Hoe om ratte te skuif? Skool beginner bestuurder

Moderne motoriste vandag toenemend verkies motors met outomatiese ratkas, hoewel hulle nog nie die meganika heeltemal vervang. Redes aan handratkas lief kan 'n paar wees. In die eerste plek is dit 'n duur herstel outomatiese ratkas in geval van skade. Let ook daarop dat die aankoop van 'n motor met die meganika 20-30% goedkoper as motors toegerus met 'n outomatiese "sal kos. Naas, om eerlik te wees, op die land se paaie Russiese outomatiese ratkas net bydra tot die probleme.
In skole, kan opleiding van beginner bestuurders nou gevind word beide tipes masjiene, maar die eksamen in die verkeerspolisie slaag steeds die outydse manier, op voertuie met handratkas. Daarom, instruksies oor hoe om behoorlik ratte te skuif nie - dit is die eerste ding wat jy hoor, sit agter die wiel van 'n opleiding voertuig.

Enige motoris uiteindelik die ontwikkeling van hul eie styl en manier van bestuur. Elke persoon individueel, en dit is 'n onbetwisbare feit. Daar is egter dinge konstante, bewese ervaring. Dit sluit in, insluitend aanbevelings hoe om ratte te skuif in die motor of hande te hou op die wiel.
Sommige van julle sal redeneer, sê hulle, wat is die verskil, sal ek die hefboom trek: die onderkant, top, kant ... rat verandering kan in elk geval uit te voer sal wees. Hoekom kan ek nie doen as Ek verkies?

Onthou ry advies skool instrukteur se oor hoe om behoorlik ratte te skuif. Hand vou styf handratkas hefboom bo-op. Die beweging is glad kwashaalvlak. Hierdie metode is die mees ergonomiese, omdat jy nie die maak van enige ekstra moeite, en dus minder moeg. Daarbenewens sal die boks in hierdie geval jy veel langer duur.

Enige ratwisseling moet gedoen word via die neutrale posisie. Dit moet die koppelaarpedaal intrap om die metaal.

Nog 'n vraag wat dikwels kan hoor van beginners hoe om ratte te skuif, die motor is nie teer. Soos u weet, kan die oorsake van hierdie verskynsel 'n aantal wees. Een van hulle - jy is te skielik stel die koppelaarpedaal. Dit is grootliks 'n kwessie van ry-ervaring wat daarmee gepaard tyd. As jy vol vertroue in hul vermoëns en vaardighede is, miskien is dit 'n tegniese fout in die motor.

Kom ons praat oor watter spoed om ratte te skuif. Of is dit nodig in hierdie geval om te fokus op die lesings? Om mee te begin, wat om te kyk na die snelheidsmeter of toereteller in kategories behoort nie terwyl jy ry. Al die bestuurder se aandag moet gefokus word op die pad. Daarom leer om te hoor en voel die motor en die spoed te bepaal sonder die snelheidsmeter. Wanneer die masjien genoeg het nie spoed, die enjin sal 'n kenmerkende klank uitstraal en kan eenvoudig stalletjie.

Soos dit bekend staan, oor te skakel van die eerste oordrag na die tweede moontlik na die voertuig het versnel tot die spoed van 20 kilometer per uur. Gevolglik is die tweede oordrag - 30-40, die derde - 40-60, die vierde - van 60 tot 90. Die vyfde nuttig wanneer jy ry teen 'n hoër spoed. Natuurlik, nie nodig om streng by hierdie perke. Die oorskot van 10-15 kilometer aansienlike skade aan die motor veroorsaak nie, en op brandstofverbruik sal geen invloed hê. Maar vir 'n lang tyd om te skuif na die eerste spoed is onmoontlik, byna onmiddellik na die aanvang van beweging moet oorskakel na die tweede. Let daarop dat die oorskakeling van 'n laer bietjie na 'n hoër Ongewenste. Byvoorbeeld, die beweging van die tweede tot die vierde reg, jy kan maklik sterf in die middel van die pad. Met 'n hoër spoed te lae spoed skakelaar kan wees in enige verlangde volgorde.

'N ervare instrukteur om student vrae, hoe om ratte te skuif, 'n ondubbelsinnige antwoord: "In die masjien en sonder huiwering." Let daarop dat die kombinasie anders kan wees. Byvoorbeeld, wanneer gerem is dikwels nodig om te beweeg van die vierde spoed om die tweede of selfs die eerste. Verder het hierdie manipulasies hoef jy nie die geringste moeite veroorsaak. Afrigtingsvaardighede kan rat en die voertuig stilstaan. In terme van kompleksiteit, vind hierdie proses nie toegee aan die bokant van die beweging. En soos jy weet, vir onervare bestuurders is die lig van die moeilikste om weg te trek. Natuurlik, die vaardighede van hoe om behoorlik ratte te skuif kom met ervaring. Maar probeer vanaf die begin van die ry-ervaring om die nodige gewoontes te ontwikkel.