Peugeot 308 SW - wa uit Frankryk

Peugeot 308 SW - bewys betroubaar wa van Frankryk, wat as vroeë vrylating in 2007 begin. Maar die veelsydige dit kan 'n rek genoem word. Al sy verskyning probeer hy 'n minibus na te boots: hoë dak, die dak relings, 'n panoramiese sondak, individuele sitplekke van die tweede ry, met die moontlikheid van transformasie van die tipiese klap tafels gerangskik op die mure van die voorste sitplekke.

Onder die enjinkap Peugeot 308 SW is betroubaar turbo HDi (1,6 L, 112 kW). Die krag eenheid word ondersteun deur uitstekende traksie eienskappe. Met al hierdie motor kan matige eetlus genoem word. Die maksimum bedrag vir stadsverkeer siklus sal nie meer as 6 liter per 100 kilometer. Buite die dorp met 'n gemete beweging van die Peugeot 308 SW en dit pas nie in 4 liter. Dit beteken dat die motor is amper ideaal vir reis lang afstande. Sy 60-liter tenk wat voldoende is om die 1500. Km oorkom. Miskien met so 'n doeltreffendheid dit iemand vind die motor "traag" met sy versnelling tot 100 km in 12,3 sekondes, maar die motor het 'n ander doel, en dit is nie nodig om prestasie sportmotor te demonstreer.

Een van die belangrikste "chip» Peugeot 308 SW - Stop & Begin stelsel. In kort tot stilstand kom of afname in spoed 8 km / h. elektroniese onderdruk outomaties die enjin, wanneer jy die rempedaal vrylating weer begin dit dadelik. Daarbenewens kan Peugeot 308 SW kragopwekker die kinetiese energie omskep van gerem in elektriese energie, en daardeur die battery laai. In som, hierdie effektiewe oplossings vir sowat 15% van die besparings, en emissie beheer verskaf.

wa skorsing lyk 'n bietjie meer rigied as dié van 'n luikrug, maar die algehele opset soortgelyk. Asafstand is met 100 mm, wat 'n positiewe impak op die gladde verloop van die motor het. In elk geval, terwyl jy ry op die winter paaie binnelandse gebreek motor op sy 16-duim wiele met 'n hoë-profiel hou met selfvertroue.

Soos vir die binnekant van die Peugeot 308 SW, dit is, behalwe vir kajuit grootte, soortgelyk aan die luikrug. Miskien is die ontwerp van die motor reeds 'n bietjie verouderd, maar die gehalte van die vergadering en pas van dele van eise kan nie wees nie. Soos reeds genoem, die motor het 'n groot glas gebied van die dak, wat bydra tot 'n uitstekende resensies.

Pride 308 SW - sy sitplek, en beide voor en agter. hulle is almal ewe gemaklik en het 'n beheerfunksie. As jy wil, kan enige van die agterste sitplekke afgeslaan word of verwyder word, die verhoging van die gebied en sonder die groot stam. So uit die 508-liter kompartement wa kan 2150 liter wa vir die vervoer van goedere te maak, en 'n wye opening en 'n lae hoogte van die stam om hierdie taak te vergemaklik.

Die netwerk kan gevind word op die Peugeot 308 SW resensies van die eienaars, wat meestal entoesiasties. Universal regtig oorwin sy veelsydigheid en doeltreffendheid. Dit is 'n ware vonds vir die ondersteuners van gesinsmotors en landafstandreise. Op 'n hoogte en die veiligheid model: dit is ten volle in ooreenstemming met moderne vereistes voldoen. Miskien is die prys van die motor is nie die laagste onder sy "klasmaats", maar met die oog op al die voordele van die masjien, is dit heeltemal geregverdig.