Psigofisiologiese basisse van die aktiwiteit van die bestuurder. Grondbeginsels van arbeid psychophysiology bestuurder

Kom na 'n bestuurskool, nie almal is gereed vir wat, benewens leer die reëls van gedrag op die pad, sal hy moet die fisiologiese basis van aktiwiteit van die bestuurder te bestudeer. Maar hierdie kwessies is nie minder belangrik as die bemeestering van die beheer voertuig. Na alles, sal hierdie klasse help om jouself en jou eie emosionele toestand weet dat sal nie net agter die wiel van die motor, maar ook later in die lewe.

Psychophysiology bestuurder

Psigofisiologiese basisse van die aktiwiteit van die bestuurder - die persepsie van die situasie rondom die bestuurder, reaksie, aandag, persepsie, vinnige denke.

Gevoel - as een van die psigo-fisiologiese aspekte - die openbaar besinning in die gemoedere van die bestuurder se individuele verskynsels en eienskappe van voorwerpe, wat op sy sintuie. So onderskei: verhoor, beweging, visuele, vel, olfaktoriese en tril reaksie.

Persepsie - is die bestuur van die sintuie, 'n akkurate assessering van ruimtelike verhoudings, die spoed van verwerking van inligting.

Psigomotoriese reaksie manifesteer in spoed en akkuraatheid van reaksie op kritieke situasies die rybewys. Identifisering van die presiese psigomotoriese koördinasie.

Sorg gemanifesteer in die vermoë om vinnig hul aandag te skakel van die een ding na 'n ander, en om hulle in die kompleks te evalueer.

Emosioneel-vast reaksie - dit is stres, 'n hoë vlak van sulke kwaliteite as selfbeheersing, volharding, en volharding.

Operasionele denke manifesteer in die evaluering van padtoestande, neem 'n vinnige en toepaslike oplossings, die vermoë om die situasie te voorspel.

Vir die bestuurder, belangrike fisiese opleiding, tegniese kennis en in die besonder fisiologiese. bestuurder aktiwiteit gegee word spesiale aandag in sake van sielkunde, ignoreer die studie van hierdie aspekte is onmoontlik. Natuurlik, ry vaardigheid die bestuurder se verkry met ervaring en die verloop van tyd, egter, die feit of 'n persoon het sekere karaktertrekke, definieer sielkundige gereedheid om harde werk, soos 'n motor.

Psigofisiologiese basisse van die aktiwiteit van die bestuurder. etiese onderwys program

Etiese riglyne bestuurder beroep - is die nakoming van verkeersreëls, die vermoë om dit te gebruik in verskillende situasies, om streng, respek vir ander bestuurders en voetgangers. So, die funksies van die menslike natuur dikwels voorkom presies in die gedrag op die pad.

Daar is funksies van die fisiologiese aktiwiteit van die bestuurder op die pad:

• Die bestuurder moet die voetgangers om dit te respekteer. Dit is veral belangrik in ongereguleerde kruisings en wanneer draaie. Ons moet nooit vergeet dat elke bestuurder is 'n voetganger van tyd tot tyd, sowel as sy familie en kinders.
• Om nie eens te betower High-bundel kollegas. Elke bestuurder weet hoe onaangenaam en gevaarlik wanneer toonbank of inhaal die motor hoofligte betower.
• Dit is nie nodig om die wedloop te reël en te verhoed dat die verloop van 'n ander masjien, selfs al is die bestuurder is baie haastig om hom te gee, sonder om noodsituasies op die pad.
• Jy hoef nie te vroetel op die pad, die beweging van een groep na 'n ander, volg net die reëls van die pad, waarsku ander bestuurders oor die komende maneuvers.
• As jy sien dat die motor het in 'n moeilike situasie, en staan op die kantlyn, nie verbygaan.
• Voor te berei om jou motor te parkeer, moet jy nie dink net oor hul eie gerief, plaasvind meer as een gereserveer vir motors, of blokkeer die uitgang na die ander.

oplettendheid van die bestuurder

Die konsep van "sorg" definieer die vermoë om te fokus op die gevaar van 'n bestuurder voorwerp onverwyld aan hersiening en die huidige situasie as 'n geheel te evalueer. Teen 'n lae en medium spoed, kan die bestuurder maklik die situasie en dosyne van omliggende voorwerpe te evalueer. 'N Baie belangrike kenmerk is die vermoë om vir die bestuurder om te fokus op die belangrikste terreine of nood en vinnig te besluit oor die mees gemaklike voorkoms van dit of skade aan 'n minimum, en die vermoë om moontlike ontwikkelinge te voorspel.

Die bestuurder kan wees 'n verspreide en versprei. Met die standaard en nie-gevaarlike situasies, is die bestuurder versprei. Hy kon maklik bepaal die omgewing in die weg van sy volgende. Fokus vind plaas wanneer daar 'n gevaarlike situasie. Die bestuurder is die fokus al sy aandag op 'n enkele voorwerp of situasie.

