Die kleinste "Mercedes"

Wanneer dit kom oor die klein "Mercedes" wat onmiddellik kom om klein omgee Smart motors. Hul produksie is 20 jaar gelede van stapel gestuur, en nog die wêreld weet, 10 modelle. Oor hulle nou en verdien om te vertel.

Plaas Coupe

So is daar besluit om die eerste klein "Mercedes" noem, is vrygestel deur Smart. As ons kyk na die foto in die artikel, is dit moontlik om sy verskyning te evalueer. motor lengte is net 2,5 meter! Hierdie stad-motor toegerus met drie-silinder petrol enjin, die werking volume van wat beloop 599 cm³. Daar was twee variante van die krag eenheid. Een opgestel 45 perdekrag, terwyl die tweede - 55 l. a. Weergawes met 'n swakker enjin het bekend geword as Pure. Modelle met die enjin meer kragtige genoem Pulse.

Dit is interessant dat hierdie model vinnig algemeen genoem die "vroulike". Bietjie "Mercedes-Smart" regtig gelok 'n baie aandag aan die kant van die verteenwoordigers van die vroulike helfte van die mensdom. Wat die toekoms betref, is dit die moeite werd om te sê dat tot vandag toe Smart modelle is in die posisie van voertuie, wat die gewildste onder meisies van dwarsoor die wêreld is.

verdere produksie

In 1999, 'n jaar ná die begin van die produksie, is verandering Passion vrygestel. Van twee vorige weergawes verskil deur die teenwoordigheid van lugversorging, misligte Tridion veiligheid sel en, gedoen in silwer. Dan was daar die City Coupe met 'n diesel enjin, wat 41 liter produseer. a. teen 'n volume van 0,8 liter. By the way, al die weergawes toegerus met die gerobotiseerde 6-spoed ratkas, wat albei ten volle outomatiese en handleiding af gehad het.

Ten spyte van die klein grootte, hierdie motor was funksionele. Dit is toegerus met die voorkant en kantlugsakke, opvoubare stuurkolom, EBD stelsel, gordels met voorspanners, elektries beheerde vensters, CZ, radio en 'n stel vir die herstel van pap. Sedert 1999 het die basis aangevul verpakking glasdak Audiopreparation, uitlaat 12 V, bykomende sleutel beheer CH afgeleë en 'n slot op die brandstoftenk.

Blade

Hierdie klein "Mercedes-Smart" die lig gesien in 2002. Hy het 'n bietjie Algehele sy voorganger - die lengte daarvan is 2619 mm.

Smart Cross Blade aandag trek ten minste, want dit is gemaak in die agterkant van 'n omskepbare. Dit het geen deure, voorruit en dak. Al die bogenoemde is vervang deur 'n klein reling wat die bestuurder en sy passasiers beskerm, hulle te beskerm teen die val uit die voertuig. En die resultate van botstoetse het die veiligheid van hierdie ongetwyfelde miniatuur omskepbare bevestig. Die bestuurder en passasiers, as gevolg van die hoë plek, is feitlik buite die gevaarsone van botsing. En tog, kenners het opgemerk dat die motor skorsing effektief absorbeer die impak energie, en dan versprei die krag op die bodem in verskillende rigtings.

By the way, is hierdie masjien toegerus met 'n 3-silinder, 70-perdekrag-enjin, kan jy versnel tot 'n maksimum van 135 km / h.

Plaas Cabrio

Hierdie klein "Mercedes" is 'n wysiging van die oop top van die model, wat beskryf aan die begin. Plaas Coupe was gewild, so produsente besluit om dit 'n nuwigheid maak - 'n convertible. Maar die beeldmateriaal - dit is die enigste verskil, as tegnies nuwigheid herhalings voorganger.

Dimensies is dieselfde. Liggaam is 'n peiling staalraam Monovolume reëling met die omskepbare top sagte vervaardig deur Webasto. Die dak van die semi-outomatiese model. Dit bestaan uit drie elemente. Hierdie gly dak, omskepbare top en kant relings.

