Wat is 'n kop-eenheid. hoof-eenheid

Die moderne motor is gepak met alle vorme van elektronika, wat gemik is op die verbetering van veiligheid en die skep van 'n gemaklike omgewing terwyl jy ry. Nie elke bestuurder weet alle elektroniese toestelle, asook op die take wat hulle verrig. 'N uitsondering is, miskien, net die kop eenheid. Hierdie term verberg die multimedia-stelsel van die motor, na baie van ons gewone funksies uit te voer.

In hierdie artikel sal ons sien presies wat so 'n stelsel vorm vir die media, die moontlikhede wat die huidige modelle van verskillende vervaardigers.

Multimedia System - sentrum van die motor binneland lid

Sedert antieke Vromen in die salon enige burgerlike motorradio beslaan 'n sentrale plek. Op die paneelbord is 'n verskeidenheid van toestelle, maar dat dit dikwels te doen gehad met. Voorheen is sy vermoëns beperk tot die speel FM-radio, of op sy beste klankkassette en CD's. Wat is die belangrikste veranderinge?

Nou hoof-eenheid - is 'n volledige stelsel wat baie verskillende funksies kan verrig. Trouens, met hulle hulp, die motor draai in 'n volwaardige vermaak sentrum, en in sommige gevalle - en in die rekenaar wat die prestasie van die masjien se beheer.

Daar is 'n hele paar hoofgroepe take wat ontwerp is die hoof-eenheid uit te voer:

• Vermaak (klank en video).
• Beheer van verskeie voertuig stelsels.
• Fokus areas (satellietnavigasie).

Gegewe die feit dat die vereistes vir voertuie vandag voortdurend toenemende kompleksiteit van tradisionele multimedia stelsels word ook hoër.

Die voorkoms en ligging funksies

Tradisionele motor was byna onsigbare in die kajuit - hulle het nie 'n baie ruimte beset, en die bestuur is uit met net 'n paar knoppies gedra. Nou is die situasie het begin om radikaal verander. Dikwels is die produsente hulself te skep hoof-eenheid vir 'n spesifieke model van die motor.

Daar is verskeie eienskappe van so 'n toestel:

• Die middelpunt van die instrumentepaneel.
• Aantreklike en aantreklike voorkoms.
• 'N Groot aantal van verskillende knoppies of bestuur vermoëns.
• Die teenwoordigheid van die LCD, en so aan. D.

Dit dui daarop dat die hoof-eenheid veel meer kompleks en meer funksionele geword. Gevolglik is die verhoging van hul belangrikheid.

Die moontlikhede van moderne multimedia stelsels

Verskeie modelle van sulke toestelle verskil nie net in voorkoms, maar ook in funksies. Dit is duidelik dat die hoof-eenheid "Toyota" sal verskil van dié modelle, wat op goedkoper modelle gemonteer wees. Alhoewel nou al vervaardigers streef daarna om hierdie gaping te verminder, en dit dra by tot die vinnige ontwikkeling van verskeie tegnologieë.

As ons byvoorbeeld die mees gevorderde weergawe, die hoof-eenheid het die volgende kenmerke:

• Radio.
• Speel klank van 'n verskeidenheid van media (CD, stick, en so aan. D.).
• Video speel uitset na die hoof skerm (of plug-in afsonderlik).
• Satellietnavigasie (GPS en GLONASS).
• Beheer van die verskillende voertuig stelsels (met data uitvoer na die hoof skerm).
• Vinnige beheer via 'n touch screen van verskeie toestelle (beligting, lugversorging, ens Ry modes. D.).

Hoof-eenheid 'n soort van bykomende paneelbord, wat ontwerp is om die lewe makliker vir die bestuurder en passasiers maak.

Navigasie - 'n gewilde en nuttige funksie

Soos reeds genoem, is die vereistes met betrekking tot voertuie voortdurend toeneem. In verband met hierdie kop-eenheid en meer kompleks raak. Dikwels is dit lei tot die feit dat hulle die funksies van verskillende toestelle, insluitend navigasie kombineer.

Tradisioneel is die belangrikste funksies sluit die volgende in:

• Demonstrasie kaarte.
• roetebeplanning.
• Berekening van spoed en reistyd.
• Die verskaffing van tot inligting oor verkeersopeenhopings (in die uitgebreide weergawe) dateer.

