asimmetries. Daarom kan die grootte absoluut geen wees. Daarom, op modelle met dieselfde tipe proppe geïnstalleer speke vir voorwiel, reg agter en links agter. So is hulle van verskillende diktes.
Die vervanging van die speke wat nodig mag wees as gevolg van haar mislukking. Dit kom meestal met 'n sterk impak, byvoorbeeld, op 'n log of die rand van die put. Dit gebeur soms, en daarom is dit nodig om ekstra speke dra vir fiets. Vir dieselfde, om die huis te kry, in die geval dat daar is geen gereedskap om die wiel, 'n gebreekte stuk gevou en gekoppel is aan haar draad verwyder. So sal dit moontlik wees om die plek waar dit moontlik is om te vervang met 'n nuwe naald te kry. Laasgenoemde is bloot ingevoeg in die rand en verdraai die tepel.
Similar articles
Trending Now