Verwyder dit deur te druk op 'n spesiale knoppie, wat die ontwikkelaars tussen die voorste sitplekke geplaas het. Dit het ook 'n sleutel op die sleutel vab. Wat jy nodig het om af te hou die knoppie, en dan na vore in die top rek vir twee sekondes. Daarna het dit bly net aan die kant relings te verwyder en skoon hulle in spesiaal ontwerp vir hierdie gleuf.

Roadster

Deelinventaris klein "Mercedes" model, is dit die moeite werd om te let op die aandag en die motor. Smart Roadster - 'n 2-deur sportmotor met agterwiel ry, wat in vergelyking met die voorheen genoem weergawes is nie so klein, in werklikheid sy hele lengte is 3247 mm.

Roadster is beskikbaar met twee enjins. Een opgestel 61 l. s, en die ander -. 82 l. a. Ongeag van die eenheid geïnstalleer moet word, is die masjien toegerus met 'n 6-spoed ratkas (soos "outomatiese" en "meganika"), en kan versnel tot 'n maksimum van 160 km / h.

Maar die dinamika van verbruik en anders. Modelle met 'n sterk eenheid 61 versnel om "honderde" van 15.5 sekondes. Die vloeitempo was 6,2 liter petrol per 100 kilometer rondom die stad. Deur Road - sowat 4,9 liter. Weergawe 82-sterk-eenheid, op sy beurt, bereik 100 km / h in 10,5 sekondes. Verbruik hoër deur 0,1-0,2 liter.

Roadster was so gewild dat selfs die kenners stem ateljee Brabus besluit om 'n tweeling-turbo weergawe van die databasis vry te stel. Die idee is uitgevoer, en die lig gesien 10 gevorderde "Roadster". Kenners Brabus model toegerus met twee enjins, die totale kapasiteit van wat beloop 218 "perde". As gevolg hiervan, die beperking van die maksimum spoed bereik 250 km / h. En om "honderde" van hierdie masjien is in staat om oorstroom in minder as 5 sekondes.

forfour

Hierdie klein masjien wat die foto in die artikel geplaas - in die agterkant van 'n luikrug met 'n redelik ruim kajuit wat kan akkommodeer vyf mense "Mercedes-Smart". En dit is indrukwekkend, want die lengte van hierdie model is slegs 3752 mm.

Luikrug vervaardig in verskillende maniere. Hulle verskil enjins. Die swakste model was 'n weergawe met 'n 1.1-liter 74-perdekrag-enjin. Hy bestee 5,5 liter petrol per 100 km in die gekombineerde siklus, en "honderde" versnel in 13,4 sekondes. Die mees kragtige produksie model was luikrug Smart forfour 1,5 BY. Sy spoedgrens is beperk tot 'n punt van 190 km / h. Die vloeitempo was 6,1 liter, en die dinamika - 5.8 sekondes voor die "honderde".

Smart forfour, sowel as die bogenoemde model, het die aandag van kundiges tuning studio Brabus gelok. Luikrug, as gevolg van die werk uitgevoer word, het 'n 177-perdekrag turbo-enjin. Met hierdie eenheid, die verbetering van forfour het die geleentheid gehad om te versnel tot 'n maksimum van 221 km / h. En die eerste "honderd" so 'n model te dra enige na 6.9 sekondes na die aanvang van die beweging.

Fortwo

Hierdie klein "Mercedes", 'n foto van wat kan ook gesien word in 'n artikel gepubliseer in 2008. Subcompact motor in lengte bereik net 2695 mm.

Hy, soos die ander modelle, het sy eie vreemd. En dit is - 'n 3-silinder enjin met 'n ry microhybrid tipe. Hy het 'n baie interessante beginsel. In die reguit loop van die masjien teen 'n spoed van tot 8 km / h is die enjin nie loop. Ry sy eie stiltes. So, is die enjin ontkoppel van die oordrag, en brandstofverbruik is gestop. Dan, wanneer die bestuurder begin om af te haal spoed, die enjin weer begin met klim rat. Dit is bewys dat hierdie stelsel bespaar sowat 30% van petrol toe ry teen 'n lae spoed.

