Sinchrone motor - voor-en nadele

Die mees gebruikte so 'n masjien as 'n sinchrone motor ontvang in 'n bedryf waar daar elektriese hardloop teen 'n konstante spoed. Byvoorbeeld, kompressors met kragtige enjins, pompe aktueerders. Ook, 'n sinchrone motor is 'n integrale deel, en baie huishoudelike toestelle, soos dit in ure.

Die beginsel van werking van hierdie masjien is eenvoudig. Die interaksie van die roterende magneetveld van die anker wat deur die wisselstroom en magnetiese velde op die induktor pale gegenereer konstante stroom is die basis van die beginsel van werking van so 'n toestel soos 'n sinchrone elektriese motor. Tipies, 'n induktor geleë op die rotor en die anker - die stator. Kragtige enjins soos pale met behulp van elektromagnete. Maar daar is 'n soort van 'n lae-krag - 'n sinchrone motor met permanente magnete. Die belangrikste verskil tussen sinchrone en asynchrone masjiene - stator en rotor ontwerp.

Om die motor te versnel om die nominale spoed vlak dikwels gebruik asynchrone af. In hierdie modus, die induktor likwidasie gekortsluit. Na afloop van die enjin gaan na die nominale spoed, die gelykrigter verskaf DC induktor. Net nominale spoed sinkrone motor kan onafhanklik te werk.

So 'n motor het baie voordele. Hy is 'n orde van grootte meer komplekse asynchrone masjien, maar dit is geneutraliseer deur 'n aantal voordele. Een van die belangrikste voordele - sy vermoë om te funksioneer sonder die verbruik van reaktiewe krag of invloed. So het die enjin krag faktor is gelyk aan eenheid. Onder hierdie omstandighede, 'n sinkrone AC motor is uitsluitlik aktiewe las netwerk komponent. N newe-effek is om die motor grootte te verminder (vir 'n induksiemotor, is die stator likwidasie bereken en die aktiewe en reaktiewe strome op). Tog kan die sinchrone motor aktiewe en reaktiewe krag op te wek, wat in overexcitation af.

Die sinchrone motor is baie minder sensitief vir skommelinge en spanning in die netwerk. Soos elektriese motors het 'n hoër weerstand teen oorbelasting. moontlik om die oorlading vermoë van die enjin te verhoog deur die verhoging van die opwekking huidige. Die voordeel met die sinchroonmasjien is ook konstant nominale rotasiespoed te eniger vrag (behalwe oorlading).

Ongetwyfeld, so 'n masjien as 'n sinchrone motor het sy eie swakhede. Hulle word geassosieer met 'n hoë koste en ingewikkelde operasie. Die grootste probleem is die opwekking van die motor en sy bekendstelling in synchronisme. Tans bevind verspreiding tiristor exciters, wat 'n veel hoër hê doeltreffendheid, as vir elektriese patogene. Maar hul koste is baie hoër. Met behulp van die tiristor skakelaar kan baie probleme op te los: die optimale opwekking huidige regulasie, ondersteun kosinus phi konstante waarde, die beheer spanning op die band, beheer oor die stator strome en die rotor in die nood af, en in die geval van oorlading.