Trekker YuMZ, ontwerp-elemente.

Wanneer stapel gestuur in die produksie van trekkers UMZ, begin die "trekker" klassifikasie van die produksie-aanleg. Die redes hiervoor was die volgende:

• vuurpyl en ruimte produksie begin prikryvatsya;

• Ons begin oplaai en verwante hulp produksie;

• verminder die las op die uitgawes kant van die begroting;

• verhoogde aflewerings aan die plaaslike mark van wiel trekkers.

Dnepropetrovsk plant onafhanklik vrygestel sy eerste trekker UMZ-6 in 1971. plaasgevind het onder die "Wit-Rusland" handelsmerk Op die oomblik, die plant ingesteek in hierdie produksie werk vir ruimte-vuurpyl kompleks en die uitvoer van trekkers. Hoewel eksterne verskille met Minsk trekkers was.

Geregtigheid herstel teen die einde van die 70s. Toe het hulle begin UMZ trekker genoem te word nie, maar 'n paar modelle en het voortgegaan om te produseer onder die handelsnaam Wit-Rusland.
Gedurende hierdie jaar Yuzhmash trekker word beskou as die beste. Die eerste teken van gehalte is aan hierdie spesifieke motor, is dit bekend as die "masjien van die Jaar."

In 1990 het hy verby die volledige modernisering - en gebore die sesde reeks, die belangrikste kenmerk van wat - die aanpassing van die konstruksie. Agterwielaandrywing onderstel geproduseer hierdie trekker merk ENR-6002. Ook vrygestel in 'n reeks van 10.244 UMZ trekker. Hy is opgegradeer om te werk in die openbare dienste en is toegerus met vervoer en laai toerusting.
Vandag is die plant gaan voort om sy produkte te verbeter.
Mini trekker UMZ, die onlangse ontwikkeling van die plant, wat ontwerp is vir landbou werk. Dit maak gebruik van baie verskillende tipes van gemonteer en sleep toerusting. Die ontwerp van 'n paar argaïese, maar dit beteken nie verminder al sy voordele. Trekker redelik betroubare en ook maklik om te gebruik en goedkoop vir hierdie tipe van tegnologie.

Geproduseer modelle is tans die enigste twee - 'n trekker UMZ-6AKL en model 6AKI. Hulle verskil net in die enjin aangeskakel word - en selfs voorsien 'n kompressor vir die vervoer model.

Voor opskorting van die motor die mid-90's is versterk. As gevolg hiervan, het hy 'n trekker onderstel ENR-6002.
Hierdie model het 'n hoë duursaamheid en betroubaarheid. Gemonteer dieselenjin met 'n opbrengs van 60 perdekrag. Hierdie mini-trekker is wyd gebruik word in die landbou. Dit is baie goedkoop om te onderhou, en het nie 'n hoë prys te koop. In die Russiese mark, is daar baie dele van die motor - en dit is 'n groot voordeel bo buitelandse eweknieë.

Vandag trekker fabriek in Omsk is vier veranderinge van trekkers in die plaaslike mark: UMZ-6AK, UMZ-6K, UMZ-6A, UMZ-6.
Hulle het uit hul voorgangers die beste gehalte. Verhoogde prestasie en kapasiteit, is steeds masjien betroubaarheid en duursaamheid. Dit word gekenmerk deur die gemak van die onderhoud. Al die bogenoemde plus 'n goedkoop herstel UMZ trekker - dit alles lok kliënte.

Groter eise aan die estetika van die trekker gemonteer die nuutste elektriese toestelle, kan die verbruiker die installering van die lugversorger te bestel.

Op versoek van die kliënt agter koppeling kan toegerus word met 'n outomaties sluit. Installasie van slinger haakplek of haak tyagovostsepnogo.
Dit alles verhoog bestuurder troos tydens die operasie.