"Sakhalin-1". Olie en gas projek op Sakhalin-eiland

Die ondersoek reserwes van koolwaterstowwe in die wêreld is groot, maar nie almal van die olievelde ontwikkel. Die hoofrede vir die "stilstand" - ekonomies raadsaam. Baie van die olie-draende lae neergelê in diep water, of (en) in afgeleë gebiede vir ontwikkeling. Die eerste groot by die Odoptu veld buitelandse Sakhalin-eiland deur Sowjet-geoloë ontdek in 1977, maar eers nadat 'n dekade met veranderende marktoestande en die ontwikkeling van nuwe tegnologie van produksie van Sakhalin swart goud het winsgewend te word.

potensiaal

As deel van die "Sakhalin-1" die ontwikkeling en werking van drie olie- en gasvelde kom - is Odoptu, Chayvo en A-D. Hulle is geleë in die noordooste van Sakhalin-eiland in die See van Okhotsk. Hulle potensieel verhaalbare reserwes is enorm (maar nie rekord) - 2,3 miljard vate olie, 485.000.000.000 kubieke meter gas ^3.

As ons in ag neem die totale kapasiteit van met mekaar verbind werk "Sakhalin-1" en "Sakhalin 2" en is geleë op die eerste fase van die "Sakhalin-3", die totale reserwes van verhaalbare gas streek oorskry 2400000000000 m ³ olie - oor 3,2 miljard vate. Dit is geen toeval joernaliste die eiland "die tweede Koeweit" genoem.

Maar produksie van hierdie velde is bemoeilik deur die teenwoordigheid van pakys tot ses meter dik binne ses tot sewe maande van die jaar, asook die sterk gety en seismiese aktiwiteit dwarsdeur die jaar. Die behoefte om struikelblokke wat verband hou met erge weerstoestande te oorkom, en die vestiging in hierdie afgeleë gebied van die hele olie en gas infrastruktuur geïdentifiseer die unieke karakter van die probleme van die projek.

Geskiedenis van die projek

Lank voor die implementering van die projek "Sakhalin-1" na geoloë, was dit duidelik dat die koolwaterstof hulpbronne van die eiland is geleë buite die land op die rak, maar hul reserwes is nie bekend nie. In die 70's die definisie van die volume van deposito's van die maatskappy is besig met die "Sakhalinmorneftegaz". Toe het eksplorasiewerk SODEKO 'n konsortium van naburige Japan, vandag posisie onder die deelnemers van die projek.

In 1977, die eerste op die Sakhalin rak ontdek gasveld Odoptu, 'n jaar later - die veld Chayvo, en na 10 jaar - Arkutun Dagi. Dus, het Sakhalin-eiland 'n potensieel aantreklik vir die produksie van koolwaterstowwe. Maar die gebrek aan behoorlike belegging en tegnologiese ontwikkelings verhinder die destydse top ontwikkelings.

deurbraak

Teen die begin van die XXI eeu het die situasie verander in die streek. Die groeiende behoeftes van die mees kragtige ekonomieë in die wêreld - Japannese en Koreaanse, sowel as die styging in die koste van energie sal maak dat die projek "Sakhalin-1" betaal af. Die meeste van die belegging, en die belangrikste - tegnologiese bystand korporasie "Exxon-Mobil" (EM). Deelname van 'n hoogs professionele span, wat 85 jaar ondervinding in olie en gas ontwikkeling in die Arktiese klimaat het, het gehelp om baie probleme op te los.

