Onlangse wysigings in die SDA

Verkeersreëls is voortdurend aan die verander en word aangevul met nuwe aspekte in die veld van padvervoer verhoudings. Die laaste keer dat dit gebeur het in 2012. Opgedateer reëls in werking getree het op 24 November, so elke bestuurder het net om al die nuutste veranderinge in regulasies weet. Dit sal opgemerk word dat die reëls van die pad is 'n fundamentele bron van inligting vir die opleiding van bestuurders opleiding voor eintlik om 'n rybewys. Daarbenewens het die kennis wat uit hierdie dokument, toelaat om te gaan met probleme wat mag ontstaan in die implementering van die pad.

Baie onervare bestuurders is nie heeltemal in staat om akkuraat te dink die veranderinge in die regulasies, soos onlangs voertuie, en hulle het eenvoudig nie eens vergelyk. Maar die meer ervare bestuurders is altyd kyk na die nuus op die gebied van verkeer beheer reëls op die land se paaie. Hierdie reëls is 'n groot stuk wetgewing wat gedrag en die bestuurders en passasiers, en voetgangers reguleer. Dit blyk dat nie net die bestuurders, maar ook alle ander padgebruikers moet bewus wees van veranderinge in regulasies.

In 2012, was regulasies herroep en gewysig n paar artikels wat wetgewers oorweeg onnodig. Byvoorbeeld, dit gaan oor die afdeling van vereis 'n spesiale volmag in die implementering van die motor beheer 'n rybewys, dit is nie 'n direkte eienaar. Hierdie bepaling is omgekeerde en nou is daar 'n ooreenstemmende volmag is nie nodig nie. Terwyl niemand kan ontken jy die volmag, ten minste, die veranderinge in die regulasies oor niks sê as jy wil.

Om 'n vreemdeling te implementeer ry die bestuurder genoeg om 'n rybewys en eie beleid van verpligte versekering met 'n nota op die maak van dit by die lys van persone wat toevertrou is aan hierdie kontrole uit te voer. Dit is, indien die polis uitgereik na 'n ander persoon sonder om jou as 'n gemagtigde persoon, dit is 'n wetlike basis vir die oplegging van 'n boete op jou. In ooreenstemming met die vorige weergawe van verkeersreëls, die tyd van registrasie van die aangekoop voertuig was beperk tot 'n tydperk van geldigheid van transito getalle, of vyf dae vanaf die datum van uitklaring. Nou hierdie tydperk verhoog word tot tien dae, wat in sommige gevalle is dit baie nuttig vir die bestuurders.

As gevolg van hierdie veranderinge in verkeersreëls wat baie dikwels die bestuurders, addisionele probleme ontstaan wanneer verby die tegniese inspeksie van die voertuig, sowel as in die voorbereiding van die beleid van verpligte versekering van siviele aanspreeklikheid. Vyf dae in 'n soortgelyke situasie - die lewe is kort genoeg, en die bestuurder hoef nie altyd tyd om al die nodige operasies maak. As gevolg daarvan - jou tyd, senuwees en bykomende koste. Nou bestuurders het die geleentheid om uit te voer hierdie prosedures vir 'n langer tydperk.

Sedert 2012, vir die bestuurders aan die regterkant van verpligte kaartjie beslaglegging bewys die proses van verbygaande tegniese inspeksie van die voertuig op 'n motor voorruit af te skaf. Baie bestuurders van hierdie verandering is baie gelukkig. In ooreenstemming met die nuutste veranderinge in verkeersreëls soos seëls moet net om vervoer aangeheg word, dra passasiers. Soos gesien kan word uit al bogenoemde, die nuwe veranderinge in verkeersreëls effens verlig die lewens van gewone motoriste. Maar dis nie al nie, want in 2013, word ook beplan om 'n aantal wysigings voor te stel aan die reëls van die pad. Wel, kom ons wag!