Natuurlike omstandighede en algemene kenmerke van Europese buitelandse

Europese grondgebied, wat geleë is buite die lande van die voormalige GOS, wat algemeen na verwys as "buitelandse Europa." Dit bestaan uit vier dosyn lande, met mekaar verbind deur 'n klomp van die historiese en politieke verhoudings. Buitelandse grondgebied in Europa is oor 5,4 miljoen vierkante kilometer, en die bevolking - meer as 500 miljoen mense. Die gebied is beslis een van die sentrums van die wêreld beskawing, en beslaan 'n belangrike plek in die wêreldpolitiek. Vandag sal ons praat oor 'n onderwerp soos 'n algemene beskrywing van buitelandse Europa. Graad 11 kurrikulum behels die oorweging van die onderwerp. Laat ons onthou wat ons geleer was in die skool, en trek vir jouself iets nuuts!

staat

Die area wat ons vandag, strek oor 5000 km van noord na suid en 3000 km van wes na oos. Onder die Europese lande, is daar groot en medium-grootte, maar hulle is nog steeds 'n lae in die meerderheid. Byvoorbeeld, daar is 'n grap wat in België het gedryf, moet jy tyd om te druk op die rem het, anders kan jy bel in 'n ander staat. Vinnige trein wat deur die land in net 140 minute. Sulke lande in Europa die meeste. Dit is waarom baie van hulle daar is nie so 'n ding soos 'n slaap.

Toon 'n algemene beskrywing van die buitelandse lande van Europa, hulle is, in terme van ekonomiese en geografiese situasie, het twee hoof funksies. Die eerste van hierdie - lande naburige posisie. Vir klein (relatief gesproke, natuurlik) die grootte van die gebied en sy klein "diepte", lande het 'n goed gevestigde stelsel van vervoer skakels. Die tweede kenmerk - die getal van die belangrikste see plek in Europa. Baie van hulle is geleë naby die besigste waterweë. Die lewe van lande soos Engeland, Nederland, Denemarke, Ysland, Portugal, Noorweë, Italië en Griekeland, vanaf die antieke tyd is nou gekoppel aan die see.

Dwarsdeur die twintigste eeu het die politieke kaart van Europa het beduidende veranderinge drie keer ondergaan: nadat die Eerste en Tweede Wêreldoorloë, sowel as aan die einde van die 90s. Vandag in Europa kan gevind word in die buiteland republiek, monargie en unitêre en federale state.

Aard en Hulpbronne

Industriële buitelandse Europa is geskep onder die invloed van natuurlike voorvereistes, naamlik die samestelling van minerale. In die noorde (die platform) en suidelike (gevou) dele van die streek is dit anders. Die noordelike deel is ryk aan erts en fossielbrandstof. Die belangrikste klip steenkool wasbakke is die Ruhr (Duitsland) en Opper-Silesië (Pole). Onder olie en gas swembaddens is om die Noordsee voorsien. En onder die yster - Pool Kiruna (Swede) en Lorraine (Frankryk).

Die suidelike deel van die streek is ryk aan ertsafsettings van magmatiese en sedimentêre oorsprong. Soos vir die reserwes van brandstof bronne, daar is nie so groot soos in die noorde van Europa.

Algemene kenmerke van buitelandse Europa in terme van energie toon dat sy hulpbronne is baie lywige, maar hulle word hoofsaaklik gevind in die berg gebiede, naamlik: Alpine, Nordiese en Dinariese. In 'n baie lande, is hulpbronne byna uitgeput. Die aard van die streek maak dit moontlik om aktief boer. Die enigste probleem - die gebrek aan grond. Klein kus state sukkel met dit, uit te brei na die see. Byvoorbeeld, is 'n derde van die grondgebied van die Nederlandse "oorwin" deur die see met die hulp van damme. Die locals in hierdie verband, sê: ". God die aarde en die Nederlandse geskep - Nederland" Dit is onwaarskynlik dat skryf in die gedeelte van die boek "Aardrykskunde" (11de graad). Algemene kenmerke van buitelandse Europa tog kan dit nie ignoreer hierdie feit.