Op die oomblik is, die werklike operateur van die projek - "dogter" van die korporasie "EM", "Exxon Neftegas Limited". Dit is die belangrikste industriële aktiwiteit. Konsortium los addisioneel 'n aantal sosio-ekonomiese tendense in die streek Sakhalin en die naburige Khabarovsk Territory, onder hulle - die ontwikkeling van die plaaslike ekonomie, onderwys en opleiding van professionele Russiese personeel, maatskaplike programme, liefde, en nog baie meer.

konsortium lede

Hierdie olie en gas projek - 'n voorbeeld van 'n suksesvolle internasionale samewerking in komplekse geofisiese, klimaats- en geografiese omstandighede. hul pogings om die projek saam te implementeer:

• Mega-korporasie "Exxon Mobil" (VSA): 30% van die aandele (in verband met die sanksies voortgesette deelname van die Amerikaanse maatskappye in vraag).
• SODEKO Consortium (Japan): 30%.
• RGCs "Rosneft" deur die entiteit "Sakhalinmorneftegas-shelf" (11,5%) en "RN-Astra" (8,5%).
• SBM "ONGC Videsh Ltd" (Indië): 20%.

Die hoofstad van die Sakhalin olie is die stad van Okha.

werk program

Op die eerste fase "Sakhalin 1" plaasgevind bemeester OPF deposito met behulp van die see "koppe" boor platform en grond installasies "Hawk". In die begin van Oktober 2005, 'n dekade ná die begin van die ontwikkeling, die eerste olie is afkomstig van die veld Chayvo. As gevolg van die voltooiing aan die einde van 2006. Die konstruksie Aanlandige produksiefasiliteit (OPF), die volume van produksie in Februarie 2007 beloop 250,000 vate (34000 ton) van olie per dag. In die volgende fases van die projek begin om gas reserwes te ontwikkel by Chayvo vir uitvoer.

Dan "Hawk" is verskuif na 'n aangrensende veld Odoptu vir verdere boorwerk en produksie van koolwaterstowwe. As gas en olie afkomstig van deposito's OPF, waarna die olie vervoer word na die terminale DeKastri nedersetting (vasteland Krai, op die Tartar Straat) vir verdere verskepings vir uitvoer, en gas voorsien van Sakhalin om die plaaslike mark.

Die volgende fase begin met die ontwikkeling van die derde veld (die grootste van area) A-D en Chayvo gas wat sal waarborg om koolwaterstowwe produseer tot 2050. Met die oog op ekonomiese doeltreffendheid te verhoog en die werking van die proses te verbeter, is in ag geneem word die unieke praktiese ervaring opgedoen het tydens die eerste fase van ontwikkeling.

Rig "Hawk"

Ontwikkeling van olie en gas in hierdie gebied is wat verband hou met die oplossings vir die uitdagings van die natuur. Ernstige klimaatstoestande, kragtige ysvelde in die buiteland waters, veral die geologiese struktuur van olie daarop aangedring dat hy die gevorderde instellings gebruik.

Die trots van die hele projek was die boorplatform "Hawk", om die "gewete" waarvan verskeie wêreldrekords oor die lengte en spoed van geboor putte. Dit is een van die mees kragtige die grond installasies in die wêreld. 70-meter-eenheid is ontwerp vir 'n operasie in seismiese en koue Arktiese streke, laat ultra-lang boorgat is die eerste vertikaal en dan horisontaal onder die seebodem met 'n totale lengte loop van meer as 11 kilometer.

Gedurende die boor van hierdie putte reeds verskeie wêreldrekords gevestig op die looplengte - by the way, dit is hier waar die goed is geboor n rekord 12.700 meter Z42 (Junie 2013). Deur die gebruik van 'n hoë-spoed boor tegnologie, wat is die eiendom van die korporasie "ExxonMobil" gat "Sakhalin-1" geslaag het 'n rekord vinnig.

Met die hulp van die "valke" putte geboor van die kus onder die grond teen 'n hoek in die rigting van die voorkoms van buitelandse velde, en sodoende die las op die unieke beskermde aard van hierdie plekke te verminder. Verder is 'n relatief kompakte eenheid vervang die groot strukture wat nodig is om voort te bou op die oop see in moeilike ys toestande in die winter. As gevolg hiervan, 'n aansienlike besparing in bedryfsuitgawes en kapitaalkoste. Na voltooiing van die werk op die veld Chayvo, "Hawk" gemoderniseer en verhuis na 'n naburige ontwikkeling Odoptu.

