MAZ-5334: 'n oorsig, spesifikasies, modelle

Baie dikwels, ingenieurs streef daarna om te verseker dat hul kind was die meeste multifunksionele en in staat was om te werk in alle weersomstandighede was, terwyl die vergadering 'n wye verskeidenheid van take. As hierdie stelling word geprojekteer op die nou bestaande moderne vragmotors, dan een van hierdie veelsydige masjiene is MAZ-5334, spesifikasies, kapasiteit van wat in detail bespreek sal word in hierdie artikel.

historiese inligting

Hierdie motor is gemaak beroemde werkers van die Minsk Automobile Plant in die tydperk 1977-1990. As gevolg van sy tegniese kapasiteit masjien het wye toepassing in alle sfere van die nasionale ekonomie gevind. Vragmotor in sy kern is 'n verbeterde weergawe van MAZ-5335 en is ontwerp om gemonteer word op die onderstel van 'n verskeidenheid van liggame of bobou. In ons tyd, is die motor nie meer vervaardig word nie, maar dit is heel moontlik om ander mense te kry vir 'n redelike prys.

kajuit

MAZ-5334 is toegerus met 'n weldeurdagte uit 'n tegniese oogpunt, die bestuurder se kajuit. Sy afgerond buitenste hoeke, wat 'n positiewe uitwerking op aerodinamiese verrigting het. Die hoofligte is nie geleë op die kajuit behuising, soos in baie ander modelle, en op die buffer. Verkoeler veilig geslote staal rooster openinge wat wyd genoeg is om die vereiste koel lug invloei voorsien is. Ook taxi het 'n paar van die windskerm wat geskei word deur 'n vertikale verdeling spesifieke. Hierdie ontwerp funksie verseker die veiligheid glas met kant rybewys, selfs al glas die passasier se heeltemal sal gebreek word nie.

Stuur bestuurder geleë aansienlik vertikaal. Die stoel is toegerus met 'n skok-absorberende meganisme wat effektief 'n skudding neutraliseer terwyl jy ry langs die senuwee spore. Die gevoel van 'n styfheid stoel is heeltemal afwesig.

Die instrumentepaneel het daarin detector ingesluit, 'n teken van die bestuurder van alle beskikbare parameters: spoed, druk in die hidrouliese stelsel en so aan. Tussen die venster en die oppervlak van die instrument is daar 'n groot ruimte wat jou toelaat om 'n verskeidenheid van items en besonderhede as aktief gebruik word deur alle bestuurders te slaan.

sleutel aanwysers

MAZ 5334, die tegniese eienskappe van wat onder sal gegee word, in die praktyk, gebruik as 'n vragmotor kraan, tenkwa, vragmotor, trekker, tuig trok menger, redding werkswinkel masjiene vir die vervoer van mense.

Die belangrikste tegniese parameters van die masjien is soos volg:

• Dimensies in meter - 7.14 x 2.5 x 2,65.
• Axle - 4 x 2 (agterwiele gedryf).
• Aanwyser loonvrag - 8200 kg.
• Die totale gewig van 'n gelaaide masjien - 15 225 kg.
• Toelaatbare gewig van die gelaaide sleepwa - 13 000 kg.
• Maksimum spoed - 85 km / h.
• Die tyd wat benodig word vir versnelling om 'n spoed van 60 km / h - 50 sekondes.
• Brandstofverbruik - vir elke 100 km van die spoor moet 22 liter.

Enjin en PPC

MAZ-5334 toegerus met 'n ses-silinder V-vormige lae spoed YaMZ-236, wie se krag wissel van 150-300 perdekrag. In sommige gevalle, kan die installering van YaMZ-238, wat maklik kan produseer tot 420 perdekrag terwyl die handhawing van dieselfde spoed.

ratkas het drie-manier, vyf-spoed. Dit 2de en 3de, en 4de en die 5de spoed is ten volle gesinchroniseer. Om te verseker 'n stabiele en deurlopende werking van die enjin toegepas ses artikel pomp met ingeboude koppelaar inspuittydreëling.

opsomming tipe

MAZ-5334 in 'n prestasie van "kraan" is toegerus met 'n spesiale skorsing pels en tipe torsie. As die opheffing van toerusting is gebruik as 'n nie-gly en teleskopiese boom. Ten einde te verhoog gebruik die hysbak jibs. boom beheer van die taxi, wat op sy beurt, op 'n draaitafel geplaas. Aanwyser loonvrag van so 'n masjien is 12-500 kg. operateur werk makliker te maak vir die teenwoordigheid van bykomende sensors soos:

• Meter masjien roll hoek en posisie aanwyser pyle.
• Sensor om die gevaarlike spanning aan te dui.
• Limiter om 'n poging van meer as die toelaatbare eie gewig aanwyser in te samel / verlaag die lading voorkom.

MAZ-5334 deur "tenkwa" wat bedoel is vir die vervoer van groot hoeveelhede brandstof en voer ander bedrywighede met hulle (bv vloeistof oordrag). Op die motor raam en onderstel geïnstalleer tenk, pomp, filter stelsel pype, en beheer instrumentasie.

Ten slotte, wil ek sê dat die MAZ-5334 (foto masjien word in die artikel) en steeds in staat wees om die take wat dit verrig, hoewel dit reeds suksesvol vervang deur jonger kontemporêre eweknieë.