Soos in die metro te wi-fi aan te sluit? nuttige wenke

Die moderne wêreld is feitlik onmoontlik om te doen sonder 'n konstante verbinding met die Internet. Dit geld ook vir die res en die werking proses, en vir die Russiese hoofstad - en selfs tot die pad huis toe of werk toe. En, ten spyte van die feit dat 'n paar jaar gelede die vraag van hoe in die Moskou Metro aan Wi-Fi verbinding, nie eens opstaan, nou is dit heeltemal natuurlik. Reageer op dit nou kan wees positief - Muscovites en gaste van die stad, 'n daling onder die grond, kan bly aanlyn. Hoewel dit moet weet hoe om behoorlik te sluit en wanneer om 'n draadlose netwerk te gebruik.

Die beginsel van werking van die Internet in die metro

Om die probleem op te los, soos die metro te wi-fi aan te sluit, het die ontwikkelaars die gedugte taak gestel - om wireless konneksie en die stasies van die Moskou Metro, en in tonnels te voorsien. Om dit te doen, in die eerste behels die installering van toegangspunte net op die stilhou punte en die sein kry om 'n vlak soos wat hulle deur te dring langs die hele stelsel. Dit kan egter so 'n kragtige wireless netwerk 'n negatiewe impak op die gesondheid van die passasiers het. 'N Tweede opsie - die toegangspunte langs die tonnel elke 100-200 m - het gelei tot die behoefte vir 'n gereelde heraansluiting by die netwerk. Tydens 'n reis sou hê om die verbinding met jou selfoon feitlik by elke stasie instel.

Resultaat van 'n geskikte ingenieurswese oplossings het 'n moderne weergawe van die draadlose netwerk verskaffing van konnektiwiteit GSM / UMTS standaard. Tunneling gestrek uitstraal kabels geïnstalleer langs die antenna vir die ontvangs van die sellulêre sein. Metro-treine met die hulp van hul ontvangers aan die netwerk gekoppel, wat dit moontlik maak om dit en die passasiers gebruik. Die waens sein word oorgedra deur interne routers, was daar Wi-Fi.

Aan die slag Wi-Fi in die Moskou Metro

Die besluit om passasiers te voorsien met 'n gerieflike manier om toegang tot die metro wi-fi aan die telefoon, is dit 'n paar jaar gelede besluit. En werk aan die projek begin 1 September, 2013. Hulle gevolg was 'n unieke stelsel wat feitlik geen analogen in ander stede nie net in Rusland, maar ook wêreldwyd het. Metro stasie met toegang tot die Internet is algemeen - maar Wi-Fi in bewegende motors steeds 'n seldsame verskynsel wees. Die rede hiervoor - 'n groot diepte van die tonnels, wat nie toelaat dat 'n sein van die oppervlak te vang.

In die Moskou metro was passasiers in staat om aan te sluit op 'n draadlose netwerk oor die hele reis as 'n router geleë binne-in die trein. En die eerste, die gebruiker is nie eens nodig om te identifiseer. En kry gratis toegang kan enigiemand, selfs sonder kyk advertensies.

internasionale toekenning

Wi-Fi netwerk van die Moskou Metro is erken nie net op sy lede nie, maar ook van die internasionale deskundige gemeenskap. In 2015, die program, wie se taak was die besluit van die probleem, beide in die Moskou Metro aan Wi-Fi verbinding, het 'n toekenning by die internasionale kompetisie in die VSA Industry Awards.

Vir die suksesvolle oplossing van 'n moeilike probleem opgemerk deur 'n onafhanklike jurie stelsel, wat 'n daaglikse basis meer as 2,5 miljoen mense gebruik (uit die totale aantal passasiers, volgens data vir 2014, ongeveer 10 miljoen per dag), as die beste projek in die implementering van draadlose netwerke in stedelike gebiede. Die stigters van die gebeurtenis opgemerk en gebruik om 'n draadlose netwerk van innoverende tegnologie, en 'n nuwe benadering tot die skep van inkomste kant "Maxim Telecom" maatskappy, en die voorsiening van voldoende hoë-gehalte diens te skep.

reëls verband

Voordat jy die wi-fi aan te sluit in die metro ( "Android", of 'n ander bedryfstelsel - dit maak nie saak) vir die eerste keer, is die gebruiker vereis:

1. Vind die lys van beskikbare verbindings MosMetro_Free.
2. Open 'n leser op jou selfoon.
3. Tik die adres van 'n webwerf en gaan na hom toe.
4. In die venster wat verskyn, klik op "Gaan die Internet."
5. Teken in om die stelsel deur jou telefoonnommer en SMS ontvang met 'n kode.

Daarna het, moet jy wag vir die oorgang na die portaal vmet.ro en begin om die netwerk te gebruik. Vir die daaropvolgende verbindings, die passasier net maak 'n leser en kliek op die Konnekteer knoppie. Daarna sal die gadget outomaties toegang tot die Internet en gaan voort om aanlyn solank die passasier verlaat die motor wees.

kwaliteit netwerk

Die konstante toename in die aantal passasiers, wie se taak was om eerste te leer hoe om die metro wi-fi aan te sluit op jou tablet, telefoon of laptop, en gebruik dan die netwerk vir werk of speel, wat lei tot 'n laer bandwydte. En soos deur die gehalte van kommunikasie studies, stuur 'n enkele pakkie data is soms nodig meer as 1000 ms - teen 'n koers van hierdie indeks is 500 millisekondes. En volgens die resensies van die internet in die metro, toegang tot kwaliteit probleme ontstaan in 4 out of 5 mense.

