Tolyatti bevolking, geskiedenis en ekonomie van die stad se

Togliatti het al die kanse om 'n tipiese provinsiale dorp, bekend tensy sy inheemse inwoners geword. Maar 'n ryk geskiedenis, een van die grootste motor vervaardigers in Rusland, voorspoedige demografiese situasie en talentvolle Togliatti het die stad, direk geleë oorkant die Zhiguli Mountains, bekend nie net die hele Rusland, maar ook in die buiteland.

'N Kort geskiedenis van die dorp

Tot die twintigste eeu, Stavropol, voorheen bekend as die stad van Togliatti, en in vertaling uit Grieks - "die stad van die Heilige Kruis", was 'n baie beskeie nedersetting. Die aantal Togliatti bevolking in 1920 was slegs tien duisend inwoners, en die impak op die regering se besluit om te skakel na Stavropol landelike nedersetting.

Die hergeboorte van die stad ervaar in die 1950's. In 'n rekordtyd, was die Sowjet-owerhede gebou hidro-elektriese kragstasie, elektriese aanleg, "Volgotsemmash", verskeie maatskappye van die chemiese bedryf en in die motor fabriek gebou in samewerking met die Italiaanse motorvervaardiger Fiat. Tolyatti bevolking begin om skerp te verhoog as gevolg van die jong professionele mense wat op soek na 'n stabiele en hoë-betalende werk om die "nuwe" Wolga stad gekom.

Omstreeks dieselfde tyd, in 1964, herdoop die Stavropol. Die stad het sy huidige naam, wanneer die aantal Togliatti bevolking 123400 mense bereik. Aktief is nie net nywerhede wat besoekers die werk, maar ook woongebiede voorsien gebou. Totale bevolking van Togliatti het reeds oorskry 'n halfmiljoen meer as vyftien jaar.

Huidige demografiese situasie

Tot op datum, die stad gaan voort om te groei. Sosiale beskerming Togliatti bevolking saam met die statistiese kantore berig dat die stad is die enigste een in die streek Samara waar aangeteken positiewe natuurlike bevolkingsgroei. Byvoorbeeld, in 2013 die nommer van 'n gelukkige gebeure wat verband hou met die geboorte van 'n kind, oorskry die aantal rou byna 'n duisend.

Tolyatti bevolking in 2017 was 710500 mense, van hulle in staat is om oor 450,000 Togliatti werk. Die slagspreuk "Togliatti - stad jeug", wat 'n paar jaar gelede begin verskyn in die media, lyk dit heel redelik, omdat die gemiddelde ouderdom van die inwoners van die dorp is 38 jaar en 4 maande. Dit is laer as die streek Samara en Rusland as 'n geheel.

politieke verdeeldheid

Die stad is verdeel in drie administratiewe-territoriale eenhede: Avtozavodskii streek, Sentraal en Komsomolsk. In 2006, Togliatti uitgebrei om 'n deel van die dorp grens dorpe, wat deel van die bestaande woonbuurte of distrikte geword sluit.

Avtozavodskaya distrik, wat hulself Togliatti bekend as die New Town of die Auto Stadt, sluit ses en twintig residensiële buurte. Tolyatti bevolking woon in 'n gegewe territoriale gebied, meestal in diens van die motor fabriek. Die aantal JSC "AVTOVAZ" en het meer as 65.000 professionele mense, binne die grense van die distrik Avtozavodsky is die tuiste van ongeveer 442,000 inwoners.

Sentraal District (of Old Town), maar dit is die administratiewe sentrum van die stad, maar veel minder as hul "bure" - Avtozavodsky en Komsomolsk. Die meeste van die Old Town, opgebou deur private huise, en daar is baie aantreklikhede, kulturele en argitektoniese monumente.

Komsomolsk streek (of Komsa) het net 120,000 inwoners. Territoriale eenheid is waardevol, in die eerste plek, uit 'n historiese oogpunt. Die area is letterlik "gesprekke" oor die grootskaalse konstruksie van die hidro-elektriese kragstasie in die middel van die twintigste eeu, en talle geboue en doen dateer terug na die negentiende eeu.

stad infrastruktuur

City, wie se bevolking steeds verbind tot miljoen-kerf, het 'n ontwikkelde infrastruktuur. Maar kenmerkend van Tolyatti en twee tipiese probleme van die meeste Russiese gebiede:

• onbevredigende prestasie van behuising en gemeenskaplike dienste en non-stop groeikoerse;
• die betreurenswaardige toestand van die paaie en ongemaklik geboue - baie strate is eenvoudig nie ontwerp is om 'n groot aantal van private voertuie te slaag.

Die ekonomiese situasie en nywerheid

Relatief onlangs, Togliatti was een van die mees suksesvolle Russiese stede, maar die wêreldwye ekonomiese krisis, het die situasie aansienlik verander vir die erger. Vandag Togliatti ontevrede is met opgeblase amptelike statistieke, wat bepaal dat die gemiddelde salaris in die stad is op 'n vlak van twintig duisend roebels. Wel ten minste, die gebrek aan beskikbare poste is nie die moeite werd om te kla oor - indiensneming sentrum Togliatti bevolking verslae 'n tekort aan werkers in die motor fabriek.

In bykomend tot die belangrikste onderneming, kan jy 'n ordentlike werk in so 'n industriële fasiliteite te kry:

1. GM-AvtoVAZ - 'n gesamentlike Russies-Amerikaanse motor produksie.
2. Groep POLAD maatskappye vervaardiging van 'n wye verskeidenheid van produkte van ingenieursbedryf.
3. "Detalstroykonstruktsiya".
4. "Johnson Control Tolyatti" - 'n maatskappy wat spesialiseer in die produksie van die motor sitplek dek.
5. "VAZinterService" - fabriek, wat komponente produseer vir motors.
6. "AvtoVAZagregat".
7. CHP Wolga Automobile Plant.
8. Togliatti TPP.
9. "TogliattiAzot" - die wêreld se grootste ammoniak produksie-aanleg.
10. "Kuibyshev", die vervaardiging van minerale bemestingstowwe.
11. "Togliattikauchuk" - 'n fabriek wat spesialiseer in die produksie van sintetiese rubber.
12. Industry kos: Distillery, vleis hlebo- en suiwelprodukte, wynkelder en baie ander besighede.

Bevolking Togliatti lok 'n vol pakket van sosiale waarborge, vaste-time en stabiliteit, die aanbied van sy werknemers die bogenoemde maatskappye.