Vaz-2109: Eers die aansitter. Hoe om die aansitter te stel

Die artikel bespreek sal word is hoe die motor Vaz-2109 aanpassing van die aansitter. Indien u enige probleem met laasgenoemde word weerspieël in die werking van die binnebrandenjin. Daarom, van tyd tot tyd is dit nodig om die opstel van die ontstekingstyd om die funksionering van die motor te normaliseer maak. Dit moet gedoen word deur 'n sekere opdrag, die aanpassing is moeilik om te produseer sonder dit.

By die opstel van die ontstekingstyd moet ingestel merk

Let daarop dat die aanpassing van die ontstekingstyd is nie moontlik sonder die installering van merke van die krukas en die nokas. Elke keer as jy 'n plaasvervanger gordel maak tydsberekening, moet jy aanpassings ontsteking maak. In die handleiding vir die motor Vaz-2109 sê dat verandering die tydsberekening gordel moet vervang word elke 60000 km. Maar dit is die moeite werd om daarop te let dat die kwaliteit van onderdele is nie altyd goed nie. Ja, en nege is ou motors, waarvan die enjin werking is aansienlik verskil van die normale. Daarom is dit die beste om die gaping tussen die gordel vervanging up verminder tot 40-45 duisend. Km. Jou tyd tot 15 duisend. Km moet ook. inspekteer die gordel om vinnig smeer, die opkoms van 'n verskeidenheid van skaafplekke, krake en breek identifiseer. As daar enige defek, moet die gordel dadelik 'n nuwe een te verander. Ook bewus wees dat al die elemente van die stelsel, veral die skakelaar en spoel Vaz-2109, moet in 'n goeie werkende toestand.

Klein enjins veral

Neem asseblief kennis dat die optrede van die vervanging band kan wees in die veld, teen 'n koste van 'n bietjie tyd. Enige spesiale aanpassings vir hierdie werk is nie nodig nie. Die belangrikste ding - is die beskikbaarheid van 'n nuwe band. Dit moet ook op gelet word dat in voertuie waarin die enjin is 'n 1,5 liter, die tydsberekening gordel by skade voorkom fleksie kleppe. In alle ander enjins, byvoorbeeld 1.3 liter, gebreek gordel eindig ongelukkige gevolge. Nie aan die ontsteking spoel Vaz-2109 beskadig, maar die paar kleppe sal beslis na te streef.

instrumente

Om uit te voer die vervanging van die tydsberekening gordel, 'n sleutel tot "19" nodig. Dit is beskikbaar in die arsenaal van enige motoris, want met net so 'n skakelaar gemaak draai die middelpunt boute op wiele. Ook nodig enige sleutel, of anders kop om die grootte van "17". Daarbenewens, maak seker jy het 'n spanner in die "10" en "8". Verder is 'n spesiale sleutel waarmee die roller is gemaak vir die rotasie van die gordel spanning nodig. Maar indien nie, dan kan hulle 'n tang wie se punte is gebuig kom. Maar jy kan selfs oneerlik en stel twee dik die skroefgate in die roller, tussen wat 'n skroewedraaier te voeg en gebruik dit om 'n spanning van hierdie meganisme maak. Dit is opmerklik dat die nuwe ontsteking Vaz-2109 nie vereis word. Die verandering van die eenheid is uiters skaars. Maar, natuurlik, beslis moet jy ten minste 'n tand band het. As dit gebeur in die veld, is dit wenslik dat op dit ten minste 100 of 200 km kon slaag. In daardie geval, as jy gebeur storing spanning roller, is dit raadsaam om 'n nuwe een te installeer.

Voor te berei vir vervanging

Ongeag of jy herstelwerk te produseer in die garage of iewers op die pad, moet jy die motor so reguit as moontlik sit. Dit sal jou toelaat om maksimum troos te bereik. Onder die agterste links wiel stel wiel schommelingen, dit is ook wenslik om die handrem te druk, Vaz-2109 aansitskakelaar vertaal in die af posisie. Onder die regterkant van die motor het 'n domkrag, effens verhoog die wiel. los dan die boute op die middelpunt en heeltemal te lig die kante van die motor. Om die wiel te verwyder en sit dit onder 'n binnebrandenjin oliebak. As die enjin het beskerming, sal jy nodig het om sleutel in die "8" om weg te draai 'n deel van die bevestiging, om toegang tot 'n katrol op die krukas toelaat.

