Knaldemper Vaz-2115: beskrywing, spesifikasies en toestel

Gesin se motor "Lada Samara-2" is die voortsetting van die bekende "pragtig" en "agts", wat uitgereik is sedert die Sowjet-tye. Met spesifieke verwysing na die model in 2115, dit is 'n voortsetting van "99", waarvan die kwessie geduur meer as twintig jaar. Die motor "Samara 2" is gebruik om 'n baie besonderhede van die ou "Samara". Dit het ook geslaag en die uitlaatstelsel. Maar sy struktuur en modus operandi is anders as die een wat uitstaan op buitelandse motors. Wel, laat ons kyk in meer detail Vaz-2115 knaldemper en uit te vind hoe om dit te verander.

aanstelling

Hierdie element is 'n deel van die uitlaatstelsel. Die doel - om te put uit die silinders van die krag eenheid. Daarbenewens is vibrasies gedempte binne die knaldemper. So, die uitlaat word stiller.

waar is

Geleë sluier Vaz-2115 onder die onderkant en 'n finale element van die uitlaatstelsel.

Maar dit is nie die enigste deel van hierdie stelsel. Daar in die voorkant van hom uitlaat resonator. Vaz-2115 is toegerus met hulle sonder versuim. Therethrough as die uitlaatgasse te slaag.

spesies

Dit is opmerklik dat in hierdie motor, is daar twee tipes van knaldempers:

• Voorlopige.
• Main.

Die eerste is 'n resonator. Element bestaan uit 'n metaal liggaam, doof skerms en buise met perforasies. Daar is ook 'n termiese isolering in die holte. Hierdie element is direk gekoppel aan die ontvangs pyp. Met betrekking tot die kern, hierdie knaldemper in die Vaz-2115 (sy prys, by the way, is 900 roebels) dien as 'n heat sink, nie net nie, maar ook demping klankvibrasies. Die apparaat van hierdie element behels die volgende dele:

• Front geperforeerde pyp.
• Middel en agter mure.
• Uitlaat en inlaat.

Dit alles is netjies gehuisves in 'n metaal geval. Soms tussen die ontvangs pyp en die uitlaat is geleë rimpeling.

rimpeling

Dit is geïnstalleer op baie motors, beide plaaslike en buitelandse produksie. Vaz-2115 is geen uitsondering nie. Rimpeling voer vibrasie demping funksie. Sedert tydens die verbranding van die brandstof-lug mengsel gasse uit getrek met 'n groot poging, sal die uitlaat klank baie hard wees. Rimpeling gedeeltelik verminder die afskeiding van uitlaatgasse geluid van. Dit is gemaak van vlekvrye staal. Dit is baie buigsaam. In teenstelling met die sluier en resonator, van rimpeling roes nie. Dit is egter vatbaar vir meganiese skade. Aangesien dit is geleë onder die vloer, op haar dikwels klou aan die teerpad. As gevolg hiervan, is dit vervorm en gaan deur 'n gas.

herstel golwe

Kan ek herstel? Rimpeling, ongelukkig, nie herstel word nie. Vervang dit sonder spesiale gereedskap is nie moontlik nie. Dit is gesweis om die uitlaatpyp. Dit is goedkoop element werd. In die meeste van die koste sal wees in die sweis werk.

Funksies pre-knaldemper

Hierdie element is 'n middelste deel van die uitlaatstelsel. Dit verrig die funksie van "spieël", wat die lug-gas vloei wat uitgaan van die verbrandingskamer. In teenstelling met die primêre, knaldemper Vaz-2115 (resonator) is nie meer buise. Daar is een, en ook geperforeerde. Die resonator is 'n soort van akoestiese spieël.

simptome sluier

Hoe om te bepaal wat die item gedra? Dit is baie eenvoudig. As die masjien was "skree" selfs teen lae toere, dus is daar 'n uiteensetting in die liggaam. Tipies, die Vaz-2115 sluier brand binne-in. In hierdie geval, die uitlaat klankveranderinge. Hy kry hard en prikkelbare. Let ook daarop dat die fout nie dalk slegs betrekking het op die item. As die vervanging van die sluier (VAZ-2115 in die besonder) gemaak is, maar die motor het sy toon klank nie verander nie, dan is die monster elders. Kyk op die toestand van die golwe of resonator. Hulle het ook 'n brand deur die eiendom.

