Besigheid, Bedryf
Tenk "Black Panther". Suid-Koreaanse perspektief groot geveg tenk van die nuwe generasie
Suid-Koreaanse Tank "Black Panther" - 'n groot geveg tenk, geskep in ooreenstemming met moderne tegnologie. Die ontwikkeling van die masjien is gesamentlik bygewoon deur die Agentskap vir Verdediging Ontwikkeling en die maatskappy Roten.
ontwikkeling funksies
tenk wat eie agentskap in Korea ontwikkel, met al die tegnologie en ontwerp oplossings word slegs hul eie, dit wil sê die tenk kan nie die buitelandse vervaardigers lisensie. Die koste van die tenk is byna $ 9 miljoen. Tenk "Black Panther" is onderworpe aan soveel as 7 jaar - 1995-2002, en bestee aan die ontwikkeling en verbetering van sowat 230 miljoen roebel. Hierdie model, volgens die planne van die Suid-Koreaanse ontwikkelaars, was om die ouer K1 tenk te vervang.
Stryd tenks K1 en K1A1
K1 tenk - prototipe gemodifiseerde motor "Black Panther". Dit is geskep terug in 1981, die vooraanstaande klassieke uitleg, waar die bestuur is geleë in die voorkant van die gepantserde romp. 'N kenmerk van hierdie model is 'n klein hoogte, wat ideaal is vir die lae groei van die Suid-Koreane. Frontale beskerming model geskep wat gebaseer is op die gaan kosgee wapens, wat onder groot hoeke geplaas is. Die enjin en ratkas is geleë aan die agterkant van die gepantserde korps.
tenk gewig was 51,1 ton, en die spesifieke krag van die enjin is heeltemal genoeg vir die bewegingspatroon in al toestand van die paaie. Uitstekende versnelling en goeie bestuurbaarheid, gekombineer met brandstofdoeltreffendheid was die belangrikste kenmerke van die masjien. Koreane het weer het 'n tenk met en eie ontwikkelings, soos weerspieël in die teenwoordigheid van 6 rollers en ses ondersteun rollers aan boord. Dit is opmerklik dat die bestuurder het die vermoë om druk te beheer in die skorsing en sodoende tot die helling van die liggaam aan te pas in beweging.
tegniese toerusting funksies
Suid-Koreaanse K1 tenk geskep op die basis van ontwikkelings van die afgelope ervaring, maar op die ou end model het 'n vorm wat heeltemal anders as eweknieë. Ontwerp vir drie mense, hierdie tenks. Spesifikasies gepantserde motor volgende:
- Dit is toegerus met 'n groot wapen in die vorm van gegroefde KM68A1 geweer, wat geslote wag was.
- Ammunisie masjien aangevul harnas-piercing projektiele - subcaliber, kumulatiewe, harnas-piercing hoë-plofbare en rook unitêre, wat direk na Korea gemaak.
- K1-reeks eenhede toegerus met twee tipes van kanonne: die eerste - tweeling M60 7,62 mm met 7200 ammunisie. Die tweede masjiengeweer - M60 ammunisie 1400 rondtes ammunisie, wat die bestaan van die loader in die vervoer impliseer. Daar is ook 'n moontlikheid van toenemende masjiengewere K6 12,7 m met 2000 rondtes.
Die waarneming stelsel deur Hughes Aircraft ontwikkel in sy hand lê ballistiese rekenaar. Werkplek kanonnier is toegerus met twee-kanaal gekombineer perikoop oë, in wat ingebed laser range vinders. Akkurate skiet uitgevoer deur 'n kombinasie van 'n sensor wat inligting versamel oor die hele omgewing voorwaardes van windspoed en afwerking buiging van die stam. K1 groot geveg tenk is opgemaak tot 1998, terwyl data oor die aantal masjiene was nog altyd geskep in streng geheimhouding.
K1A1
Oorsig K1A1 tenks toon dat sy produksie begin in verband met die noodsaaklikheid van 'n besoek 'n splinternuwe gepantserde voertuie wat sou wees verskillende swaar wapens. Hierdie masjien is hoofsaaklik daarop gemik om die toring en sy modules te moderniseer, wat die verandering in vorm van die masjien en sy gevegte eienskappe sou raak. Wat het verander:
- Hermodellering onderwerp toring wat toegerus is met 'n 120 mm-kaliber wapen.
- Die nuwe geweer is soortgelyk aan die Amerikaanse en Europese eweknieë.
- As gevolg van die groot omvang en kaliber ammunisie geword unitêre skote minder gewig en volume.
- Die waarneming stelsel het ook 'n baie verander: hy is toegerus met 'n moderne ballistiese rekenaar, wat in staat is om te werk met 'n groter kaliber geweer, asook komplekse sensors.
- Die teenwoordigheid van 'n laser range finder bied 'n groot geleentheid om die doelwitte te bereik op 'n afstand van 8 km.