Die verandering van die band

Let daarop dat die ontsteking Vaz-2109 skema is dat dit nodig is om die nominasie Label nokas en krukas te voer. Timer is ingestel op dieselfde posisie! Maak die enjinkap, maak die spanning van die band ry generator stel. Vir hierdie doel, die sleutel tot die "17" los te maak die moer op die bo-arm, dan bevordering van al die toestel behuising aan die enjin blok. Toe die gordel is ten volle verwyder en unscrews drie boute wat die plastiek cover verseker aan die linkerkant van die enjin, wanneer gesien vanuit die voorkant. Moenie verloor die seël gom, wat op die rand van die dekking te sit! Die moeilikste ding in hierdie geval - skroef die bout, wat geproduseer word deur die bevestiging van 'n katrol wat bedoel is om die kragopwekker rotor ry. Vir draai toegepas kan word op die sleutel "19" op die rand, is dit wenslik om 'n klein stukkie van die pyp te installeer, maar nog steeds nodig om die krukas sluit. Om dit te doen, neem die sleutel tot die "13" of wat ook al, installeer dit in die slot op die katrol, sodat dit in rotasie vasgestel. Met die sleutel katrol is rigied verbind met die olie pomp behuising. 'N Motor Vaz-2109 aanpassing van die ontsteking is die korrekte instelling tydsberekening.

Tydsberekening installasie gordel

demontage eers die ou belt, met behulp van die sleutel op die "17" los te maak die spanning wiel. Nou moet jy 'n nokas op etikette te vestig, ongeag van wat teenwoordig skema ontsteking Vaz-2109. Dan aanvanklik om die krukas op etikette, wat op sy katrol en die olie pomp behuising. wat jy nodig het om die rubber prop in die koppelaar behuising te trek en te sien of daar dieselfde punte. Indien nie, dan moet jy die krukas draai totdat die langste lyn op die vliegwiel nie in 'n gleuf geleë op die bord, vasgebout aan die enjin blok val. Dan probeer die katrol nie om te draai, die installering van 'n nuwe tydsberekening gordel. Soos ek vroeër genoem het, met 'n spesiale sleutel of skroewe met 'n skroewedraaier gedraai op die eksentrieke spanning roller. So strewe na normaal tydsberekening gordel. Nadat jy draai dit en versamel al die rat.

inspuiting enjins

Maar Vaz-2109 toegerus met selfs injector enjins, en daar is geen ontsteking verspreider. Dus, 'n ietwat verskillende ontwerp het ontsteking Vaz-2109. Injector met 'n meganiese timer kan nie werk nie. Om die tydsberekening hoek te stel, sal jy nodig het om die elektroniese beheereenheid program, maak dit baie moeilik sonder 'n ervare motor elektrisiën. Maar dit is die moeite werd om daarop te let dat al die bogenoemde noodwendig om brandstof-ingespuit enjins geld. Die enigste verskil sal wees in die demontage van die hele ry meganisme tydsberekening. Naamlik, dat dit nodig is om krukas hou van 'n groot skroewedraaier in die koppelaar behuising lees venster geïnstalleer draai, of anders sluit 'n vyfde spoed en hou die rem. In alle ander opsigte, die prosedures wat hierbo beskryf is relevant om aan te pas ontsteking inspuiting enjins Vaz-2109 voertuig.

Voor te berei om op te stel met behulp van 'n stroboscoop

Maar as jy 'n konvensionele vergasser-enjin, moet jy 'n bietjie meer korrek lei hoek. Op Vaz-2109 aanpassing van die ontsteking daarsonder is eenvoudig onmoontlik. Let daarop dat die gemiddelde aantal omwentelings oor 850 (op voorwaarde dat die enjin werk temperatuur, wat is 90 grade) moet wees. As draaie buite die toelaatbare waarde met meer as 10-15 persent, dan moet jy maak vergasser veranderinge, draai die plastiek skroef. Met dit gedra tinktuur brandstofmengsel bedrag. Daarna ontkoppel dun pyp, wat gaan na die vakuum vooraf hoek corrector. Stop die enjin en los die bevestiging tramblera. Dit is opmerklik dat so die ontsteking module Vaz-2109 jy onwaarskynlik om te slaag is aan te pas.

Die proses van aanpassing

Rubberprop, wat geleë is in die koppelaar behuising, verwyder word, waarna die strobe sensor gekoppel is aan broneprovod uit te brei na die eerste silinder. As krag is verbind tot die stroboscoop en begin die enjin. As die etiket is sigbaar op die vliegwiel sleg, verkieslik voor die aanvang van die enjin, om dit duideliker te maak. Dit kan bereik word deur gebruik te maak, bv konvensionele wit corrector. Daarna het die hoof van die balk wat gaan van die strobe lig in die lees van window. Ten tyde van die wat deur die spleet merk op die wafer moet sein lig glip van 'n strobe. Bereik deur die draai van die aansitter verspreider behuising. Jy hoef nie meer manipulasies hoef nie te spandeer. Nou dat jy weet hoe om 'n motor Vaz-2109 aanpassing van die aansitter maak. Om hierdie proses uit te voer, kan jy persoonlik redelik vinnig.