Jeep Compass - 'n waardige opvolger van die legende.

Bekende merk, all-wheel drive, kragtige enjin - dit is wat gebeur wanneer jy die woord Jeep Compass noem. Hierdie motor - 'n waardige opvolger van die trotse dinastie jeeps in staat om ruimte en tyd te verower. Die motor het die mark in 2007, maar sy lyk, eerlik, was nie baie aantreklik. Sommige afgerond, ongemaklike, met die hoofligte, wat egter weerspieël al die ongelukkige lewe van die motor. Maar in 2011 as 'n gevolg van die restyling geblyk dat die motor loop, sien Hy op die straat wat, indien dit dopgehou word. Jeep Compass is 'n bietjie soos sy broers, SUV, maar dit behoort aan die ander klas. Hierdie kompakte crossover met al die gevolge daarvan. Met ander woorde, uit 'n sneeu bank in die agterplaas kom uit, skuif die plas, maar iewers klim op dit in die bosse dig en eindelose velde nog nie die moeite werd.

Herstileer Jeep Compass 2011 release geërf het van sy voorvaders firma lyne. Hierdie kragtige sierrooster met vertikale splete, gee die motor 'n meer aggressiewe voorkoms, en die bekende ligte, en so ongewoon vir die meeste motor wielboë. Dit alles saam met die trotse inskripsie op die enjinkap onderskei die Jeep Compass deur mede-klas SUV. Jy hoef nie eens om te kyk in die binneland, om te verstaan dat dit is 'n ware Amerikaanse, nie net verteenwoordigend van 'n algemene klas van SUV van Korea of Japan.

Om die aangename kenmerke sluit in die stuurwiel, wat baie knoppies om elektroniese stelsels en plastiek, wat nie besluit red, wat die styl van die motor verder beklemtoon beheer vevedeno. Salon is ruim en mooi gemaklik. Egter nie die skeppers baie gemaklik agterste sitplek, kan wees kort diefstal gemaak om te verseker dat 'n werklik gladde oppervlak toe gevou kajuit. Voorste sitplek kan ook op sy rug geplaas word om 'n geïmproviseerde tafel wees. Die motor in die algemeen ontwerp vir lang reise en aangepas om die bestuurder kan ten volle te eet. Nog 'n prettige, maar 'n aangename kleinigheid - bekerhouers in die middelkonsole uitgelig aangename groen kleur, sodat jy nie sal mis nie.

Vir die stad, kan die motor lyk 'n bietjie omslagtig, maar off-road Jeep Compass is duidelik beter as sy eweknieë. Energie-intensiewe skorsing kan die verloop van gate en stywe in die wiel laat fyn beheer oor die motor van die pad af.

En dit alles is 'n mooi manier om die motor Jeep Compass kombineer. Die prys van hierdie motor in die goedkoopste opset is ongeveer een miljoen roebels. Vir die geld wat jy sal 'n petrol motor het met 'n enjin kapasiteit van 2.4 by 170 perde met 'n outomatiese ratkas, of die twee-liter diesel meganika. Hier, soos

Hier, soos hulle sê, iemand soos dit. Diesel ekonomiese, maar grom sterker. Hierdie vergadering is genoem "Sport", in beginsel, dit het alles wat jy nodig het vir 'n gemaklike en veilige ry beide op die stad en op nasionale paaie. Duurder toerusting Limited kom net met 'n petrolenjin van 2,4 en CVT. Hier is die 18-duim-allooiwiele, spoedbeheer, leer, en meer gevorderde klankstelsel. Nog 'n skynbaar klein ding - 'n liggaam gekleurde deurhandvatsels, wat die masjien soliditeit gee. Hierdie weergawe sal 'n gemiddeld van 1,2 miljoen roebels kos.