Gehoor die geluid van die start-up - wat beteken dit?

Die motoris lewe gebeur baie situasies waar skade aan die masjien vereis self-inmenging. Dit kan wees as gevolg van die probleme in die pad, en die gebrek aan tyd. Om dit te doen, kom na die hulp van ervaring en die vriendelike ondersteuning van ander bestuurders. Die teenwoordigheid van vreemde geraas word beskou as een van die alarm seine en dien as 'n oorsaak vir die beheer van die tegniese toestand van die voertuig.

Van wat daar ander geluide?

Stookey tipies is die primêre oorsaak van agteruitgang node teenreaksie. Die geraas wat verband hou met die wrywing dele. Klop by die begin af - die maklike breek, wat onafhanklik kan verwyder word. Dikwels is daar so 'n situasie wanneer dit is bykans onmoontlik om 'n wanfunksionering van die motor te bepaal. Vir 'n volledige begrip van hierdie kwessie is wat nodig is om die oorsake wat bydra tot die wanfunksionering weet.

Die hoofoorsake van klop kan gekoppel word aan afbreekpunte:

• CV gewrigte;
• RTT;
• bevestiging van wiele en dryfstelsel rakke.

Maar dit is nie 'n volledige lys. Trouens, 'n baie meer redes. Dit gebeur dat bepaal waar die geluid van die start-up, is dit onmoontlik. In hierdie geval, kom na die diagnose hulp, voor wat dit nodig is om die motor op 'n besigtiging gat sit en versigtig nagaan al die besonderhede van die enjin kompartement. Oorweeg alle moontlike probleme alleen.

CV gewrigte en ander elemente van die onderstel

As die probleme wat verband hou met SHRUS, dan wanneer jy die stuurwiel heen en weer sal hoor klanke wat lyk soos druk. As die aanloop gehoor die geluid van die voorkant, waarskynlik 'n probleem met die stuur. In 'n deurlopende klank en 'n gladde wiele moet dink oor die gesondheid van die onderstel. Oor afbreekpunte met stuurwiel stokke of wenk is onmoontlik om enigiets definitiewe sê, nog nie die toets te spandeer.

Jy kan kies om die volgende punte gaan:

• Wanneer die vrystelling stuur tie rod definieer en skud dit in dieselfde rigting. Teenreaksie moet nie.
• Neem soortgelyke aksie aan die ander kant.
• Stop die motor en versigtig rol die wiel binne 'n toneelstuk. Leun teen die enjinkap en luister na dit in die teenwoordigheid van stampe.
• Verwyder die wiel en laat die motor op die domkrag. Kyk na die hardeware in die onderstel en die graad van besmetting.
• By opsporing van diskontinuïteite tandvleis nie enige ekstra aksie kos. Gaan na die diensstasie waar die kenners die voertuig sal diagnoseer.

Oor die algemeen, hierdie aanbevelings jouself toelaat om die oorsaak te vind en die probleem op te los. As die aanloop gehoor die geluid van die voorkant, jy moet ten minste een keer elke ses maande te inspekteer die onderstel en 2 keer per jaar - diagnose van die masjien op sy eie. Dit is veral belangrik om te doen wanneer die verandering van rubber van somer na winter.

boute bevestiging

Dit is die mees algemene oorsaak van 'n gevolg wat hoorbaar ratel kan wees wanneer jy ry af. Periodieke inspeksie van bevestiging sal help om die aantal van hierdie gevalle te verminder. As die rede vir mislukking lê in die ratkas toe voel skerp schokken en spoed stel, gaan die toenemende van al die komponente van die enjin kompartement.

Die diagnostiese proses aandag te gee aan die volgende elemente:

• Kragopwekker. Wanneer die wiele is los dit kan dwaal, wat sal lei tot die vorming van metaal klop, sal die aanklag weggelaat word.
• 'N klop aan die begin kan 'n voorgereg genoem word. Om presies te wees, is dit verbind met losweg draai die skroewe op dit.
• 'N Soortgelyke klank van die voorste wegtrek die afwesigheid van uitdagende bevestiging in die battery, wat eenvoudig is steier.
• Wanneer geput, aandag te gee aan die krag van die wiel montage. Check hulle gereeld, as dit die veiligheid van jou ry raak.
• Wanneer die bevestiging van die losstaande huise daar klop en krake.

Lys hierdie redes nie beperk. Dit is net die belangrikste is. Byna enige item kan verswak, sodat die aanloop gehoor die geluid van los dele. Die moeilikste van al afbreekpunte kan die verswakking van wees die enjin kussings. Dit sal 'n aftreksel van sekere fondse benodig. Jy sal waarskynlik moet die hulp van die diensstasie soek.