By the way, is die masjien toegerus met 'n 71-perdekrag-enjin, te danke aan wat tot 100 kilometer dit versprei vir 13,7 sekondes. Maksimum waarin die punt word beperk tot 145 km / h.

Daar is 'n ander weergawe, kompleet met 84-sterk-eenheid. Spoedgrens van dieselfde, maar die spreker meer indrukwekkend - net 10.7 sekondes tot 100 km.

A-Klas

Ons moet nou weg van die onderwerp van bespreking Smart modelle te beweeg en aandag te gee aan die voertuie onmiddellik uitgereik kommer Mercedes-Benz. In die besonder, model A-150, wat vir die eerste keer aan die publiek in 2008.

Dit is regtig klein "Mercedes-Benz", soos gesien kan word deur te kyk na die foto's wat in die artikel. Die lengte van die motor, wat in die liggaam 3-deur luikrug bereik net 3838 mm.

Onder die enjinkap is 'n luikrug 95 kW 1.5-liter-enjin wat gebruik kan word saam met beide die 5-stap "mechanics", en met 'n outomatiese variator. Met hierdie enjin die motor versnel om "honderde" van 12.6 sekondes. Sy spoedgrens is 175 km / h.

Wat van koste? Luikrug ekonomies. Die stad af by 100 kilometer wat dit neem net 7,9 liter petrol. Wanneer ry op die snelweg verbruik verminder tot 5,4 liter.

Die B-Klas

B-180 - dit is beslis nie die kleinste masjien van die "Mercedes", maar nog steeds in vergelyking met ander modelle van vooraanstaande kommer is dit kompakte afmetings. Sy lengte is 4359 mm.

Dit luikrug, wat is vrygestel in November 2011. Onder sy enjinkap is 109-perdekrag 1,8-liter-enjin wat diesel verbruik. Hy verbasend ekonomies verbruik. 100 "stedelike" kilometers motor verbruik net 5,5 liter brandstof. En dit verbruik verminder wanneer jy ry op die snelweg en 4.1 liter.

Dit is opmerklik dat die model kom as 'n 6-stap "mechanics" en die 7-spoed "outomatiese". Versnelling in beide weergawes van dieselfde - 10,9 sekondes tot 100 km. Maksimum spoed is 190 km / h.

Hierdie sportiewe luikrug het sy gewildheid vinnig gekry. Dit word gekenmerk deur aantreklike ontwerp, binneland met 'n hoë-gehalte afwerking, ekonomiese en kragtige enjin sowel as ryk versameling. Die lys van standaardtoerusting sluit ABS, vastrapbeheer, remhulp, klimaatbeheer, lugsakke, klankstelsel met ses luidsprekers, ritrekenaar met 'n widescreen vertoon, sowel as baie ander nuttige funksies.

mini Crossover

Mercedes-Benz GLA - dit is oor watter soort motor nou ek wil om te praat. Foto's van die kleinste "Mercedes" off-road klas in die artikel toon die motor in al sy glorie. Dit kan gesien word dat dit kompak, maar byna niemand sal sê dat sy lengte bereik net 4417 mm. Dit - die meriete van ontwerpers wat alles moontlik gedoen om die model in sport selfs meer wreed en aggressiewe maak gemaak het.

Dit bied 'n mini-crossover met vier enjins om uit te kies. Twee van hulle (156 en 211 kW) petrol verbruik. Ander (136 en 170 liter. S.) werk op diesel.

Hierdie motor, soos enige ander "Mercedes", is nie net mooi nie, maar ook funksioneel. Aan die voet dit anti-slot en vastrapbeheer, die opsie van nood gerem en botsing vermyding, monitering bestuurder moegheid, talle lugsakke (venster, knie, kant en voor), en nog baie meer.

Wel, soos jy kan sien, die vooraanstaande Duitse maatskappy daarin geslaag om in die vervaardiging van luukse motors as 'n luukse hoë-end kategorie van klein en kompak modelle.