Terselfdertyd verteenwoordigers van die ISP wat toegang tot die Internet in die metro treine bied, "Maxim Telecom", het aangevoer dat die erns van die probleem is oordrewe. En die totale kapasiteit van die ondergrondse netwerk verhoog tot 20 GB / s - op 'n daaglikse tarief van 50-70 terabyte van verkeer. Al hoe meer so te verbeter toegang operateur bied spesiale premie pakket - betaal, maar kan jy advertensies te skakel, verhoog die spoed van die Internet en outomaties toegang tot die netwerk.

Daarbenewens het die maatskappy "Maxim Telecom" netwerk kwaliteitstoetse met behulp van 'n spesiale "verkeerslig" stelsel. Interaktiewe metro kaart, sigbaar personeel tegniese ondersteuning verskaffer, toon die groen gebiede met 'n goeie toegang, geel - plekke waar daar probleme is. Totale gebrek aan kommunikasie is gemerk in rooi. Die projek kan die diensverskaffer om vinnig na die opkoms van probleme reageer en vinnig op te los nie.

Probleme van ondergrondse Internet

Ten spyte van die feit dat die draadlose kring werksbeginsel in die metro gelyk eenvoudig genoeg, die projek daarop aangedring dat ernstige beleggings - tot 2 miljard roebel. As gevolg van die feit dat die rooster in 'n nie-standaard treine (75V), en konvensionele toerusting vereis óf 'n 220V of 9V, moes ek spesiale toerusting te koop vir die stelsel toestelle. Nie goedkoop koste en onderhoud aan die stelsel. In hierdie geval, kan die moontlikheid van vrye toegang tot die feit dat die stasies mense wat net die Internet eerder as ondergrondse dienste nodig gewees het.

Gegee dat die hoofstad se metro voldoende gelaai en sonder wil in die netwerk te kry sonder om te betaal vir verkeer, beperkte diensverskaffer Wi-Fi. En nou die pad na die Moskou Metro te wi-fi verbinding is slegs beskikbaar vir passasiers in die trein. Buite, by die stasies in die netwerk kan nie binnekom nie.

Betaal - of geen netwerk

Na afloop van die Moskou metro aan Wi-Fi verbinding was net so maklik, soos in baie ander plekke in die hoofstad, bied gratis toegang tot die netwerk, die verskaffer besluit om die Internet te sluit 'n paar passasiers. Alle gebruikers van die mobiele toestelle waarop jy die program geïnstalleer om advertensies te sluit, wanneer jy probeer om aan te meld in die leser 'n boodskap ontvang waarna jy skakel of "blokker" of te verbind die betaal pakket, en verlos van advertensies en van magtiging.

Verteenwoordigers van die "Maxim Telecom" berig dat gebruikers toegang Wi-Fi in die metro, hoe om aan te sluit wat nou bekend is deur miljoene mense, slegs deur gebruik te maak van advertensie-blokkeer sagteware. In ander gevalle, kan jy toegang tot die netwerk sonder enige probleme. Tog het baie passasiers netwerk sluit berig en in die afwesigheid van ongemagtigde programme verskaffer.

Einde van die gratis Wi-Fi

Een manier om ontslae te raak van die boodskappe die operateur is 'n betaalde inskrywing. Nadat betaal slegs 50 roebels., Die gebruiker verbind tot die diens "by die huis". Dit bied 'n totale gebrek aan advertensies vir die volgende kalendermaand.

Die oorgang na die voorsiening van netwerkdienste net vir die vertoon van advertensies om passasiers is baie duidelik - die operateur maak geld. Maar sodanige beperkings te skep ongerief vir gebruikers wat nie wil om te betaal vir die internet - veral wanneer baie skaars om dit te gebruik. Daarom het die netwerk reeds verskyn aanbevelings hoe om Wi-Fi verbinding in die Metro (Moskou) en die vrye en advertensie-vry.

Funksies van die gebruik van ondergrondse Wi-Fi

Ten spyte van pogings verskaffer "Maxim Telecom" om die vermoë om Wi-Fi gebruik in die metro sonder die lees van advertensies (soms irriterende passasiers) verwyder, het gebruikers 'n uitweg gevind. Maar as in die metro te wi-fi aan te sluit op jou laptop, smartphone of tablet kan slegs ontvang op die skerm advertensies, vir die verwydering vereis:

1. Klik op die video verskyn.
2. In die proses van oorgang na die adverteerder se webtuiste (3-4 e) om die venster toe te maak en verder gebruik maak van die netwerk.
3. Dieselfde moet gedoen word met die skerm vertoon op die operateur - Klik op die foto om te gaan na die ondergrondse webwerf en vinnig toegesluit.

Maar, as die advertensie nie gedruk word, die proses nie werk nie. Maar dikwels is dit help om 'n paar minute wat kan bestee word aan die kyk na die video te red. En in gevalle waar toegang verhoed dat 'n boodskap boks van die verskaffer, 'n vinnige oorgang na die skakel en af kan die enigste manier om die netwerk sonder die koppeling van dienste gebruik "by die huis" te wees.