Motors, Motors
Ekonomie motors - die pad na onafhanklikheid, of die meerjarige probleme?
In die lewe elkeen se kom daar 'n tyd wanneer die besteding van 2-3 uur per dag in 'n stampvol openbare vervoer is nie net vervelig en ondraaglik. Dan, en kom na die idee van die koop van jou eie motor. Maar om ontslae te een of ander manier gebruik het nie regtig wil, en die volgende nie altyd geld het. Met hierdie doel, motorvervaardigers in die wêreld en produseer 'n lae-koste motors ontwerp in een of ander persoon te troos verskaf vir relatief min geld weg.
Vervaardigers van passasiersmotors, die skep van 'n segment van die motor beskikbaar, het toevlug tot verskeie metodes: afskrif voorheen geskep deur ander, met behulp van goedkoop materiaal gemaak van herwinde grondstowwe, verminder die basiese toerusting vir 'n minimum te beperk. Soms sulke maatreëls beïnvloed nie net die vlak van troos, maar ook oor die veiligheid, maar, in alle eerlikheid, die meeste van diegene wat daagliks reis op die metro, trolleybus of bus, met blydskap verkies goedkoop motors voorwaardes van stedelike vervoer. Hoe geregverdig so 'n stap?
Ons kyk na 'n paar goedkoop masjiene, wat vandag word gelei deur die ooreenstemmende graderings dus gewild in sy klas.
Die onbetwiste leier van 'n kwotasie op die plaaslike mark. Maklik om te bedryf, kompak, pretensieloos motor is lank reeds stewig vasgevang in die CIS. As gevolg van die klein grootte en die gerief van parkeer dit met sukses kan toegeskryf word aan "goedkoop motor vir kategorie die meisies. By the way, by die skoner geslag, hy meestal in die vraag as 'n eerste motor. Afhangende van die opset sal Matiz sy toekomstige eienaar 7-10 duisend. $ Kos. Goedkoper sal kos analoog van Chinese-made QQ - $ 8000 ..
Renault Logan
Chevrolet Lanos
Similar articles
Trending Now