Verkeersteken "geen keer aan"

Verkeersreëls is gereeld genoeg verander, soos die boetes vir hul oortreding. So in hierdie, die 2012 veranderinge aan die Kode van Administratiewe Misdrywe, wat verband hou met boetes vir die verkeerde stop en parkering in plekke waar daar is 'n padteken - "geen keer aan". Die artikel handel oor die gebied waar hy bedrywig is en die reëls bepaal vir hulle.

Die teken "geen keer aan" zone en sy optrede

Daar is tekens op die pad as 'n waarskuwing of verbod. Gewoonlik, hulle is geposisioneer aan die regterkant van die pad of bo dit.

Padtekens, tans van krag is en verbied stop, is daar vier tipes:

• 3.27 "geen keer aan" - 'n verbod vir voertuie tot stilstand kom en parkeerterreine;
• 3.28 "Geen parkering" - vir voertuie en ander middele van die verbod van parkering.
• Teken 3,29 - verbied parkering op vreemde en 3.30 - op selfs dae van die maand.

Met inagneming van die padteken "geen keer aan", wie se dekking is beperk tot die kant van die snelweg, waar dit geïnstalleer is, is dit die moeite werd om te noem dat sy invloed strek tot alle rigting. Verder is dit ook die teenwoordigheid van die verbod op die stop by die terreine, gebou om die roete te vervoer beteken tot stilstand kom, en in "sakke". Is deel van 'n snelweg en sypaadjie randsteen ook val onder die padteken. In die blokkies en kruispad kan die plek waar die teken sal geleë wees "om te stop." Hier jy kan bly net uit noodsaaklikheid ontstaan in 'n motorongeluk, die bestuurder ongemak. Passasiers word in so 'n plekke net vir sulke optrede is motor-eienaars nie inmeng met die beweging op die pad.

In sommige gevalle, soos eenrigting pad, jy kan 'n stop aan die kant van die straat, waar daar geen verbod teken maak. Onder sekere omstandighede, die teken "geen keer aan" buite werking. Dit gebeur as daar 'n tweede, weer verbied, stop, met die opskrif - 8.2.3; grens, waar dit eindig in die stad; kruising; tablet met 'n opskrif - 8.2.2; voltooiing van padmerke - 1.4; dui die area waar die einde al die beperkinge, padteken 3,31.

nuwe boetes

In ooreenstemming met die nuwe veranderinge in die Kode van Administratiewe Misdrywe boetes nie net verander, maar daar was hul differensiasie, afhangende van die ligging van oortredings. So, in beide hoofletters fyn gehef teen groter bedrae as in die streke. Verander in die aantal gevalle waar die boetes word gehef in 'n minimum volume. Hulle het 'n bietjie minder. Maar daar was ook situasies waarin die oortreders hoër boetes moet betaal. Byvoorbeeld, nie-nakoming van die voorgeskrewe vereistes, wat hulle sê die padtekens (insluitend "geen keer aan"), wat gehef word 'n boete van vyfhonderd roebels. Tydens hierdie selfde oortreding sal gehef word, is dit drie duisend roebels in beide ons hoofletters.

In verband met die gebruik van tekens op die paaie daar omstrede kwessies. Byvoorbeeld, wanneer die stop is geleë naby die teken "geen keer aan" en die volgende daar is 'n teken in kennis te stel dat daar 'n shuttle stop openbare vervoer, is daar 'n probleem: wat om te doen? Volgens die reëls van die pad stop naby die plek waar die openbare vervoer is verbode. Dit kan nie gedoen word op 'n afstand van hulle minder as vyftien meter. Maar grond en passasiers die bestuurder kan, indien sy optrede nie inmeng met die verkeer. Dit blyk dat die reëls self weerspreek. Hierdie tekens - die verbod tot stilstand kom en 'n openbare vervoer stop, moenie mekaar kanselleer en terselfdertyd werk.