Rigtings rotondes - die basiese reëls

Rigtings kruisings met rotondes vir bestuurders is 'n struikelblok, veral vir motor-eienaars wat onlangs gegewe regte, sowel as verteenwoordigers van die swakker geslag. Ten spyte van die feit dat alle, of byna almal, op 'n tyd die reëls van die pad bestudeer, dit is die beweging van die ring veroorsaak probleme en dikwels lei tot ongelukke, aangesien die bestuurder nie kan gaan na enige insluiting van flikkerlig of die besette strook.

Voordat ons woon op die reëls van die ry omsendbrief kruising, wil ek graag 'n bietjie praat oor die voordele. Daar word verwag dat die gebruik van die vurk verbeter padveiligheid. Soos bekend is, sal enige bestuurder nader 'n kruising verplig wees om spoed te verminder. As gevolg van hierdie optrede en die moontlike gevolge van padongelukke minder ernstige wanneer dit vergelyk word met 'n konvensionele kruising kruisings. 'N Tweede voordeel van die sirkelbeweging - verhoogde deurset en verminder wagtyd reis. Daarbenewens kan die aantal aangrensende spore aansienlik groter as die konvensionele kruising wees, hang alles af van die deursnee van die sirkel. Nie nodig om verkeersligte te installeer, wat die koste van die instandhouding van paaie verminder.

Reëls rotondes rotondes

1. Voordat enige kruispad (ring is nie 'n uitsondering), moet die motoris versigtig stadiger rondkyk, aandag te gee aan die verpligte tekens. Baie is van mening dat die hoofpad en verkeersirkel - die woorde is sinonieme. Ongelukkig is dit nie altyd nie, en ongeregverdigde vertroue is die oorsaak van ongelukke. So moenie vergeet van die regterhand reël, indien die ring is 'n minderjarige.

2. Baie vrae ontstaan met die insluiting van die draai ligte. Om verwarring te voorkom, jy moet net onthou die volgende: verloop van rotondes is altyd saam met die insluiting van die reg op sy beurt sein gedra.

3. Om in te skryf die ring kan enige geskikte bandwydte wees, maar dit is nodig om te gaan met net die regte baan. Ook, wanneer die verandering van bane op die mallemeule op die regterbaan moet wees oor my maneuver waarsku ander bestuurders sonder om dit te betree terselfdertyd verwarrend.

4. Herbou pleeg in advance. Sedert soms te dig stroom van motors hergroepeer seer net voor die kongres venue. Dit is so 'n terugblik is 'n oorsaak van ongelukke op die paaie.

5. rotondes vereis beweging rondom die ring teen 'n konstante spoed, sonder skielike gerem en ruk van die plek.

6. By die sirkel, al die motors in die onmiddellike omgewing nodig veral versigtig en beheer oor die voertuig te wees.

Dit is net die basiese reëls van die verkeer op die ring. Maar selfs hulle kan nie gestandaardiseerde genoem. Daar moet onthou word dat die verloop van rotondes is afhanklik van die spesifieke omstandighede op die paaie. Die belangrikste ding - nooit haastig om die situasie nugter beoordeel, volg die tekens en kry ondervinding. Met verloop van tyd, sal die verloop van die ring nie enige probleme veroorsaak.