Dit is onderworpe aan hersiening en tenk wapens: spesifiek vir die K1A1 model is uitgevind wapens KSAP, wat gebruik word vir versiering van die frontale wapens dele romp en rewolwer. As gevolg hiervan, nadat al die verbeterings en veranderinge aan die motor begin ongeveer 53 ton weeg. Produksie van hierdie model is uitgevoer oor 10 jaar, is meer as 480 motors vervaardig deur die jare heen. Vir 'n lang tyd die Suid-Koreaanse motor om erken te word as die beste tenks in die wêreld.
K1 en K1A1 - die eerste prototipes van die "Panthers Swart"
Let daarop dat die eerste prototipe van K2 is gestig net in 2007, dit wil sê na 'n rukkie na die voltooide werk op die K1A1. En die ontwikkelaars het net twee opgedateer "Panther" model, wat frontale deel romp en rewolwer verskil voorgelê. So, die eerste tenk het 'n boks vorm wat 'n groot inklinasiehoek en die spoel dele gerangskik in 'n ry rook granaat gelok het. 'N Tweede tenk (in hierdie reeks het hulle drie modelle is vrygestel) en wat gekenmerk word deur 'n wigvormige masker liggaam voorkop, wat soortgelyk aan K1A1 masjien was.
Aanvanklik het die plan was om die Suid-Koreaanse ontwikkelaar "Black Panther" vry te laat in 2012, maar met die enjin en ratkas probleme het gelei tot die feit dat die produksie tenks staal vervaardig sowat twee jaar later. Dit was beplan dat die projek sal toegerus wees met gevorderde elektronika, gevorderde beskerming van data en transmissie stelsels. Behalwe vir die produksie van "Black Panther", ontwikkelaars beplan om slegs 'n deel van hul eie produksie te gebruik om die mark te voorsien met gesofistikeerde masjiene.
Black Panther: hoe dit alles begin het
In Suid-Korea, betaal baie aandag aan die ontwerp en ontwikkeling van hul OPL. En omdat die land het genoeg pantservoertuie, wie se eienskappe is nie minderwaardig aan moderne eweknieë uit ander lande. Modernisering van tenks in Suid-Korea het in die mid-90s, wanneer 'n nuwe geveg voertuig begin die ontwikkeling, kode naam K2 "Black Panther". Dit is opmerklik, maar as vroeë ontwikkelaars gewapen met die ervaring van ander lande, was hierdie tipe van kuns uitsluitlik geskep om hul eie pogings en tegnologie.
Die projek is ontwerp sodat die produksie van die tenk uit uitsluitlik deur sy eie pogings is uitgevoer. In die vroeë ontwikkelings is swanger twee weergawes van die tenks: in die eerste geval moes hy die tradisionele toring komponeer en wees soos die K1, net stewig verwerk. Die tweede weergawe van die tenk was vetter: dit is aanvaar dat die model sal toegerus word met 'n onbewoonde rewolwer en kanon 140 mm. Koreaanse tenk is toegerus met 'n smoothbore geweer NPzK-140 van die Duitse vervaardiging. Daar is egter besluit dat die projek is te kompleks, en dit was gesluit.
Hoe die nuwe tenk
ongeveer 10 jaar - die besluit om 'n tenk sy pogings het gelei tot die feit dat die projek is ontwikkel oor 'n lang tyd te skep. Maar die "Black Panther" is nie diep gemoderniseer weergawe van die K1, as 'n volwaardige nuwe tenk, waarin 'n baie verander. Die belangrikste verandering was die toename in die lengte van die gepantserde korps en verhoogde bestry gewig tot 55 ton. Tenk "Black Panther" is 'n gesamentlike-boek-gebaseerde stelsel KSAP. In hierdie geval, daar is 'n moontlikheid om ekstra beskerming modules, in die eerste plek dinamiese gebruik. Volgens die ontwikkelaars self, die tenk het 'n frontale wapens, wat sterk bly, selfs al is dit kry piercing projektiele.
Toerusting funksies: die enjin en skorsing
K2 tenks is toegerus met 'n dieselenjin MTU MB-883 Ka-500, wat bestaan in Duitsland. Met die krag van 1500 hp en 5-spoed outomatiese ratkas het 'n unieke stryd tenk kapasiteit per ton gewig. dit is 'n baie cool syfer vir moderne verdediging toerusting! Ook die belangrikste motor, die masjien is toegerus met 'n bykomende turbine enjin van 400 kW gepaar met die kragopwekker en 'n tenk verskaf elektrisiteit selfs wanneer die belangrikste motor is af. Die spesiale eienskappe van die masjien, sluit in:
- in drie van die ses rollers aan boord hydropneumatic skorsing geïnstalleer, en die res het torsie skorsing ;
- oorspronklike tenk is toegerus met semi-outomatiese hydropneumatic suspensie stelsel die ISU, wat in staat is om aan te pas by die toestande van enige plek en verminder die vibrasie veroorsaak tydens ry;
- Opskorting tenk is in staat om meer of minder klaring deur die verandering van die lengte en dwars kantel liggaam, die verhoging van die deurlaatbaarheid en leiding hoeke gewere.