Op die oomblik is, is toestelle toegerus met sensors vir GPS en GLONASS. In die outomatiese modus, hulle definieer die presiese plek en gee relevante inligting aan die huis skerm. Die voordeel is duidelik: daar is geen rede om 'n aparte browser te koop.

Derdeparty-multimedia stelsels

Deesdae Toyota kop eenheid of ander voorste motor handelsmerke is redelik algemeen. Maar die eienaars van meer eenvoudige masjiene van die kategorie begroting prys is nie in staat om al die voordele van sulke toestelle geniet. Die vraag ontstaan of dit moontlik is om sulke stelsels apart te installeer.

Ja, daar is 'n groot verskeidenheid van modelle wat verkoop word deur vervaardigers derde party, en installasie van die hoof-eenheid uitgevoer op byna enige voertuig.

Waar om te koop?

Op die oomblik kan jy alles wat jy nodig het in 'n gespesialiseerde motor winkels, sowel as aanlyn bestel vind. Te koop toestelle uit verskillende vervaardigers, wat verskil in hul vermoëns en grootte.

Wat om te doen na die aankoop?

Gaan net na 'n dienssentrum of 'n motor herstel winkel, bied dienste vir staat Vergadering. Vaardige vakmanne sal al die bedrywighede vinnig en doeltreffend uit te voer.

funksies verkryging

Vir jou motor, altyd net kies die beste. En verkieslik beteken dit nie enige ekstra geld te betaal. Daarom moet die kwessie van keuse baie versigtig hanteer word, nie ontbreek 'n enkele detail.

Wanneer jy koop moet aandag gee aan die spesifieke tegniese parameters:

• Funksionaliteit.
• 'N Stel ingeboude elemente.
• Die interne geheue.
• Die teenwoordigheid van verskillende verbindings en draadlose modules (USB, Bluetooth, Wi-Fi, en so aan. D.).
• vereistes installasie.

Kenners beveel aan spesifieke vereistes vir homself formuleer, sodat later was dit makliker om 'n bepaalde model te kies. Die koste van sodanige toerusting wissel wyd, dus is dit beter om al die vrae op te los.

Versoenbaar mediasentrum met 'n spesifieke model van die motor

Een van die hoogtepunte - dis hardeware verenigbaarheid met 'n spesifieke model van die motor. Met ander woorde, wanneer die keuse van 'n mens wonder of dit moontlik sal wees om 'n spesifieke toestel te vestig op sy motor.

As jy, byvoorbeeld, die eienaar van Chevrolet, dan moet jy die toepaslike hoof-eenheid "Chevrolet" kies. Kenners beveel om die lys van compatible modelle bestudeer, of aanbeveel. Tipies, kan sodanige inligting is beskikbaar op die vervaardiger se webwerf of in die beskrywing van 'n bepaalde toestel.

Alhoewel daar universele modelle wat die grootte en ander tegniese eienskappe van byna enige masjien te pas. Die nadele van hierdie weergawes gewoonlik sluit in:

• Beperkte funksionaliteit.
• Moontlike komplikasies tydens die installasie of op 'n verdere operasie.
• Die behoefte aan spesiale rame gebruik (vir duursame installasie en verberg gapings).

Dit moet onthou word dat, byvoorbeeld, gespesialiseerde hoof-eenheid "Nissan" sal altyd meer funksionele en kwaliteit as die universele model motors van hierdie merk wees.

Multimedia sentrums gebaseer op die Android-bedryfstelsel

In die laaste 2-3 jaar onder motoriste besig om in gewildheid 'n verskeidenheid van toestelle wat gebaseer is op die Android mobiele bedryfstelsel. 'N Groot verskeidenheid van gadgets is gemaak op die basis van hierdie bedryfstelsel. Daarbenewens het die stelsel raak meer funksionele en gemaklike.

Tot op datum, die hoof-eenheid Android - dit is die mees gevorderde en innoverende oplossings vir 'n verskeidenheid van voertuie. Dit het nie net ryk funksionaliteit, maar ook gedink-out management system, gebruikersvriendelike koppelvlak en die vermoë om die vermoëns van die toestel onafhanklik uit te brei. Dit is wat is aantreklik toerusting:

• Gevorderde funksie te stel.
• Eenvoudige en gerieflik werking.
• Versoenbaar is met verskeie mobiele toestelle.
• Die moontlikheid van self-installasie van addisionele sagteware.