"Orlan" platform

In bykomend tot grond installasie "Hawk", gas-olie-velde van "Sakhalin-1" onder die knie nog 'n "trotse voël" - die see "Orlan" mynbou platform. Die platform produseer hulpbronne in die suidwestelike deel van die veld Chayvo.

50-meter hoë struktuur swaartekrag is ingestel op die bodem van die see van Okhotsk, sy diepte op hierdie punt - 14 meter. "Orlan" in 2005 geboor 20 putte. Op 21 minute boorgat gekruis "Hawk" met 'n kus, die bedrag van so 'n rekord putte vir olie en gas in een veld. Die volume van olieproduksie baie keer verhoog.

Op die "Orlan" 9 maande van die jaar, omring deur ys, is die werk wat verband hou met die besluit wat voorheen onbekend aan produksie die land se probleme. In bykomend tot komplekse seismiese en klimaatstoestande is moeilik logistieke probleme opgelos word.

"Berkut" Platform

Dit is die nuutste platform, bymekaargekom by die scheepswerven van Suid-Korea en suksesvol afgelewer in 2014 aan die veld A-D. Kenmerke van "Berkut" is selfs meer indrukwekkend as die "Eagle". Tydens vervoer (wat is 2600 km) was nie 'n enkele voorval. Die konstruksie ontwerp om ys te weerstaan en 'n twee-meter 18-meter golwe by -44 ˚C.

Aanlandige produksie voorbereiding stelsels

Uit velde OPF en Odoptu koolwaterstowwe om die OPF verskaf. Hier is die gas is skeiding van water en olie, om dit te stabiliseer vir verdere vervoer vir uitvoer deur moderne olie uitvoer terminaal om die nedersetting DeKastri skoonmaak gas vir huishoudelike verbruikers. Ten volle outonome plant ontwerp vir die verwerking van ongeveer 250,000 vate olie en addisioneel 22.4 MCM ³ van gas per dag.

In die konstruksie van die Chayvo ontwerpers toegepas groot modulêre metode van konstruksie. Plant soos konstruktor saamgestel uit 45 verskillende hoogte modules. Alle voorwerpe wat spesifiek ontwerp is vir 'n operasie in die harde klimaat van die Verre. Die meeste ontwerpe - gemaak van metaal, kan temperature so laag as -40 ° C. weerstaan

Vir die lewering van swaar modules om die konstruksieterrein regoor die Chayvo Bay het 'n unieke 830-meter brug. As gevolg van hierdie konstruksie van die Sakhalin-eiland is 'n soort van rekord - die brug is ongeëwenaard duursame beskou, meer as die lengte van die reuse-kruisings grootste riviere van Siberië - die OB en Irtysh. Die konstruksie is ook geskik vir herders - die weg na die taiga kamp aansienlik gedaal.

uitvoerpotensiaal

Die hele kompleks van "Sakhalin-1, 2, 3" is gebou met 'n oog op die uitvoer van hulpbronne. 'N "bodemlose" sywaarts Japannese ekonomie, nie minder kragtig in Suid-Korea, 'n sonde wat nie tot die voordelige geografiese ligging ryk koolwaterstof neerslae gebruik. Daarbenewens het die projek in staat stel om belangrike deel van die rou materiaal (hoofsaaklik gas) vervoer word na die "vasteland" (kontinentale Rusland). Die belangrikste invoerders van Okhotsk olie is Japan en Suid-Korea.

uitvoer van tegnologie is soos volg:

1. Gas en olie uit die putte gevoer om die plant van die BCP.
2. Dan, van die wal van die opgevolg deur Tataars seestraat lyn voer links in die nedersetting DeKastri op spesiaal toegerus nuutste uitvoer terminale.
3. Gas vir die grootste deel gaan na die Russiese verbruikers, en olie gestoor word in groot tenks, waar verskeep via tenkwa na afgeleë dok.

