Tuning IL-2715. Wat presies verander?

Heel waarskynlik, onmiddellik na die aankoop van 'n motor persoon begin dink oor hoe om tuning maak, die verbetering van die toestand van die voertuig beide in terme van ritgehalte en voorkoms.

Wat doen dit?

In die eerste plek, is die motor tuning uitgevoer word om die voertuig aan te pas deur self. Dan, hierdie proses is 'n veelsydige herwerken "yster vriend" onderskeidelik, die voorwaardes van die gebruik daarvan. Daar is baie tendense: enjin tuning, opskorting en remstelsels, stilering (verbetering in voorkoms), die installering van liggaam kits, spoilers en verkoeler roosters, airbrush, motor klank, verander die binnekant van die motor, sowel as sport tuning. Soos transformasie van die voertuig vereis nie net begeerte, maar ook 'n aansienlike bedrag geld.

IL-2715 geproduseer is vir 25 jaar - 1972-1997. Die voordele van hierdie voertuig is: goeie kapasiteit, gemak van onderhoud en 'n groot bagasie departement. Hierdie voertuig - 'n ware werkesel.

Voort te gaan?

Beter tuning IL-2715 aan nie begin met die enjin, want eers moet dit uit die voertuig en ten volle demontage verwyder moet word. Om voort te gaan met die vergadering van hierdie noodsaaklike element vereis 'n eenvoudige spoel eenheid.

Dit is verkieslik om 'n knaldemper doen, terwyl dit in die plek van die resonator, omdat dit deur en is nie 'n struikelblok vir die verloop van gasse. Veral omdat ek nie sin hê as dit is amper nuwe. Dit is beter om 'n knaldemper voortstuwing maak, maar jy moet besluit of 'n gedeelte van die pyp direk onder die drumpel laat aan die agterkant van die voertuig, of uitset dit. Kenners beveel sodat dit in die rug, in plaas van die fabriek uitlaatpype gesweis in deel, en sit terug holte van die Vaz-2103.

IL-2715. ratkas tuning

Hierdie proses is moeilik as gevolg van die behoefte om een van die belangrikste elemente van die motor te optimaliseer. Aanval op die markte sal nie resultate bring, omdat byna al die dele vir herstelwerk uitgevoer gvozdilina - metaal wat gebruik word vir die vervaardiging van naels. 'N Goeie oplossing sou wees die installering van die skakel oordrag van Vaz.

stuur veranderinge

Tipies, installeer wenke deur stuur motor "Zhiguli", omdat "die huis" meer as vyf duisend kilometer op Russiese paaie gaan nie. Die pendulum stuur trapezium bus, wat gewoonlik dra gou uit, is dit nodig om die konvensionele kaprolonovymi vervang, wat veroorsaak dat die wiel sal makliker draai.

Dubbele teenrolstaaf sou 'n goeie verandering in die voorvering wees.

In die toekoms, beter om 'n volumetriese superaanjaer berg (dit is, die turbine kompressor), en dan maak die oorgang na die veertiende rubber. Die standaard M100 is nogal smal, en die kwaliteit is swak.

Tuning IL-2715 gedoen kan word in 'n paar dae. So al wat jy nodig het om te begin - is die begeerte, vertroue, en van die beskikbaarheid van finansiële geleenthede. Daarbenewens, by the way het 'n goeie verbeelding.