Baie motoriste besit slimfone of tablet rekenaars wat gebaseer is op hierdie stelsel, sodat daar geen probleme in die werk nie klaar.

Internasionale standaarde vir grootte

Tans is daar 'n aantal internasionale standaarde vir hierdie tipe van toestel. Die belangrikste maatstaf vir grootte, as gevolg van hierdie hang grootliks af van die verdere installasie.

Nou het al die maatskappye in die produksie in ag neem die volgende standaarde:

• Die agt ISO 10487 tipe connector (vir die koppeling van die staat met groot elektroniese stelsels van motors).
• Grootte Enkellopend DIN ISO 7736 - 178 x 53 mm (algemeen in sommige lande in Europa en Suid-Amerika).
• Grootte Double DIN - 178 x 106 mm (versprei in Noord-Amerika, die Verenigde Koninkryk, Japan).

By die keuse van 'n toestel moet gelei word deur hierdie standaarde - hulle sal jou help om te kies die mees geskikte opsie.

Die verhouding van die motor handelsmerke en modelle van multimedia-toestelle

Nou die Staat is nie altyd deur dieselfde merk as die motor. Automotive korporasies gee dikwels tot hul eie ontwikkeling, deur die ondertekening van winsgewende kontrakte met vervaardigers derde party. Dit is waarom effektiewe en hoë gehalte elektroniese toerusting onder ander handelsname verkoop mag word.

Op grond van 'n vennootskap tussen die twee maatskappye kan teruggevoer word compatible modelle:

• Mark Levinson vir "Lexus."
• Bose - hoof-eenheid is "Mazda" en "Cadillac".
  
• Harmon Kadron - toestel vir "Mercedes", "Saab", "BMW", "Subaru", ens ...
• Rockford Fosgate vir "Mitsubishi".
• Sony vir Ford voertuie.

Bekend elektroniese vervaardigers soos Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips, produseer gewoonlik 'n universele model vir die gewilde motors van die begroting en mid-range.

Maar in hierdie geval kan ons nie vergeet van GU funksionaliteit. Eenvoudige modelle het nie altyd die nodige stel van die funksies, soos toerusting in sommige gevalle en glad beskou uitgedien. Daarom is dit nodig om te kyk vir 'n sekere kompromie wat reeds kort ná die aankoop nie vervanging van die hoof-eenheid nodig het.

In sommige gevalle, kan een en dieselfde staat verkoop word onder verskillende handelsmerke. Hierdie situasie is te danke aan die feit dat die motor maatskappye aangaan spesiale kontrakte met elektronika monteurs.

Vervaardigers universele hoof eenhede

Universal modelle is in konstante aanvraag omdat hulle toelaat dat jy baie beperkings te omseil en die nodige toerusting installeer op hul motor. Deesdae is daar verskeie van die mees bekende handelsmerke. Hierdie kundiges en gewone verbruikers is die volgende:

• "Phantom" (Phantom).
• "RedPauer" (RedPower).
• "NaviPaylot" (NaviPilot) en t. D.

Die eerste merk word beskou as die mees algemene te wees, dit het 'n leidende posisie in Oos-Europa. Die maatskappy bied bekostigbare en baie interessante oplossings vir 'n wye verskeidenheid van verbruikers.

Die tweede maatskappy is gespesialiseerde in die vervaardiging van toestelle met Windows Mobile en Android-bedryfstelsels, so sy produkte lok groot belangstelling.

Derde handelsmerk gevestig op die positiewe kant, want dit bied 'n werklik veeldoelige toerusting wat geïnstalleer is selfs op BMW en Mercedes.

gevolgtrekking

By die keuse van 'n hoof-eenheid vir 'n voertuig, moet jy in ag neem baie aspekte, veral die funksie en verenigbaarheid. Onafhanklik maak dit baie moeilik, dus is dit raadsaam om aandag aan die vervaardiger se aanbevelings en advies te betaal uit ervare gebruikers. Dan sal dit wees om af te haal 'n multimedia sentrum, wat grootliks verbeter die vermoë om troos te verhoog tydens beweging en veiligheid op die pad.

Gehalte modelle aangetref word te koop aangebied in voldoende hoeveelheid, met die eienaars van nuwe motors neem dikwels die besluit om sy standaard GU vervang op die kant van die model, want dit is baie makliker en meer prakties om te gebruik. Dit geld veral vir toestelle wat gebaseer is op die mobiele bedryfstelsel "Android".