Tenk "Black Panther" versnel op die snelweg en 70 km / h: een keer Genieten dit, kan jy ry sowat 450 kilometer. As gevolg van die hoë vermogensdichtheid van die masjien kan versprei letterlik vir 7 sekondes maklik hanteer rowwe terrein. Hierdie syfers, volgens die Suid-Koreaanse ontwerpers, 'n paar van die beste in die wêreld: op pad prestasie van die Suid-Koreaanse tenk 'n bietjie wat die motor kan pas!
Toe te rus wapens en ammunisie
Black Panther stryd tenk toegerus Duitse geweer Rheinmetall L55 120 mm, wat behoort tot die familie smoothbore gewere. Die belangrikste verskil van die voorganger modelle - die lengte van 55 kalibers. wapens produksie is onder lisensie in Suid-Korea self. Die masjien is ook toegerus met twee-vliegtuig geweer stabiliseerder elektriese. Die toring is geleë ammunisie, vir 40 rondes, 16 van wat geleë is in selle Auto Loader. Homing skote getref die vyand tenk top as hulle vlieg deur die gordyn trajek. Tenk ammunisie wat ontwerp is vir die verskeidenheid van nie minder nie as 8 km, terwyl hulle hul eie leiding stelsel en stabiliseerders van 4 vere.
As die ontwikkelaars sê, wapens, tenks, vervaardig in Suid-Korea, wat gemaak is met die nuutste tegnologie. Dus, kan die masjien opsioneel bied 'n koers van 15 rondtes per minuut, dus nie saak nie verheffing of posisie van die geweer. Omdat die tenk het 'n outomatiese laai, direkte heffing van deelname in die wa is nie nodig nie. Die bemanning - 'n bevelvoerder, kanonnier en bestuurder.
ammunisie
Tenk "Black Panther" is toegerus met 'n geweer L55, wat, afgesien van die standaard skote geneem deur NAVO, kan werk op die basis van die Koreaanse ontwikkeling. So, wat spesifiek vir hierdie masjien in die land en het 'n nuwe piercing gevorm-beheer projektiele. Hierdie ammunisie word gelok deur die teenwoordigheid van radar en infrarooi Homing koppe, kan gebruik word vir skiet met 'n groot opstand hoeke.
Doppe vir die tenk het 'n rem valskerm, wat die akkuraatheid treffer verhoog. Die uitdaging van 'n valskerm - om spoed te verminder op finale nederlaag. As 'n addisionele tenk wapentuig twee geweer gebruik: 7,62 mm M60, tesame met die geweer en ammunisie patrone 12000 antiaircraft geweer K6 12,7 mm ammunisie cartridges 3200 van die hand gesit op die dak van die toring. Ook, kan die tenk 'n rook gordyn skep by die gebruik van granaat.
Prototipes K2 tenk toegerus met die waarneming stelsel - toerisme-aantreklikhede en KCPS KGPS gekombineer met ballistiese rekenaar, laser range finder en 'n stel van sensors om vinnig seine op te spoor. Daar is gerugte dat Suid-Koreane spesiale radar het gedink in die millimeter reeks, wat voorwerpe op 'n afstand van 10 km kan opspoor. Van die oogpunt van die radar toerusting, die tenk het 'n kommunikasie toestel, satelliet ontvanger stelsels en toerusting wat teen die identifisering van "vriend of vyand".
uitleg Oorsig
Oorsig van die Suid-Koreaanse produksie van tenks lei tot die gevolgtrekking gekom dat die ontwikkelaars aandag skenk aan die toerusting van hul masjiene. Hul beskerming is gebaseer op 'n kombinasie van passiewe en dinamiese beskerming harnas blokke. Daarbenewens is die tenk addisioneel toegerus met 'n spesiale beskerming kompleks "Arena-E", wat geskep is deur Russiese ontwikkelaars. Jy kan die motor te beskerm teen beide bestuur en onbeheerde ammunisie Met hierdie komplekse. Opsporing doppe is uitgevoer op 50 m, waarin wanneer dit bespeur projektiel afvuur beheer dwaal. Daarbenewens tenk wapens dikte is baie groot, wat op voorwaarde all-gelaste staal plate te laag te skep.
In die hoof tenk bied gevorderde stelsel wat die vuur bestuur. ACS radar kan enige vlieë skulpe, sowel as masjiene wat lae vlieg op te spoor. Daarbenewens, deur 'n stelsel in stand gehou outomatiese dop grond teikens. Behalwe die hoof tenk van instrumente in staat is om die uitruil van data C4I dat interne NAVO standaarde voldoen. "Black Panther" het ', sodat die tenk om die Ford swem slaag. Gevolglik is die masjien in staat is om die rivier water en enige struikelblokke te dwing tot 'n diepte van 4,2 m.
Op die oomblik is, niemand het enige twyfel dat die beste tenks - Suid-Koreaanse, naamlik, die "Black Panther". Uit die oogpunt van prestasie, met hierdie masjiene gekoppel enigste analoë van China of Japan. Maar hierdie voordele het nie die beste span: tenk produksiekoste bereik $ 9 miljoen per eksemplaar. Daarbenewens, Koreane is geneig om te verseker dat hul voertuie toe te rus net hul eie komponente, sodat die koste van die finale tenk vir ander kliënte sal baie hoog wees.
Similar articles
Trending Now