Hoekom moet ons die brandstofpomp nodig?

Die ontwerp van die brandstof stelsel van 'n voertuig sluit die brandstofpomp. Hy is verantwoordelik vir die lewering van brandstof in die ontbrandingskamer.

Daar is twee tipes van die toestel:

1. hoë druk brandstof pomp ,

2. brandstofpomp lae druk.

Die keuse van die brandstofpomp

By versuim van die "hart" van die brandstof stelsel moet hierdie eenheid te vervang. In die proses van die koop van 'n nuwe toestel van hierdie tipe benodig:

• Neem die brandstofpomp in sy hande.

• Maak seker dit is goed werk. Hierdie toestel kan "draai."

• Post "kos". In hierdie geval, moet die eenheid "twitch" in ooreenstemming met die rigting van sy rotasie.

Hoe om 'n druk toets in die brandstofpomp te voer?

Om die druk van die brandstofpomp check benodig:

- om die meganisme van die stelsel spoedbeheer breek;

- verbonde aan die slang wat strek vanaf die brandstofpomp, 'n drukmeter;

- skakelaar op die ontsteking, dan moet draai en die brandstofpomp. Die druk dus verhoog;

- Opwarming die enjin, die lesings van die instrument te teken deur dit te vergelyk met die tegniese regulasies. Die ooreenkoms van die getuienis praat oor diensbaarheid van die toestel;

- ontkoppel die vakuum pyp. As die brandstof druk nie verhoog word, dan is dit nodig om die negatiewe druk in die druk reguleerder te verhoog. Om dit te doen, maak die vakuum pomp is genoeg. Anders is dit nodig uit die vervanging van te voer die brandstof druk reguleerder ;

- wanneer die brandstof druk afgeskeie spesifikasies waarskynlik nodig vervang reguleerder, brandstof filter of brandstof pomp.

Hoe om die brandstofpomp korrek te vervang?

By versuim van die brandstofpomp word afgetakel. Om dit te doen:

• Sit die motor op die handrem.

• Van die battery te drade ontkoppel.

• Afhangende van waar die toegang dekking aan die tenk moet verwyder agterste sitplek of stam vloer trim.

• Maak brandstof pype en kabels van die petrolpomp krag connector.

• Draai die skroewe.

• Verwyder die voorblad, wat die gat sluit vir instandhouding van die brandstof vergadering. Dit is nodig om te verseker dat die brandstoftenk die asblik nie getref.

• Draai krag terminale neut vaststelling van die brandstofpomp.

• Breek die brandstof pomp.

• Vervang die growwe maas filter skoonmaak.

• Vervang die brandstof filter.

• Versamel al die verwyder dele.

Let ook daarop dat die vervanging van die brandstofpomp in ooreenstemming met die veiligheid regulasies moet gehou word. Let daarop dat die brandstof in die enjin kan druk. Na afloop van die nuwe brandstof pomp en ander elemente van die stelsel is vervang, om die enjin aan te skakel deur gebruik te maak van die voorgereg. Eers nadat hierdie boek sal stelsel brandstof en die enjin begin kan word op die gewone manier.

Nog 'n belangrike nuanse tydens die operasie van die brandstofpomp is 'n teenwoordigheid brandstof in die stelsel. Kenners beveel om die vlak van die vloeistof te beheer. Limiet waardes kan rooi merk wees. As die teenwoordigheid van brandstof onder die merk, dan is die mislukking waarskynlikheid van die brandstofpomp verhoog 'n paar keer.