Ongewone gemotoriseerde fiets

Die meeste fietsryers wanneer opdraande of reis teen die wind, droom van 'n gemotoriseerde fiets. Die idee van die skep van so 'n wonderlike vervoer verskyn lank gelede. Wetenskaplikes in vergelyking petrol en stoom enjins vir fiets en gemeet hul uithouvermoë.

Miskien onthou jy dat daar in elke dorp seuns die uitvinders was. Hulle het van 'n konvensionele fiets brommer. Maar hierdie ontwerp vinnig afbreek en misluk.

Nou baie vervaardigers produseer fietse met 'n motor. Hul vernaamste verskil van die brommer - is die teenwoordigheid van 'n konvensionele fiets raam, terwyl Moped dit spesiaal gemaak.

Fiets met 'n motor petrol

In so 'n fiets gemonteer enjin, die volume van wat nie meer as 50 kubieke cm. Die dikte daarvan is sowat vier perdekrag. Baie dikwels in hierdie fietse handleiding ontstekingstelsel. Dit dui daarop dat wanneer ry sal trap. Met die petrol enjin spoed kan ontwikkel 40 km / h. Sy massa is 30 kg, so die enjin af is baie moeilik om hierdie soort van vervoer te bestuur. As jy lief vir 'n rustige rit is en wil hê dat die voëls te luister, dan is hierdie fiets sal jy dit nie doen nie. Hy is baie lawaai en onprakties.

Fiets met 'n elektriese motor

So 'n voertuig het baie voordele:

• byna stil;
• omgewingsvriendelike;
• Dit hoef nie brandstof met petrol;
• Dit maak nie uitlaatgasse vrystel;
• Dit maak nie die omgewing besoedel.

Die twee belangrikste komponente - 'n motor en 'n battery. Laai hierdie tipe van vervoer van die muur vir ongeveer 8 uur. Natuurlik, die uitlaat is naby is daar altyd nie. In die mark is daar modelle wat deur die draai die pedale kan gehef word. Beweeg op 'n plat en reguit paaie, is dit moontlik om die battery te laai, en teen die bult, moet jy die opgehoopte krag en enjin krag te gebruik.

Die spoed van die fiets is 40 km / h. As jy 'n model waar die pedaal kan nie gedraai word met die enjin te kies, kan jy 'n hoër spoed te bereik. Wees versigtig wanneer die keuse van 'n fiets. Daar is modelle wat baie hard gaan sonder trap, en 'n skerp styging in die algemeen gestop. Daarom, moet jy aandag gee aan die krag van die enjin.

Aesthetes fietsryers beïndruk elektrovela ontwerp. Pragtige voorkoms van die voertuigvervaardigers Yamaha en Honda. Daar is modelle wat in die voorste of agterste wiel van die motor geïnstalleer kan word. Hierdie sogenaamde motor-wiel fiets. Sodanige wiele 'n baie plus punte:

• betroubaarheid;
• effektiwiteit;
• duursaamheid;
• verlig van die installasie.

Onthou! Gemotoriseerde fiets is nie nodig om te registreer in die SAI. Dit is nie nodig lisensie of enige ander dokumente. Op jou voorkeure en begeertes dit hang af van watter soort vervoer wat jy kies: petrol of elektriese.

Maar moenie vergeet op die pad van hul eie veiligheid en sorg van gesondheid se ander mense. As dit moontlik is, dra al die nodige toerusting.
Met hierdie fiets jy sal altyd mooi in vorm wees.