DeKastri

Ontwikkeling van olie neerslae in die voorwaardes van die Verre Ooste gevra om die probleem ongehinderd vervoer van grondstowwe te los. Voeg die terminale, is dit nie besluit om Sakhalin en die vasteland - in die hawe van De-Kastri. Swart goud hier kom deur die pype, en dan - olietenkskepe. Die terminale is gebou "van nuuts af", met die nuutste tegnologie.

Te danke aan die terminale die plaaslike bevolking ontvang bykomende hoë-betalende werk, was daar bestellings vir plaaslike vervoer en diens maatskappye, verbeterde sosio-maatskaplike, kommunale nedersetting infrastruktuur.

Vir die hele jaar deur vervoer benodig ontwerp en die bou van 'n unieke tenkwaens harde ys voorwaardes van die klas "Afromaks", en die gepaardgaande ijsbrekers. Vir 5 jaar van die operasie van die terminale sonder 'n enkele voorval verskeep 460 tenkwaens. Totale geslaag deur die terminale meer as 45 miljoen ton.

Verantwoordelike en veilige werking

Werknemers en kontrakteurs projek "Sakhalin-1" gewerk 68.000.000 uur met 'n uitstekende veiligheid en beserings, wat ver oorskry die bedryf gemiddeld. Voldoening aan regulatoriese vereistes word verseker deur streng regulering en beheer van produksie-aktiwiteite.

Omgewings maatreëls is 'n integrale deel van die konstruksie en bedryf van die projek en sluit 'n aantal van spesiale programme vir die beskerming van wild, insluitend die beskerming van Wes-grys walvisse, Steller se see arende en ander inwoners.

Aktiewe oorleg met die inheemse bevolking van Sakhalin ENL gehelp identifiseer die mees dringende plaaslike probleme. In die besonder, is die olie wat toegelaat word deur plaaslike herders gebruik sy ingeboude brug oor die Chayvo Bay vir die jaarlikse afstand van rendier kuddes.

Lok en opleiding van die Russiese personeel

Op die eerste fase van die ontwikkeling vir die Russiese burgers is 13 000 werkgeleenthede geskep. Met betrekking tot plaaslike personeel skep nuwe geleenthede en dra by tot die algemene en plaaslike ekonomiese ontwikkeling. Terselfdertyd, ENL pas die meeste moderne bedryfstelsels standaarde en norme van sekuriteit, sowel as die konstruksie tegnologie, boor, produksie en lê van pyplyne.

Om te werk by die vervaardiging webwerwe gelok meer as 'n honderd Russiese ingenieurs en tegnici. Elkeen van die gehuurde tegnici slaag 'n langtermyn-opleidingskursus. Sommige van hulle is gestuur vir opleiding om die oogmerke van die maatskappy "Exxon Mobil" in die Verenigde State en Kanada.

hulp eiland

Die tegniese opleidingsprogramme verskaffers en kontrakteurs wat betrokke is meer en meer inwoners van Sakhalin. In samewerking met die Agentskap vir Internasionale Ontwikkeling (VSA), die werkgewer dra by tot die kwalifikasie van sweisers deur die organisasie van gespesialiseerde opleiding en bied mikro lenings vir die gang van sake-opleiding en ontwikkeling van die Sakhalin klein en medium-grootte ondernemings. Die konsortium het meer as 'n miljoen dollar in lening fonds waardeur vyfhonderd werksgeleenthede geskep en ondersteun meer as 180 ondernemings.

Voortdurend die verhoging van die aandeel van die Russiese maatskappye as verskaffers en kontrakteurs. Die koste van kontrakte met plaaslike maatskappye oorskry $ 4 miljard, of sowat twee derdes van die totale koste van die projek kontrakte.

In bykomend tot die verskaffing van staat inkomste by wyse van tantieme, die projek dra by tot die ontwikkeling van plaaslike infrastruktuur - paaie gebou, brûe, konstruksie van hawens en lughawens, en munisipale mediese instellings. Ander ondersteuningsprogramme sluit liefdadigheid skenkings aan onderwys, gesondheidsorg en die verbetering van die plaaslike wetenskaplike en tegnologiese kapasiteit.