Hoe om die motor te hervul by 'n vulstasie? Reëls brandstof by die vulstasie

Motor brandstof - 'n alledaags ding vir elke motoris. Elke masjien, selfs die mees ekonomiese, vroeër of later sal vra om "eet." Maar in hierdie oënskynlik eenvoudige feit is daar so baie nuanses. Vandag kyk ons na hoe om die motor te hervul by 'n vulstasie.

Wanneer?

Absoluut al die moderne motors is toegerus met 'n spesiale aanwyser op die paneel bord wat steek wanneer daar onvoldoende hoeveelheid brandstof in die tenk. Tipies, hierdie lig draai op wanneer die motor het minder as 7-10 liter petrol. Dit is die minimum aanvaarbare vlak van inhoud brandstof in die tenk. Maar aangesien hierdie sein op die instrumentepaneel, moenie paniekerig raak nie, omdat die petrol onmiddellik eindig. Dit is, ons sal 'n voorraad van ongeveer 50-100 kilometer het. Op hierdie manier kan jy die regte gas stasie te vind en koop die vereiste bedrag van brandstof.

Kenners beveel om die motor te vul, nie wanneer die paneel LED rooi lig, en wanneer die pyl op die inbel vir 'n halwe geslaag het. Dit is, indien links in die tenk is minder as die helfte van die brandstof - dit is tyd om 'n te vind vulstasie.

Gas stasie soek

Op hierdie punt, moet gegee word spesiale aandag. Brandstof by vulstasies kan aansienlik verskil in hul eienskappe, samestelling en kwaliteit, selfs al is dit dieselfde 95-oktaan. Daarom, elke vul het sy reputasie. Leer hoe regverdig is een of die ander stasie, is dit moontlik van die resensies links op die gespesialiseerde hulpbronne, of van vriende en kennisse. Terloops, moet die vulstasie 'n sertifikaat vir hul produkte te hê. Dit moet vermeld word wanneer die brandstof aangekoop word wat kwaliteit (oktaan getal), asook van enige vervaardiger gekoop.

Om onbekende gas stasie of hervulling met 'n verdag goedkoop brandstofpryse is dit beter om nie te bel. Dikwels is hulle verhoog die oktaan getal "op die plek", met die hulp van bymiddels. Dws vanaf 92-beurte van 95-oktaan petrol. Natuurlik, die gehalte van so 'n mengsel is minderwaardig teenoor die huidige AI-95. Daarom, ten einde die brandstof stelsel van die motor nie aan verstop, kies 'n netwerk van vulstasies, waar jy voortdurend sal hervul die motor. Is veral geraak deur swak gehalte brandstof diesel buitelandse motors verlede jaar van vrylating. Herstel van brandstof stelsel op diesel enjins kan kos duisende roebels. Oor die algemeen probleme waargeneem met 'n hoë druk brandstof pomp (blootgestel herstel of vervanging), die spuitpunte (vervaardig kragtige skoonmaak agent of ultraklank), maar soms met 'n filter (hier, klein bloed nie, lewer een - volledige vervanging).

Dikwels pligsgetroue uitstalling vulstasie baie hoë brandstofpryse. Maar as jy dink dat die hervulling stasie op die goedkoop meer koste-effektiewe oplossing sal wees, jy is baie verkeerd. En dit is nie net in die brandstof stelsel is verstop met vuil en deposito's. Die motor op die lae-kwaliteit petrol verloor momentum versnelling en krag, terwyl die verhoging van brandstofverbruik. Al hierdie nadelige uitwerking op die beursie motoris. Daarom is dit beter om dit veilig te speel en kies 'n maatskappy. Jy kan selfs gee 'n afslag as 'n permanente kliënt.

gas hervulling

Waar om die motor met gas te vul? In Rusland, die gas-stasies veel minder as petrol, so met die keuse van die maatskappy is baie moeiliker. Maar jy kan betrokke resensies oor gas-stasies te vind. Onthou dat 'n lae-kwaliteit van die produk kan val te bring gas reducer, wat 'n beduidende koste-item.

Hoe om die motor te hervul by 'n vulstasie? Oor die reëls

Daar is 'n aantal reëls van die motor brandstof by die stasie. Kom ons kyk na hulle in detail. So, die eerste wat jy nodig het om uit te vind watter kant van die broei van die tenk is geleë op jou rekenaar. Dit kan links of regs. Ry tot by die kolom net moet aan die kant waar die deur. Andersins, sal jy of die tenkwaens moet die slang trek deur die hele masjien. Maar sy lengte is nie genoeg nie, en dan moet jy omdraai en gaan na die volgende kolom. Duisternis, een woord. En as vir jou ook plek?

