MotorsMotorfietse

Kissie kant vir 'n motorfiets: hoe om te maak

Motorfiets - dit is 'n groot voertuig. Dit identifiseer 'n twee-wiel vryheid in al sy manifestasies. Wind in jou hare, onbeperkte, 'n hoë spoed, openheid - dit is onmoontlik om nie te val in die liefde met die fiets. En soms wil ek alles neem en verlaat. Stop. Wat om te doen? Goeie vraag. Enige reis is volledig sonder 'n pad dinge. En wat om te doen met hulle, want ons het nie 'n motorfiets boot, geen bykomende sitplekke, waar jy die sak kan gooi hê? Dit blyk 'n hopelose situasie. Maar nie alles wat sleg is, is daar 'n oplossing. Tuisgemaakte kant zadel vir die fiets - dis wat jy nodig het. Hierdie motorfiets "handskoen kompartemente" is eenvoudig geskep om dinge uit te voer op die twee-wiel vervoer.

Hoekom stamme

Baie dikwels jy kan hoor van die bestuurder van die motorfiets, "Ek kan niks saamneem." Dit is 'n skande, want, met vervoer, regtig nie wil om te gaan te voet en dra die las net te voet. Een of ander manier onprakties om te verkry. Soos vroeër genoem, kan die stam kant van 'n motorfiets hierdie probleem op te los. Maar ons te make met 'n ander vraag, die antwoord op wat jy wil in die begin te kry. Wat doen die stamme?

Hulle het nie perevezesh, byvoorbeeld, meubels. Hierdie reis sakke is net ontwerp vir persoonlike besittings: klere, kos, klein bykomstighede. Wat jy nodig het om te weet wanneer om te stop en die stamme nie te oorlaai, of op die pad kan onherstelbare gebeur.

Variëteite van "handskoen kompartement"

al min of meer duidelik uit die koffers funksies. Hierdie abstrakte probleem opgelos is. Nou 'n bietjie van 'n werklikheid te maak. Stamme: Wat is dit? Die vorm, kleur, materiaal, uitleg, ontwerp - elke faktor in ag geneem word, op grond van jou persoonlike omstandighede en aannames. Een van die belangrike kategorie - geleë is. Raad, voer, voor - 'n baie opsies, maar watter een om te kies? Die meeste dikwels verkry bikers stam kant van die motorfiets.

Wat is die voordele? Die belangrikste een - die groot kapasiteit. "Paneelkissie" op die kant is nie beperk in grootte. Ook, daar is niks hom te stop. Praktiese en troos - belangrike eienskappe van hierdie accessory. So 'n reëling maak dit moontlik sonder enige probleme aan klerekas stamme gebruik te eniger tyd. Visuele skoonheid is ook belangrik. Kissie kant van 'n motorfiets net lyk regtig goed.

ander kriteria

Soos vir die vorm: hier is daar geen reëls en wenke. Square, silinder, reghoek - kan sak enigiets wees. Die belangrikste ding - dit is praktiese en ruimte. Met die materiaal so duidelik sal nie werk nie. Daar is verskillende handskoen kompartemente: leer, tekstiel (dit wil sê, stof), plastiek. Natuurlik, laterale zadel leer motorfiets - 'n klassieke wat elke selfrespek biker. Maar daar is meer radikale uitbreiding van die kanons van opsies. Byvoorbeeld, dikwels vir 'n gebrek aan die nodige materiaal vakmanne naaldwerk doek sakke.

Kant tekstiel zadel motorfiets middels met sy verantwoordelikhede nie erger as hulle leer eweknieë. Plastiek handskoen kompartemente - 'n goedkoper opsie nie gekenmerk krag, kapasiteit en eksterne aantreklike eienskappe. Kissie van plastiek word gewoonlik geïnstalleer op bromponies, brommers. Real biker vreemdeling vir hierdie soort reis sak.

Watter opsie is die beste: die aankoop of tuisgemaakte?

Daar is 'n groot hoeveelheid van die klerekas stamme. Kleur, materiaal, vorm, skets, teken - dit alles wat jy kan optel. Die winkels is so baie opsies, honderde identiese eenhede. Daarin lê die probleem. Kommersiële weergawe nie die individualiteit van motor-ondersteuners oor te dra, dit negeer sy verskille.

Tuisgemaakte dieselfde stam - dit is deel van die siel. Maak jouself Moto sakke - dit beteken om 'n moeilike stadium, vol ywer, konsentrasie en harde werk ondergaan. Maar die resultaat is die moeite werd. Dit het sy eie stam, vervoerd op die kant van jou gunsteling motorfiets.

Kissie kant vir 'n motorfiets: hoe om jou eie te maak

Sedert die pad gekies, dit is die moeite werd om dit weer te begin, want die koffers is nie gemaak deur hulself. Die eerste hoof stap - is die keuse van materiaal. Dit heeltemal afhanklik van die verdere ontwikkeling van gebeure, stap vir stap aksies en, in werklikheid, gevolg. Tuisgemaakte stamme moet voldoen aan 'n belangrike vereiste, waarsonder die werk onmoontlik sou wees - goedkoopte. Ek wil nie 'n klomp geld en hulpbronne te bestee op wat jy doen met jou hande. By the way, kan hierdie vereiste maklik omskep in 'n plus "huis" motosumok. So, onder hierdie opsie is ideaal laterale tekstiel stamme. Vir motorfiets en sy bestuurder is 'n produk - 'n geskenk.

vordering

Saddlebags kant vir motorfiets begin om te doen met die tekening, in hierdie geval - uit te sny uit. Op 'n materiaal (doek) moet 'n paar figure te teken. 'N Totaal van ses: die onderkant, bokant en kante. Dit is nodig om streng te verseker dat simmetriese dele van dieselfde grootte en vorm, of anders gaan skeef. Oor groottes: die onderkant en die top sal wees 20 x 40, kante - 30 x 40, voor en agter - 40 x 40 cm Na die patroon dele is om aanmekaar te werk deur Genieten die ente binnegoed .. Hierdie proses elimineer die belyning en daaropvolgende wysigings. Vir die finale weergawe sal meer moet die band waarop die reis sak hang heg.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.