Volgograd pad. koninkryk Yam

In Rusland, daar is 'n paar ewige probleme. Eerste - dit dwase en die ander is ook bekend. Volgograd paaie het lank reeds 'n simbool van korrupsie, want in graderings se baie mense, is hulle lees die meeste "dood" in die land. Maar is al so eenvoudig? Daar is niks, wat duidelik kan beoordeel word. Die probleem van gebreekte paaie, al is daar, dit is geleidelik opgelos.

koninkryk Yam

In Rusland, baie stede met walglike gehalte paaie. Kuipe, slaggate, knoppe, en selfs die gevolge van herhaalde lap - dit alles beslis nie hulle beter te maak. Volgograd pad - een van die ergste in die land, wat nogal verbasend vir 'n groot plaaslike sentrum.

Natuurlik nie al die paaie is so sleg nie. Die feit is dat vir die miljoenste so 'n toestand ryvlak is eenvoudig onaanvaarbaar. Daar is niks vreemd in die feit dat die woedende inwoners van Volgograd noem hulself "burgers van die Koninkryk van Yam".

As jy kyk na die kaart van "dood" pad, oor die rooi merk, kan jy nie sien die stad. Resensies van Volgograd paaie dubbelsinnig. Iemand dink dat die lyn in 'n haglike toestand, en 'n paar saam met so 'n, maar sal nie erger raak. Individuele bestuurders en nie glo in 'n perfekte toestand van die pad. Soos hulle sê hoe baie mense - so baie opinies.

Met die oog op die werklike situasie te verstaan, is dit moontlik om plek te truuks. 'N aanduiding van die verskriklike paaie is die bedrag van die uitlaat as 'n taxi motor in die sekondêre mark, sowel as hul toestand. Moenie aandag gee aan die droë syfers, moet ons onthou dat dit 'n stad van 'n miljoen mense. As dit in ag geneem word, is dit nie soseer in die verkoop van hierdie masjiene.

Lap - vir ewig

Volgograd pad selde gesluit vir herstelwerk. As 'n reël, die lewe van die ryvlak verhoog die lap. Dit is 'n relatief goedkoop en spaar vir 'n geruime tyd. Volgograd, lap byna ewige. Dit is gedoen in 'n weer en op enige tyd van die jaar, wat op sigself is 'n skending van padkonstruksie tegnologie.

Die paaie is sleg nie net as gevolg van die putte nie, maar ook van sodanige herstelwerk. Voertuig reageer op enige ongerymdhede en gedeeltelike asfaltering bevorder dikwels tuberositeit web. Konstante heuwels op die pad seer die motor in dieselfde mate as die hol ongesiens deur die bestuurder. Soos paaie kan nie eens gee 'n bevredigende evaluasie.

Moenie verf pad straat

Volgograd laat gewoonlik 'n aangename indruk op toeriste. Daar is egter nie al wat 'n goeie. In elke stad is daar 'n gemeenskaplike tradisie - om net die strate en paaie te herstel, wat nader aan die sentrum en die openbare owerhede. Daar is 'n duidelike logika - toeriste nie slegte paaie en ou strate sien. Adjunkte en amptenare het net "seremoniële" straat, wat genoem word "die skep van 'n positiewe beeld van die stad." Dit is die verkeerde benadering: dieselfde ding wat ruïnes om plakkate te hou met beelde van die hele geboue. Dit is nie 'n oplossing vir die probleem en nie sy uitstel, en gewone spuit begroting en leuens.

Die strate van Volgograd, weg van die sentrum geleë is, nie net nog nie herstel is, is dit dikwels net 'n primer. Volgograd, 'n groot gebied beslaan die private sektor, waar daar geen paaie. Grondpaaie met putte kan nie oorweeg word nie as sodanig. Dit is dieselfde kant van Volgograd, wat ver nie almal sien.

resensies

Om eerlik en baie objektief wees - in Rusland resensies van enige paaie in enige stad is oorwegend negatief. Russiese burgers leef in hierdie land en sien wat nooit sal sien buitelandse toeriste. Resensies van Volgograd paaie byna al die negatiewe. Skaars positiewe aanhalings voorkom in die tydperk van die verkiesingsveldtog, wanneer die afgevaardigdes op groot skaal herstel van paaie in die stad. Gemengde resensies het gedurende die tydperk van die regering programme. Die ergste ding om te sê oor die paaie hulself inwoners van Volgograd.

spoor

Indien u verkies om die gehalte van paaie gaan in die stad, voordat dit selfs bereik moet word deur die federale snelweg. Die spoor - dit is nie 'n gewone straat. Hou dit in 'n walglike as nuttelose. Verbasend, in die Volgograd snelweg dit het 'n baie hoë punte motoriste.

Veral kwaliteit webwerwe is die pad na Saratov. Negatiewe resensies is in die eerste plek om die tyd toe die federale snelweg herstel.