Tydens brandstof let op die ligging van die geweer. As dit is los, of nie die toevoeg nek bereik wanneer die brandstof voorsien dit kan vlieg uit. Terselfdertyd geld vir die petrol wat uitgegooi word op die teerpad jy niemand sal terugkeer.

Voordat brandstof die motor noodwendig onderdruk. Voordat jy die motor vul met gas, moet al die passasiers aan wal. Die meeste van hierdie vereistes uit te stal metaan stasie. Passasiers verskaf klein tente, gazebo, waar hulle kan ry uit die tyd. En die belangrikste - tydens hervulling is streng verbode te rook naby 'n motor. Selfs eenvoudige petrol dampe kan 'n ontploffing by die vulstasie, wie se gevolge is maklik om te voorspel aktiveer.

Soms is dit so gebeur dat vir geen oënskynlike rede vasgesteek geweer hefboom. In hierdie geval is die brandstoftoevoer tenk gestop. Hoe om op te tree in so 'n situasie? Dit moet gaan na die kassier en sê dat die brandstof nie verskaf word. Nadat hy jou 'n paar riglyne sal gee (meestal beveel om uit te neem 'n geweer, hang dit en weer installeer die tenk), sal brandstof vloei teen die normale tarief.

Hoe om die motor te hervul by 'n vulstasie? oktaan getal

In alle vulstasies het verskeie tipes brandstof, insluitend diesel en noodwendig teenwoordig petrol. Laasgenoemde het oktaan getalle van 72 tot 100. Dit AI-80, AI-92 en AI-95 kan wees. Dit is duidelik dat dit onmoontlik is om 'n diesel motor vul met petrol, en omgekeerd. In hierdie geval, die motor sal beslis nie gaan nie, en die motor sal onderhewig wees aan vervanging of groot herstelwerk. Maar om die oktaan gradering as moontlik wissel. Op die bona fide vreemde motor in die gas-stasie is heeltemal veilig om die 92 ste in plaas van die 95 gooi, soos deur die vervaardiger. 92 petrol motors gaan sowel as op die 95. Maar hier moet jy die lyn te leer ken. Bentley by die 72 petrol natuurlik sal nie slaag nie, en 10 kilometer. So 'n eksperiment kan lei tot die bestuurder se baie hartseer. Daarom, vloeistof oktaan onder AI-92 is nie geskik vir die giet in 'n vreemde motor tenk.

As jy hervulling het, is seker om hom te vertel brandstof merk, en gaan dan eers om geld te skenk aan die kassier. Hier kan jy 'n spesifieke bedrag, die aantal liter spesifiseer of bestel 'n "vol tenk".

Hoe om die motor by die vulstasie te vul?

Wat as daar geen hervulling by die vulstasie? Hierdie situasie gebeur dikwels in die gas-stasies. Daar is byna altyd om alles self te doen. So, hoe om die motor met gas te vul? Om dit te doen, ry na die regter kolom, om die enjin en gedemp en sit die motor op 'n handleiding rem (of oor te dra). Volgende, skroef die prop (indien propaan tenk). Daarna het verwyder die kolom van die brandstof mondstuk en plaas dit in die nek. Maar dat hy afgeval het tydens die lewering van brandstof, jy het die hefboom druk en dit reg te stel "hond" in hierdie posisie. Jy kan dan na die kassier en betaal die bedrag. Dan kan jy net wag totdat die tenk vol is. Aan die einde van 'n laai, druk op die hefboom van die geweer. So otstegnet hy uit die klamp. Na hierdie, hang die geweer op die kolom, skroefdop. Nou kan jy gaan op die pad weer. Dit was al die reëls van brandstof by die stasie.

Let wel

'N belangrike punt: na die vulling van petrol pistool kan gooi oorblywende brandstof. Om nie te vuil homself en die motor, hou die neus na die top van die hefboom en om die maksimum afstand van die klere. By vulstasies nie bekommerd wees as die geweer is vasmaak met 'n groot geraas.

gevolgtrekking

So, ons uitgepluis het hoe om die motor te hervul by 'n vulstasie. Soos jy kan sien, al die reëls is eenvoudig. Die belangrikste ding - om 'n geskikte netwerk van vulstasies kies en van tyd tot tyd skoon te maak die brandstof stelsel (as jy 'n diesel motor). Nie hervulling Circle waarop pryse hoër is as die gemiddelde, die tiende pad. Vrek betaal twee keer. Na alles, met 'n lae-gehalte brandstof volgende reis kan die laaste vir jou voertuig wees.