Dit gebeur as gevolg van 'n hoë temperatuur uitlaatgasse. Plus, geen ekstra beskerming. Die uitlaatstelsel is nie beskerm teen vuil en water wat val na die bodem. Natuurlik, al hierdie dinge versnel aansienlik tot die roes proses. In die winter, dit raak erger - en die pad sout reagense tien keer die bespoediging van die proses van verval van elemente van die uitlaatstelsel. Indien, na die winter van jou motor uitlaat 'n groot geword het, staan op 'n platform en ondersoek presies wat element van die uitlaatstelsel is buite werking. En eers daarna om 'n nuwe een te koop. Dit word nie aanbeveel om produkte van buitelandse vervaardigers te koop. Dit is bedrog - jy sal 'n Chinese vervalste kry. Dit is beter om te vertrou in die binnelandse vervaardiger en koop Togliatti elemente.

Hoeveel kos 'n knaldemper op die Vaz-2115?

Die gemiddelde prys van hierdie item is 800-1000 roebels. Hoeveel is 'n resonator (knaldemper op Vaz-2115)? Die prys is byna dieselfde as in die primêre - 1050 roebels. Maar bo en behalwe die elemente hulself van die uitlaatstelsel moet addisionele boekies te koop. Beste sluier Vaz-2115 - die produksie van "Togliatti". Ook, inspekteer die toestand van die kussings. koop 'n nuwe kit, indien nodig.

vervanging silencing

Stel hierdie element, in teenstelling met die golwe, kan jy hande besit. Hiervoor het ons 'n lift, dok of 'n besigtiging gat. Volgende, vind ons die krimp mou en skroef sy ratel (carobbe leidrade gebruik kan word). As die grendel begin om te blaai, hou die ander sykant van die bykomende sleutel. As erg geroes clip, kan jy 'n smeermiddel gebruik in die patroon (HP-40). Na wag 'n paar minute, gaan ons na die aftakeling. Deur die verwydering van die klamp, die O-ring binne vind.

Ons het nie gooi dit, en installeer 'n nuwe een. Verwyder die sluier van die rubber kussings. As die elemente gekraak, en hulle verander. Op motors "Lada-Samara" van die eerste en tweede generasies van rubber kussings is baie dun. Hulle kan nie weerstaan die gewig van die sluier en dikwels breek.

Wat is volgende?

Aftakeling van die ou instelling van 'n nuwe uitlaat in die omgekeerde volgorde. Om nie te pla met die installering van die eerste anker element op die kussing, en dan maak dit vas aan die juk. Moenie vergeet van die O-ring. Ons sit dit tussen die uitlaatpyp en inlaat pyp resonator sluier.

Probleme met die vervanging

Die meeste dikwels, probleme ontstaan wanneer die verwydering van die ou element. Hy neem net 'n sterk sagte plekkie vir die resonator. Soms breek boute. In hierdie geval, kan jy grinders toe te pas. Maar ons moet versigtig optree sodat dit nie die holte betrek. As laasgenoemde ook uitgewerk, met die aftakeling van die probleem nie weggaan nie. Ketting, 'n resonator soortgelyk aan 'n sterk sagte plekkie vir die ontvangs buis. As jy verander en hulle moet gereserveer word deur padding, wat ons vroeër bespreek. Dit lyk soos volg.

Hierdie item is gedruk uitlaatpyp na die versamelaar en uitlaatgas nie uitlek. Te danke aan die strook, volg hulle streng op die pyp - by die knaldemper, en dan op die straat. Ook, daar is 'n probleem met die losmaak van moere. As hulle "gaan nie", hulle sny ook af grinder. In die plek daarvan, installeer nuwes.

gesonde advies

Om verder vermy probleme met die verwydering van die sluier en resonator, dit beveel om te drade met boute. Hierdie "Litol-24" of gewone grafiet. Smeer stoot goed water. Gevolglik sal jy die risiko van korrosie te verminder.

Is dit moontlik om te ry sonder die golwe?

Dikwels, motor-eienaars, "uitgesny" van sy stelsel en gaan in 'n reguit pyp, die opstel van die verlengde holte. Skade aan die enjin is nie 'n oorsaak. Die enigste ding - die geraas sal effens uitlaat verhoog.

gevolgtrekking

So, het ons gevind dat 'n knaldemper is Vaz-2115. Die element sorg vir al die giftige vrag en temperatuur.

Daarom, met gereelde gebruik van dit besteebare. Sy termyn van diens is sowat twee jaar. Daarbenewens proses dit in orde te beskerm teen roes is nie nodig nie. Alle verf en Movil sal nie so temperature te weerstaan. En die prys element is nie so hoog na te dink oor bykomende middel van beskerming.