Watter soort olie uitgegooi in die motor se enjin?

Olie speel 'n belangrike rol in die werking van die enjin. As tyd sy plaasvervanger nie produseer, kan die gevolge ernstig tot 'n groot opknapping wees. Moet dus nie sy plaasvervanger verwaarloos. En om die enjin werk foutloos was, moet jy weet watter soort olie daarop giet in die enjin.

In die eerste plek voor jy koop wat jy moet versigtig lees die diens boek, wat aan jou motor vervaardiger is aangeheg. Dit verklaar watter soort olie in die enjin moet uitgegooi. As 'n boek wat jy nie doen nie, kan jy die data op gespesialiseerde terreine te lees, waar daar is 'n volledige lys van inligting vir elke model binnelandse en die invoer voertuie. As 'n algemene reël, die vervaardiger versleutelt die data getalle en letters. Byvoorbeeld, op 'Audi "uitgestort olie VW.501.01.

As jy die aankoop van die smeermiddel is nie die eerste keer dat die gehalte van die vorige stemming om die fondse te gebruik. As jy tevrede is met die werking van die enjin is en het geen negatiewe tekens, met volle vertroue kan ons dit neem en gooi die olie terug in die motor. Ervare motoriste die keuse merk 'n vervaardiger en voortdurend te skaf net sy produkte. Dit is baie waar, as jy heeltemal seker van die gehalte van vloeibare gevul sal wees en ook nie tyd om te dink en soek spandeer.

Maar nadat jy die vraag die vervaardiger se oor kies watter soort olie daarop giet in die enjin is nie uitgeput. Volgende moet ons sy viskositeit bepaal. Dit is een van die belangrikste kriteria by die aankoop van motor-olie. Die klasse van smeermiddels:

• Somer. Dit sluit in die viskositeit van 20W ... 60W.
• Winter. Hierdie olie met 'n viskositeit van W0 ... W20.

Wat doen die getalle beteken? Die eerste toon die dinamiese viskositeit van die olie by temperature onder vriespunt. Tweede dui ook op die kinematiese viskositeit van die materiaal by 100-140 grade in die somer. Tipies, die olie in die enjin van Vaz 2109, met kilometers van meer as 100 duisend kilometer moet 'n waarde van W50 en bo het. Ook hierdie smeermiddel is perfek vir 'n kragtige petrol en diesel enjins. Dieselfde kan in die enjin olie "Logan" uitgestort word. Eintlik is dit geword het eienaars van b / 'n motor met kilometers van meer as 100 thous. Km. Watter soort olie daarop giet in die enjin met 'n hoë kilometers? Vir so 'n masjien is die beste om "mineraalwater" koop, en aan die einde van die diens lewe (tipies 60-80.000 kilometer) te vervang met 'n semi-sintetiese. Dit word gedoen vir 'n rede. Dit verminder die las op die enjin dele, onderskeidelik, hulle nie meer dien. Minerale olies tree op die binnebrandenjin eenhede baie saggies, geleidelik die verwydering van alle gedenkplaat. "Synth" en "semi-sintetiese" is meer aggressief in hierdie verband en gesuiwer alles op een slag. By the way, is hierdie instrumente wat gekenmerk word deur hul vloeibaarheid, so kry in die besonderhede beter as die "mineraalwater".

Op hierdie vraag van watter soort olie daarop giet in die enjin, kan dit oorweeg word 'n vermorsing. Na die aankoop sal jy net gooi dit in die enjin. Hoe en waar jy sal dit maak - jou werk, maar onthou dat die self-vervanging van ou olie om heeltemal dreineer.