Vliegtuie. Die geskiedenis van uitvinding

Oor af te kry die grond en hang daar soos voëls, mense gedroom van sedert antieke tye. Waarnemings van die geveerde dui daarop dat vir die vlug moet die vlerke mens. Antieke Griekse mite van Icarus en Daedalus vertel hoe gebou die eerste self-made vliegtuig - vlerke van vere bymekaar gehou deur was. Na aanleiding van die mitiese helde van baie dapper manne het hul eie ontwerp van die vlerke ontwikkel. Maar hul drome optrek in die lug nie uitkom, dit geëindig in 'n ramp.

Die volgende stap in die poging om 'n werkende voertuig bedink, is die gebruik van roerende vlerke. Hulle word gedryf deur die krag van die bene of arms, maar net klap en samel die hele struktuur in die lug was nie in staat om.

Ek het nie eenkant bly en Leonardo da Vinci. Bekend ontwikkeling Leonardo vlieënde masjiene met roerende vlerke, in werking gestel word deur die krag van die menslike spiere. Die eerste vliegtuig wat ontwerp is deur die briljante Italiaanse wetenskaplike en uitvinder, word beskou as die prototipe van die helikopter wees. Leonardo uitgebeeld 'n apparaat toegerus met 'n groot skroef van vlas deurtrek stysel materiaal is 5 meter in deursnee.

As verwek is deur die ontwerper, die vier mans was om die spesiale arms draai in 'n sirkel. Moderne wetenskaplikes sê dat ten einde hierdie ontwerp in beweging, spierkrag van vier mense bring nie genoeg was nie. Maar as Leonardo da Vinci gebruik as 'n sneller kragtige lente, kon sy vlieënde masjien 'n kort termyn, maar 'n werklike vlug maak. In hierdie ontwikkeling ontwerpe vir vlugte da Vinci het nie ophou, het hy stelle wat kan styg deur middel van windkrag, en in die jaar 1480 vestig, het 'n tekening van 'n apparaat "vir spring van enige hoogte sonder skade aan die mens." Die toestel, die prentjie in die prentjie is nie baie verskillend van die moderne valskerm.

Maak nie saak hoe vreemd dit ook mag klink, maar die eerste vliegtuig wat het na die hemel, is ontneem van sy vlerke. Aan die einde van die agtiende eeu, die broers Montgolfier, Frans Zhak Kos en Zhozef Mishel, uitgevind ongemaklike ballon. Die vliegtuig, gevul met warm lug kon vrag of mense op te hef. Die eerste persoon wat in die lug klim op 'n warm lug ballon, het ballon uitvinders landgenoot Jean-Francois de Rozier Pilatre. 'N Maand later het hy 'n warm lug ballon in die geselskap loop van die Marquis d'Arlandom eerste vrye vlug. Dit het gebeur in 1783.

Ballon-ballon beweeg deur die wil van die wind se, mense dink oor die beheer vlug. In 1784, net 'n jaar na die eerste vlug in 'n ballon, die bekende wetenskaplike, wiskundige, ingenieur en militêre ingenieur Zhak Mene het die lugskip projek (vertaal uit die Franse woord wat beteken "beheerde"). Hy uitgevind 'n verlengde vaartbelynde lugskepe, die metode van die vaspen van die gondel aan die bal ballonet vul binne die dop vir gas lek. En die belangrikste - Meunier vliegtuig is toegerus met 'n skroef wat draai, ek moes ontwerp om vorentoe te stoot.

Net om die briljante idee van Jacques Meunier besef op daardie tydstip nie moontlik was, die reg skroef nog nie uitgevind.

In elk geval, te danke aan die ontwikkeling van wetenskaplikes van die afgelope eeue en hul tuisgemaakte vliegtuie moontlik gemaak die ontwikkeling van moderne vliegtuie en die opkoms van 'n vinnige, ruim en betroubare vliegtuie.