ReisWenke

Pan-Amerikaanse hoofweg - die langste pad in die wêreld

Pan-Amerikaanse hoofweg - 'n groot vista van die Amerikaanse vasteland. Unieke motor lyn, die lengte van die meer as lengte van die ewenaar, is gebou oor 'n paar dekades, sedert 1925, toe die eerste konferensie van die Pan-Amerikaanse hoofweg in Buenos Aires, is daar besluit om op te bou.

Die grootste pad in die wêreld

Die projek het 17 lande saam. Dit sluit in Kanada en die Verenigde State van Amerika in die noordelike deel van die vasteland. Mexiko, Colombia, Peru en ander Latyns-Amerikaanse lande geword partye tot die konstruksie van die Suider-segment. Die totale lengte van die Pan-Amerikaanse hoofweg - sowat 48 duisend kilometer, dit is die langste pad in die wêreld wat die Guinness Book of Records aangegaan.

Pan-Amerikaanse hoofweg verbind Noord- en Suid-Amerika, kruisies ses tydsones en vier klimaatsones. Individuele dele van die pad raak ongeskik vir die reis in reënseisoen, dus is daar 'n spesiale monitering, regulering van die beweging in die uiterste situasie. In die algemeen, die Pan-Amerikaanse hoofweg is 'n wekroep vir die infrastruktuur van alle lande waardeur die snelweg verby.

Die noordelike deel

Die hele gebied van die VSA en Kanada het 'n goed ontwikkelde padnetwerk, onafhanklik van die Pan-Amerikaanse hoofweg, maar dit is 'n groot vervoer slagaar met baie takke en perifere roetes met 'n skakel industriële gebiede. Verskeie paaie in verskillende state van Amerika staan bekend as die Pan-Amerikaanse, insluitend die Inter-Amerikaanse hoofweg, gebou tydens die Tweede Wêreldoorlog, toe daar 'n gevaar van aanval Duitse U-bote in die hawe pakhuise en het 'n behoefte aan doeltreffende maniere om dienste uit te druk.

Van die grens van Mexiko en die Verenigde State van Amerika afkomstig die grootste deel van die Pan-Amerikaanse hoofweg. Die pad loop deur 'n groot Meksikaanse stad van Monterrey, Oaxaca, Mexiko en vele ander. Die spoor is gelê op so 'n manier dat sy roete is die hoofstad van die hele Amerikaanse lande Sentraal. Die uitsondering was Honduras vir sy hoofstad, Tegucigalpa, is geskik tak van die Pan-Amerikaanse hoofweg.

DARIEN gaping

Op die grens van Panama en Colombia het 'n webwerf wat nie moontlik is om 'n konvensionele motor te ry. Hierdie sogenaamde DARIEN Gap lengte van 87 kilometer. Ongerepte oerwoud beskerm omgewing beperkings, geleë naby die natuurreservate van Panama, om hierdie rede, het die spoor pad onmoontlik geword. Maar selfs sonder die webwerf ontwikkeling onmoontlik sou wees as gevolg van die landskap funksies van die plaaslike omgewing. Jungle in sommige plekke heeltemal onbegaanbaar, en daar is feitlik geen land, net een moeras. Die pad sal van tyd tot tyd misluk.

Om alles te kroon, is die Amerikaanse Kongres aktief gekant teen die bou van paaie in hierdie gebied uit vrees vir 'n onbeheerde vloei van dwelms uit Colombia. So, is die DARIEN Gap motors met behulp van die veerboot wat die Colombiaanse stad van Buenaventura te Panama stad hawe verbind. Natuurlik, is dit wat verband hou met sekere nadele, as bestuurders het 'n baie tyd en wag vir die veerboot verloor, maar 'n ander oplossing van die probleem is nog nie in sig nie.

begin

Pan-Amerikaanse hoofweg het sy oorsprong in die noordelike stad Fairbanks in Alaska en af na die suide tot die stad van Edmonton. Hierdie roete lengte van 2230 km van die land het die Alaska Highway. Toe die snelweg split en gaan twee afsonderlike paaie vir die VSA om weer aan te sluit in die stad van San Antonio, in die suide van Texas. Van hier gaan die roete verder suid, na die stad van Panama City. Na die pont kruising die Pan-Amerikaanse hoofweg word 'n volwaardige snelweg vir duisende van motors en loop deur Colombia, berg dale van die Andes-bergreeks en deur die vallei van die rivier Cauca. Van Bogota pad takke af en gaan na Caracas.

Latyns-Amerika

Dan loop die Pan-Amerikaanse hoofweg deur die berg plato van Ecuador, omleiding die stad van Cuenca en Quito, Die roete gaan langs die Stille Oseaan kus na die hoofstad van Peru, Lima. Daarna het die snelweg vurke weer, een tak gaan na die stad van La Paz, die werklike kapitaal van Bolivia, die ander tak gaan voort om suid te gaan, om die stad van Valparaiso in Chili. Toe die snelweg draai links en gaan na Buenos Aires, hoofstad van Argentinië, die kruising van die hele Latyns-Amerikaanse vasteland. Buenos Aires snelweg gaan voort om die mees suidelike punt van die stad van Ushuaia, op die oewers van die Straat van Magellaan.

toerisme

In bykomend tot strategiese en ekonomiese waarde, daar is nog 'n funksie wat uitgevoer word deur die Pan-Amerikaanse hoofweg. vir die langste road trip as gevolg van die onvergeetlike indrukke. Byvoorbeeld, die snelweg langs die droogste dele van die planeet Aarde, Akatama woestyn. Die hoof aantrekkingskrag van die woestyn - 'n reuse-menslike hand, stygende uit die sand, simboliseer die dood reisiger sink in sanderige afgrond. Die beeldhouwerk is 11 meter hoog, geskep deur beeldhouer Mario Irarrasabal in 1992. Pan-Amerikaanse hoofweg, die bekendmaking van wat onmoontlik is om te doen in een artikel, sal die reisiger 'n baie indrukke gee.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.