D-243 - 'n enjin wat getoets is deur tyd

Die gewildste motor vervaardig in Wit-Rusland is beslis 'n trekker MTZ. Maar in al die lande van die post-Sowjet-ruimte is hoog aangeskryf produkte van die Minsk motor plant, wat die mensdom D-243 gegee het - enjin, waarin die kapasiteit, betroubaarheid, gehardheid en veelsydigheid.

Die dieselenjin D-243

D-243 - enjin wat 'n diesel enjin in-lyn reëling van silinders (net die enjin het vier silinders). Om die spoed van die krukas n meganiese reguleerder te beheer. Koel vloeistof is tradisioneel sonder supercharging. Die meeste van gewildheid te danke aan sy veeleisend verdien enjin D-243. Enjin sal werk op 'n lae-gehalte brandstof by 'n omgewingstemperatuur van 44 tot - 44 grade Celsius.

Die hoofdoel van powertrains - installasie op trekkers met traksie klas van 14-20 kN. Dikwels is hulle toegerus met toerusting van landbou en industriële gebruik, sowel as bosbou masjiene.

Maar dikwels in die hoogs gespesialiseerde masjiene (kragsentrales in AD reeks, diesel-gedrewe pomp eenhede en PD) sluit ook die installasie van D-243. Enjins op dieselfde tyd moet voorsien word met 'n toestand - om te werk in die gebied met 'n onbeperkte ademend.

tegniese eienskappe

D-243 - enjin wat word aanbeveel op trekkers MTZ-82 en MTP-80, terwyl dit moet addisioneel doukomplektovyvatsya sommige elektriese elemente, beheer sensors, olie verkoeler en verkoeler. Net in hierdie geval, is dit implemente die enjin D-243, die eienskappe van wat hieronder aangebied, al die moontlikhede.

1. 'N Metode vir die vorming van 'n mengsel van - 'n direkte inspuiting brandstof.
2. Die aantal werk silinders - vier agtereenvolgende reëling.
3. Silinder kapasiteit - 4.75 liter.
4. Bedryfstelsel krag - 59,6 kW.
5. Maksimum wringkrag - 258 N * m.
6. Kompressieverhouding - 16 eenhede.
7. Bruto gewig van 430 kg.

So krukas luier kan draai net teen 'n frekwensie van 2380 / minuut, omdat dit die reguleerder beperk.

prestasie

Behalwe die tegniese eienskappe en die operasionele parameters kenmerk Pas D-243. Enjin tydens die operasie reik die volgende regulasies:

• brandstofverbruik as dit teen 100% krag en 'n rotasie spoed van 1500 rev / min - 220 g / kWh;
• verbruik van enjinolie om die "combustion" - 0.9 g / kWh; teen 100% vrag - nie meer as 0.2 liter per uur;
• tipe van gebruikte motorolie - GI-4 klas of AR'I E3-96, 4-99, 5-02 klas AS'EA;
• tipe vries - lae-bevriesing koelmiddel "TS-40" of "TS-65".

Begin die enjin of die elektriese of pre-begin kragstasie. In die laasgenoemde geval, is die naam gevoeg letter "L". Afhangende van die bestemming van die trekker waarop die motor geïnstalleer is, kan die installasie voltooi met bykomende toerusting - pneumatiese kompressors, koppelaar skyf gemeentes en ander gemeentes. Dit moet in ag geneem word wanneer die uitvoering van onderhoud en dan die enjin D-243 is dit nie nodig herstel.