Tuning "Chevrolet Aveo T250"

Tuning "Chevrolet Aveo" - hierdie modernisering fabriek tegniese eienskappe van die voertuig deur die oprigting van die verbeterde dele. Uit te voer sodanige werk kan wees hul eie hande, of jy kan kontak die tuners. Master in die ateljee noodwendig alles professioneel en vinnig. Daar is verskeie groepe van tuning, naamlik die buitenste, binneland, onderstel en enjin.

buitenste tuning

Uitwendige stemming "Chevrolet Aveo" - 'n vervanging van 'n paar dele wat die beste prestasie lugdinamika het, aërodinamika. Hulle kyk mooi, met 'n moderne en onkonvensionele ontwerp eienskappe. Prys opgegradeer onderdele is altyd bo die fabriek standaard deur 20-50%. Dit is te wyte aan die feit dat hul produksie vereis meer materiaal. Daarbenewens het die prestasie van individuele stem het om alles te doen in 'n enkele kopie.

Kom ons kyk na wat ingesluit is in die uitwendige stemming. So, moet jy die volgende materiaal:

• Liggaam kits. Tipies gekoop of vervaardig kit. Dit sluit in voorste en agterste buffers, sierrooster en vensterbank plate. Hulle kan gemaak word van plastiek, veselglas, aluminium, klei of motor skuim.
• Vleuel. Dikwels uit te voer sy plastiek. Maar die mees doeltreffende materiaal word beskou as koolstofvesel met aluminium bevestiging wees.
• Kap. Dit maak 'n spesiale slot en geïnstalleer luggate. Hulle bied opname van die aankomende lugvloei vir addisionele verkoeling enjin.
• Venster tint. Dit is 'n inherente deel van die motor tuning.
• Spieëls. In byna alle gevalle, hulle is deel van die aankoop, wat gekies word vir die vasstelling van 'n toenemende element.
• Skildery. Dit is moontlik om byna enige diensstasie maak. Maar die patroon op die liggaam moet toevertrou aan professionele mense wat weet hoe om dit te doen. Daarom gewoonlik bestuurders versamel inligting oor tuning studio, wat weet hoe om die "Chevrolet Aveo" en herkenbare individu masjien maak.

Al hierdie manipulasies te doen ervare mense. Hulle weet watter soort van uitwendige stemming toegepas op die prestasie van die motor te verbeter.

binneland tuning

Vir "Chevrolet Aveo T250" tuning salon - dit is 'n kuns, wanneer 'n gewone huishoudelike motor wêreld verander onherkenbaar. Die verandering proses sluit in 'n pluraliteit van manipulasie:

• In die begin is daar 'n volledige aftakeling van die binnekant van die masjien. Verwyder alles van die sitplekke en velle weerstand teen mat en paneelbord.
• Wanneer die liggaam naak, behandel spuit ADV-17 al oop holte. Dit sal hulle beskerm teen die gevolge van roes.
• Nou kan jy geraas en vibrasie isolasie plak. Dit is progressief gedoen: akkuraat geplaas laag vir laag.
• Die sitplekke en paneelbord-draai die vel of ander weefsel motor. Dit kan gedoen word op die top van die ou materiaal, of in plaas van dit. Die instrumentepaneel op die top van die plastiek overtighten. Dieselfde tegnologie word gebruik vir stem rakke, plafon. Sitplekke kan vervang word met sport tipe sitplekke.
• Op die agterste rak stel speaker stelsel wat sitplekke vir die kolom het.
• Gestoffeerde stam tapyt. A gaping is ingestel in 'n kant subwoofer.

enjin modernisering

Chip-tuning "Chevrolet Aveo" - is om die kardinaliteit eienskappe van die motor vir 'n beter dinamika en versnelling te verbeter. Die resultaat bereik kan word op verskeie maniere: om dele van die krag-eenheid en die flits ecu vervang. Vir "Chevrolet Aveo T250" Tune enjin deur vervanging van onderdele word in spesiale herstel winkels. Dit verander suier gedeelte met stokke op liggewig weergawes (API), en 'n klep (API), 'n nokas (API), die tydsberekening stelsel (Finwheel), smoor (DWR), vonkproppe (lewendige), 'n hoë-spanning drade (Tesla) , die enjin verkoeling stelsel (ry, vel) en die koppelaar (SNR).

Uitlaatstelsel, al is 'n deel van die motor, maar tuning dit as 'n aparte kategorie. JP maatskappy bied verskeie opsies stel die vrystelling van uitlaatgasse, wat standaard op die beslaglegging plant is. Firmware beheer eenheid - 'n instelling van die elektroniese inspuiting en ontstekingstelsels. Dit laat jou 'n bietjie vroeër en voeg meer brandstof, die motor spoed optel vinnig. Een nadeel van hierdie modernisering is om brandstofverbruik verhoog met 15-20%.

Opskorting, stuur en onderstel

Tuning "Chevrolet Aveo" in terme van skorsing en onderstel is geen verskil tussen die modernisering van die ander weet. Dit is die gewone vervanging van standaard dele op verbeterde weergawes. So, kyk wat onderdele is onderhewig aan die installasie:

• Stut.
• Die bronne van die voorste en agterste suspensie.
• Die stabiliseerder en sy rek.
• Stuur wenke.
• Wiele en bande.
• Remtrommels en pype.
• Stuur kneukels en middelpunt in individuele gevalle.

Al hierdie sal jou help om die hanteerbaarheid van die voertuig, sowel as sy greep te verbeter. Dit sal opgemerk word dat die verbetering van die tegniese eienskappe van die onderstel en die stuur ook daarop gemik is om die verhoging van die vlak van sekuriteit.

Verskil tuning sedan en luikrug

tuning "Chevrolet Aveo" sal effens anders in hierdie Suchan wees. Sedan en luikrug is bekend daarvoor dat verskillende binneland en skorsing het. So, in die tweede geval 'n verwoester gemonteer op 'n agterdeur, nie die stam deksel as in die eerste beliggaming. Daarbenewens is dit geleë bo die agterruit om die vaartbelyning van die motor te verhoog.

Tuning "Chevrolet Aveo" (luikrug) is nie beperk tot die ander vleuel. Byvoorbeeld, dit het agter stut dempers en vere om 2 mm hoër as die sedan. Hierdie boks geïnstalleer kan word agterste stabiliseerder dubbele pogings om die motor beter hou op die padoppervlak.

Ons werk onafhanklik!

Tuning "Chevrolet Aveo" met hul hande gehou op dieselfde tegnologie as in professionele ateljees. Die verskil is dat die professionele gebruik beter materiaal vir die vervaardiging van onderdele. En die res van die produksie-tegnologie is nie anders as wat jy jouself doen. Dit is opmerklik dat baie eienaars van die motor maak net gedeeltelike modernisering. Dit sluit hoofsaaklik die kajuit en tuning van die liggaam. Dikwels is die enjin en skorsing is nog ongeskonde.