Motors, Motors
Sukses Secrets "Honda Legend"
Motor "Honda Legend" het hierdie naam is geen ongeluk. Die feit dat die Japannese maatskappy-vervaardiger in staat was om al hul prestasies op hierdie model te bring,. Ten spyte van die feit dat dit nou daar is handelsmerke wat deel uitmaak van die premie klas, hierdie motor gee sy eienaar 'n gevoel van volkome troos en viering van tegnologie. Daar is absoluut alles wat jy nodig het en niks is oorbodig. As die model van perfeksie, stewig hou sy leidende posisie in die motor mark sedert 2004. Oor wat, as gevolg van wat dit moontlik is om hierdie model, en sal verder bespreek word.
enjin
Motor, wat reeds lank gebruik om "Honda Legend", kan genoem word die trots van die maatskappy en 'n ware kunswerk, want hier kan teruggevoer word al die jongste prestasies van die motorbedryf. Die eerste draai is om enjin struktuur uit te voer van aluminium. Die kragstasie van die masjien bestaan uit ses silinders en 'n V-vorm kragopwekkers. Sy volume is 3,7 liter, ten spyte van die feit dat gewoonlik die maatskappy "Honda" het nie so 'n grootte. Deur die gebruik van VTEC stelsel, die enjin is in staat om 'n indrukwekkende 295 perdekrag. Dit op sy beurt, kan die motor te versnel van stilstand tot "honderde" in net 7.1 sekondes. Soos vir die kragbron, daar is toegepas die klassieke "masjien" in vyf fases, toegerus met 'n spesiale stelsel wat onafhanklik pas by die padoppervlak en styl van die bestuur van die rybewys.
Drive en skorsing
Sport stuurwiel "Honda Legend" is in die eerste plek behaal as gevolg van die stelsel van al wiel funksie is die vermoë om nie net wringkrag stuur na een van die asse, maar ook afsonderlik aan die agterkant. As gevolg van hierdie die bestuurder is weg van die ware plesier, want die motor met 'n kragtige enjin maklik die moeilike draaie oorwin selfs. Elektronika help verhoed dat 'n slip en kan die beweging natuurlik aan te pas, selfs onrealistiese eers voorwaardes oë op die pad. Soos in baie ander sportmotors, is multi-skakel skorsing gebruik wat "Honda" maatskappy is nêrens anders gebruik.
Binne en buite
Salon "Honda Legend" gemaak in die beste tradisies van die Japannese vervaardiger, en is eenvoudig luukse. Die binnenshuise versiering en trim sitplek gebruik geperforeerde leer. Troos bestuurder en passasiers te klimaatbeheer in twee sones, geraas onderdrukking stelsel, sowel as agt vlakke van aanpassing van sitplekke voorsien. Ten spyte van die feit dat die buite-ontwerp meer as tien jaar gelede ontwikkel, motor ware nou te danke aan die ekspressiewe kontoere en dinamiese lyne.
update
"Honda Legend" 2013 sal 'n seën vir die ondersteuners van die Japannese merk wees. Auto gehou sy unieke voorkoms met 'n kenmerkende "skeel". Soos vir die kragstasie, wat hier gebruik word, is dieselfde atleet, wat 295 "perde" ontwikkel. Die maksimum voertuig spoed van 250 km / h. Soos vir die koste van 'n nuwe motor "Honda Legend", sy prys in die plaaslike handelaars merk in 'n bietjie meer as twee miljoen roebels.
Similar articles
Trending Now