Die spoed van die bestuurder reaksie

Miskien is die belangrikste fisiologiese beginsels van bestuurder aktiwiteit - 'n vinnige reaksie. Sedert bietjie kennisgewing, te evalueer en die situasie te voorspel, is dit belangrik om vinnig te besluit vergestalt in aksie te reageer en het die hoof van sy doel - die uitskakeling van 'n noodgeval of potensieel gevaarlike situasie.

Uit 'n wetenskaplike oogpunt, is die reaksie in drie fases verdeel: assessering van die situasie, ingeligte besluitneming, die implementering van operasionele aktiwiteite. Hoe vinniger die ketting is in die bewussyn van die bestuurder se, hoe vinniger gemanifesteer sy reaksie op die situasie. So, kan dit bepaal word dat vaardigheid die bestuurder se vir ongeveer 70% afhanklik van die vermoë om vinnige reaksies, sedert die beskikbare vir die maak van besluite tyd, soms selfs kleiner tydperk as die tweede bereken.

Die basis van die doeltreffendheid van kommunikasie bestuurders

In enige bestuurskool sal nie net die tegniek van die ry, maar ook die basiese beginsels van effektiewe kommunikasie te onderrig. Sulke EMCD "Psycho Fysiologische basisse van die aktiwiteit van die bestuurder," is wat nodig is om te ondergaan en is belangrik. Dit is verdeel in verskillende afdelings en onderwerpe. Onder hulle is:

• Psigofisiologiese basisse van die aktiwiteit van die bestuurder.
• Kognitiewe perseptuele stelsel funksie.
• Etiese norme en reëls.
• Emosionele toestand van die voorkoms van konflikte.

emosionele toestand

Dit is waarskynlik een van die belangrikste dele van die sielkunde die rybewys. Die bestuurskool sal noodwendig bied klasse oor die onderwerp, wat met die hulp van die onderwyser en klasmaats op die pad sal sit klein stellasies moontlik konfliksituasies, met die gebruik van aggressie op die deel van die gesprek. Onderwyser-sielkundige noodwendig help en leer hulle hoe om uit hierdie situasies te kry met 'n minimale ontwrigting van hul psigo-emosionele toestand. 'N Verdere verduidelik deur voorbeelde as hierdie of daardie situasie kan gevaarlik wees en hoe om die negatiewe ontwikkeling te vermy.

Fisiese fiksheid van die bestuurder

Vir die bestuurder, oefening is net so belangrik as vir enige ander persoon. Byvoorbeeld, vir verskillende tipes skade, jy kan fisiese krag nodig om hulle te verwyder. Verder is dit belangrik om jou koördinasie en reaksie wat seker handig te pas kom op die pad te kom en kan selfs iemand se lewe te red op te lei. Baie nuttig vir die bestuurder sal wees sport of speletjies wat 'n hoë vlak van konsentrasie vereis, die teenwoordigheid van 'n sekere spoed die reaksies, die opleiding van perifere en sentrale visie en koördinasie. Dit sal jou help om: klein en groot tennis, sport, ski, roei, swem, skaats, paintball en soortgelyke aktiwiteite.

veiligheid bestuurder

Nie net die vermoë van die bestuurder om te gaan met die situasie op die pad, maar sy ervaring kan deurslaggewend wees in 'n gevaarlike situasie. Na voltooiing van die kursus "Psycho-fisiologiese basisse van die aktiwiteit van die bestuurder" toetse word voorgestel dat jy vir verbygaande sal help om te bepaal jou sielkundige gereedheid vir die feit dat op die pad as 'n bestuurder.

Moet ook nie die eenvoudige veiligheidsmaatreëls wat verband hou met die fisiese toestand van die persoon nalaat. As die bestuurder voel ongemak of onaangename gevoelens in jou eie liggaam, wat jy nodig het om te stop en aandag te gee aan die toestand van sy gesondheid, ten einde 'n skielike aanvalle, ongelukke en dood te voorkom. En moenie ignoreer behoefte van die liggaam om jou dors te les, soos onlangse studies het getoon dat dehidrasie ooreenstem met 'n toestand van dronkenskap. Moet dit nie ignoreer die behoefte aan rus of fisiese aktiwiteit. As 'n ledemaat of spier lam en moeg, moet jy 'n stop en 'n bietjie oefening te maak. Hierdie optrede sal help om ongelukke en menslike slagoffers op die pad te voorkom.

Grondbeginsels van beroepsgesondheid bestuurder psychophysiology is nie moeilik om te verstaan en uit te voer. Elke ware beweging gemaak en die nakoming van die SDA spaar nie net jou eie lewe nie, maar ook die passasiers sit in die buurt, sowel as voetgangers en ander bestuurders.