Oorsig van die motor Opel Agila

Opel maatskappy begin die vervaardiging van motors Opel Agila sedert die jaar 2000. Daar moet kennis geneem word dat hierdie model, wat twee generasies van motors sluit, huisves die twee verskillende tipes liggaam - 'n minibus en 'n luikrug.

So, is die eerste generasie verteenwoordig deur 'n minibus, soos oorspronklik Agila was nogal kompak. En nadat aanleiding van die wense van die kliënt, die motor "het grootgeword" en verander in 'n luikrug.

Dit sal opgemerk word dat die gewildheid onder motoriste Opel Agila gewen onmiddellik na die vrylating. En dit is glad nie 'n bekostigbare prys - op dieselfde tyd, die mark het 'n paar mededingende modelle van ander maatskappye in dieselfde klas - en in sy oorspronklike voorkoms en bruikbaarheid: In teenstelling met sy mededingers, die minibus het 5 deure in plaas van 3.

Maar terug na die basics. Oor die algemeen Opel Agila is nie 'n produksie motor maatskappy Opel. Trouens, voor die motor gegaan oor die verkoop op die wêreld mark, 'n golf van nuwe mode - mode vir miniatuur motors. Natuurlik, wanneer die maatskappy 'n doel om hierdie nis eie model te vul, maar tot tyd en geld spandeer om iets te skep radikaal nuwe moontlik was nie het '. Daarom is 'n ooreenkoms gesluit met Japan (Suzuki) en die Opel maatskappy begin om perelitsovke model Wargon R +. En daar was die eerste Agila "A".

Soos hierbo reeds genoem, al van die eerste wysiging van hierdie model was minivans. Onder hulle was en Opel Agila 2001.

Die eerste motors was anders as sy mededingers nie net deur die aantal deure, maar ook die vorm - as gevolg van byna ewe lank en hoogte, lyk hulle 'n soort van "boustene".

Daar is 'n verskil tussen die eerste generasie van Agil en sy Japannese eweknie. Dit is nie net in voorkoms, maar ook in enjinverrigting - volume 1 en 1.2 liter, hulle is meer kragtig. Transmissie opsies in minibus twee voorgestel - Meganiese (5 spoed) en die viergang-outomatiese.

Na 'n paar jaar van suksesvolle verkope van die maatskappy het besluit om die tweede generasie Opel Agila, wat gedien het as die basis vir voertuig van stapel te stuur Suzuki Splash. Model, gemerk met die letter "B", verskyn op die mark in 2008 en was 'n aangename verrassing vir sy aanhangers. Van die vorige generasie dit is groot in grootte - die lengte en breedte van die liggaam het met 20 en 6 cm, onderskeidelik, en die hoogte nie, inteendeel, afgeneem. Hierdie verandering het 'n positiewe impak op die voorkoms van die motor, maak dit meer elegant.

Daarbenewens het Opel Agila "B" meer ontvang as 'n lang neus, die agterkant van die konkawe vorm en die oorspronklike groot agterligte geposisioneer buitengewoon hoog.

Die binnekant van beide geslagte strategies en elegante, lae-sleutel paneel.

Opel Agila enjins het dieselfde gebly - 1 en 1.2 liter uitreiking van 64 en 85 perdekrag, onderskeidelik. Die enigste update - die vermoë om 'n diesel 1.3 enjin te installeer met 74 perdekrag.

Opvallend vir 'n voldoende goeie prestasie beide geslagte van die motor het 'n baie lae verbruik - 'n bietjie meer as 5 liter brandstof per honderd kilometer.

Ironies genoeg, Opel Agila - hierdie oorspronklike, ekonomies, gerieflik en baie sterk vir hul grootte motor het 'n klein verkope selfs in hul tuisland. Wat om te sê oor Rusland, wat die amptelike aflewering van die masjiene nie uit te alle gedra.