Ratkas - handrat

Redes vir die afluister van:

• Die wrywing tussen die koppelaar en die ratkas.
• 'N Groot mate van slytasie van die skyf.
• Die afwesigheid van die oordrag van een of meer tande.

outomatiese ratkas

Nou oorweeg die outomatiese ratkas. Dit is baie meer ingewikkeld. Daarom, selfs wanneer 'n lig afluister is dit nodig om die riglyne hieronder te volg:

• Uit te voer demontage en ontleding van PPC. Dit kan slegs gedoen word in die werkswinkel.
• Vind onderdele vir outomatiese ratkas vir die volle herstel.
• Maak 'n vars installasie van onderdele, gehoor gee aan die opdrag om die toerusting te gebruik.
• Toets meganisme en voltooi die volle vergadering van die krag eenheid.
• Voer nagaan battery prestasie en die afwesigheid van geluid en klop verseker.

Soos jy kan sien, dit is nie 'n maklike taak nie. Battery herstel vereis ook bykomende uitgawes. Maar elimineer breek sal nie werk nie sonder hierdie proses.

Probleme met die kragbron gekoppel aan 'n kragopwekker

As swak of gebrekkige alternator band, dan sal jy 'n gil hoor. Om te verhoed dat dit moet die gordel stywer. In die geval van die futiliteit van sulke optrede vervang enige element.

pomp

Wanneer dit nie funksioneer luier voel iets soos 'n fluitjie. Die uitweg sou wees om die deel te vervang.

ontsteking skuld

Dit wys self wanneer die versnelling van die voertuig. Jy sal hoor 'n metaal klop. Dit is te danke aan die ontploffing van die brandstof mengsel. Die gebrek kan die gebruik van lae-kwaliteit petrol en 'n groot hoeveelheid van die roet wees. Verder is dit moontlik dat klop plaasgevind het in die enjin of vonkprop het misluk. Jy kan hê om die vonk te vervang. Hierdie kwessie vereis spesiale aandag, so lank vervoer operasie in hierdie toestand kan lei tot die vernietiging van die motor.

tydsberekening

Hierdie mislukking sal gevoel lied klank, wat sal word vererger deur die volle werking van die enjin en afname as die vrystelling van gasse. Die rede kan 'n swak stuk van die ketting of gordel wees. Wanneer dit gebreek word sal harder klop. As dit gebeur, berei 'n groot bedrag geld.

Wat motors kom gewoonlik 'n klop aan die begin? 2110 - die motor van binnelandse produksie, wat dikwels onderhewig aan verskeie onderbrekings, veral as dit tweedehandse. Klank verbetering waargeneem wanneer jy die ratkas. As jy die eienaar van 'n motor herstel kennis, dan is hierdie probleem kan word onafhanklik opgelos. Ek sal moet 'n paar stukkies te koop en maak al reg. Anders, kontak die diensstasie.

Die klank van onbekende oorsprong

Dit gebeur dat die domino is nie as gevolg van enige van die bogenoemde mislukkings. Wat om te doen in hierdie geval? Miskien is die probleem lê in die kabel of losheid sensor wat klop, raak die omliggende dele. Dieselfde klank waargeneem kan word na 'n vreemde voorwerp wat in die gebied van die motor enjin. Vind 'n moeilike probleem, maar jy kan probeer.

• Uit te voer 'n volledige diagnose.
• Bepaal die mees akkurate plek vanwaar kom 'n klop by die begin.
• Verken al die situasies waarin die klank verskyn en verdwyn.
• Probeer onafhanklike herstel uit te voer.

As jy gelukkig is, is jy gered. In 'n ander geval ek het om te gaan totdat die ongeluk self nie wys. Almal weet die bestuurder, die harder die klank van die vinniger iets gebeur. Praktyk toon dat die onbekende rock klanke steeds uit die onderstel kan kom. Byvoorbeeld, is motors wat afhanklik agtervering kan lawaai maak as gevolg van die skokbreker liggaam los van die bracket. Klop by die begin (VAZ-2110 geen uitsondering nie) kan gekoppel word aan die stukkende af pen stabiliseerder arm. Dit is geleë op die laer hefboom in die streek van die voorvering.

Klop by die begin (WHA dikwels blootgestel aan so 'n probleem) kan ook 'n kraak laer skorsing bracket in plek op die hefboom bevestiging te lok. die rede vir gehamer op die "korenveld" is veral interessant. Die eerste manifestasie van buite lawaai is die resultaat van 'n lang en sorgelose werking van die masjien. 'N klop aan die vertrek ( "Field" - is 'n voorbeeld) in die meeste gevalle is wat verband hou met wanfunksies van die liggaam. Een van die oorsake kan lei vaststelling tappe arm.

om gevolgtrekkings

Korrekte werking van die voertuig is slegs moontlik sonder die teenwoordigheid van vreemde geluide. Uit te voer gereelde onderhoud op tyd om herstelwerk te doen, noukeurig inspekteer die motor, moenie 'n enkele detail nie ignoreer nie. Andersins, sal jy 'n ewige ongemak ervaar en voortdurend luister na geraas terwyl jy ry. Daarom is dit beter om 'n sekere bedrag van die tyd te spandeer en ontdek die skade as om te kyk vir die oorsaak van donker onreëlmatighede.