Volkswagen Sharan, resensies en funksies

Volkswagen Sharan - motor vervaardig deur die Duitse Volkswagen Groep sedert 1995. Die masjien kom met beide petrol enjins in die 1,8-2,8 liter en diesel by 1,9-2,0 liter. Geïnstalleer oordrag kan wees beide meganiese (vyf of ses) en 5-outomatiese. Die nuwe generasie van modelle kan toegerus word met 'n 7-spoed gerobotiseerde ratkas.

Volkswagen Sharan, die eienskappe van die nuutste generasie van modelle met die enjin i VR6 24V

Hierdie motor is beskikbaar as 'n vyfdeur-sewe-sitplek minibus. Sy lengte is 463,4 cm, breedte - 181 cm en hoogte -. 173 cm Die grondvryhoogte van die masjien is 150 mm, die rotasie deursnee -. 9.9 m randsteen gewig Volkswagen Sharan motor is 1752 kg, die totale gewig van die passasiers en vrag nie oorskry 2470 kg. Die minimum bedrag van bagasie is 256 liter. Brandstoftenk kapasiteit van die masjien - 70 liter, verbruik van stedelike 14,6-16,6 liter (afhangende van die tipe van PPC). Op die voorstedelike spoor masjien spandeer ongeveer 8,3-9,2 liter per honderd kilometer van die pad, en op die gekombineerde siklus, was die syfer 10,6 liter.

Voertuig bestaan in drie stelle: die basis Trendline, Comfortline en maksimum Highline.

Volkswagen Sharan: resensies

Die grootste voordeel van hierdie motor - 'n groot salon. Dit kan maklik, gemaklik pas 5 mense as wat jy wil die aantal setels vir passasiers kan verhoog word tot 7. Kinders met voorskoolse kinders kan veilig binne staan sonder buk. Hoë en massiewe genoeg ruimte vir passasiers, sowel in breedte en hoogte. Groot stam - Nog 'n voordeel Volkswagen Sharan motor. Wanneer al die sitplekke is in plek gestel, dit is nie baie groot nie, maar as jy die transformasie van die ruimte en verwyder die agterste ry sitplekke, die volume toeneem tienvoudig. In terme van brandstofverbruik model is baie ekonomies. Ordentlike grondvryhoogte van die motor bied 'n goeie flottasie Volkswagen Sharan. Die masjien klim maklik randstene, ry op 'n sneeu pad. Baie stabiel teen 'n lae spoed, veral in 'n besige salon. Hierdie model spog met goeie hantering, dit nederig rigting verander wanneer jy die stuurwiel draai. Die voorkoms van 'n redelik vaste. Volkswagen Sharan het nie die elegansie van passasiersmotors, maar lyk modern, vol vertroue en selfgeldend op die pad. As gevolg van die spesifieke dimensies en voorkoms is nie gewild onder motordiewe, duidelik sigbaar op die pad. Nog 'n plus - 'n goeie begin in koue weer.

Daar die motor en nadele. In die eerste plek eienaars sê dat sy betroubaarheid is swak. Gedurende die eerste jaar van gebruik hulle herhaaldelik in die gesig gestaar met 'n klein en medium afbreekpunte, met herstelwerk kos 'n pretty pennie, wat geraak word deur die hoë prys van onderdele en duur diens. Die dinamika van die motor versnelling ook veral nie loof, dit gaan stadig maar seker en stadig, optel meer as 160 moeilik. Op negatiewe temperature warmer Volkswagen Sharan stadig - raak 'n groot binneland volume. Kla eienaars en krieke, wat die meeste voorkom gedurende die koue seisoen. Nie 'n slegte standaard klankstelsel met 'n goeie klank. Die motor is baie veeleisend op die gehalte van petrol, dit verbruik baie van olie.

In die algemeen is dit 'n gemaklike, ruim en off-road voertuie vir die hele gesin.