Die streek is geleë in die gematigde en subtropiese (suid) sones. In die Mediterreense streek 'n stabiele landbou is onmoontlik sonder besproeiing. Eintlik is dit raak Italië en Spanje. Die beste toestande vir Finland en Swede spog vir bosbou. Geen wonder dat daar is 'n gesegde: ". Finland sonder die bos, die beer sonder hare" Natuurlike en ontspanningsgeriewe hulpbronne word ook aangebied wyd genoeg.

Nou is dit tyd om die volgende item van gesprek oorweeg oor die onderwerp "Algemene kenmerke van buitelandse Europa."

Die bevolking van buitelandse Europa

Nasionale samestelling is redelik uniform. Die meeste van die nasies behoort aan die Indo-Europese familie. Die dominante godsdiens is Christenskap in die streek. Dit is egter die suidelike deel ook geneig om Katolisisme, en die noorde - om Protestantisme. Internasionale Europa word beskou as een van die mees digbevolkte gebiede van die aarde. Die bevolkingsdigtheid hier is meer as 100 mense per 1 vierkante kilometer. Plasing definieer hoofsaaklik die geografie van mense. Volgens die vlak van verstedeliking Europa geledere ook hoog. In die stede, die gemiddelde bevolking van ongeveer 78% van die bevolking. Daar is lande waar dié syfer 90% bereik.

Oor die afgelope jaar, Europa se bevolking begin om te groei stadig. In 15 state is daar bevolking afname. Daarbenewens is dit die verandering van die samestelling daarvan - 'n groeiende aantal ouer mense. Dit beïnvloed aandeel die streek se in die globale meganisme van eksterne migrasie. Geleidelik buitelandse Europa is besig om 'n broeikas van arbeid emigrasie. Hier is daar ongeveer 20 miljoen werkers uit die buiteland. 7 miljoen van hulle woon in Duitsland.

Algemene kenmerke van die ekonomie van die Europese buitelandse

11 kurrikulum klas ondersoek sulke kwessies oppervlakkig, ons ook aanraak op hulle in meer detail. As 'n integrale streek, buitelandse Europa het 'n wêreldkampioenskap-skaal uitvoer, die grootte van die industriële produksie en die ontwikkeling van toerisme. Die eerste ekonomiese mag in die streek berus op lande soos Frankryk, Brittanje, Italië en Duitsland. Oor die afgelope dekade, die leier van hierdie kwartet was Duitsland, wie se ekonomie is besig om vinnig te ontwikkel. "Workshop van die wêreld" - die Verenigde Koninkryk, het begin om hul posisies te neem. die grootste gewig onder die ander lande is: Nederland, Switserland, België, Spanje en Swede. Hulle, in teenstelling met die "vier hoof" fokus op individuele bedrywe.

bedryf

Die voorste tak van 'n buitelandse Europese industrie - meganiese ingenieurswese. Dit is goed vir 'n derde van die produksie van die streek se en twee-derdes van uitvoere. Dit is geen geheim dat Europa is bekend vir sy motors. In die eerste plek, masjinerie is geneig om groot stede, insluitende die hoofstad. Terselfdertyd, as 'n reël, elke sub-sektor georiënteerde in 'n sekere area van die staat.

In die tweede plek is die chemiese bedryf. Veel sukses in hierdie rigting is verskillende Duitsland. Die chemiese bedryf in die streek voor die Tweede Wêreldoorlog het hoofsaaklik gefokus op steenkool (swart en bruin), sout (tafel en kalium) en piriet. Dan was daar 'n heroriëntering van die koolwaterstowwe bedryf. Die grootste petrochemiese geleë in die riviermondings van die Seine, die Thames, die Elbe, die Ryn en die Rhône. Hier is die bedryf is verweef met olieproduksie.

geproduseer in die Noordsee aardgas en olie, is op die groot stam pyplyn stelsel aan verskillende lande gestuur. Gas uit Algerië vervoer in tenkwaens metaan draers. 'N Groot rol gespeel deur die Russiese gas, wat 20 Europese lande gekoop.

Volgende op die skaal van die bedryf - yster en staal. Dit is hier gevorm voor die aanvang van die STR. Yster en staal nywerheid die mees hoogs ontwikkelde in Duitsland, Engeland, Spanje, Frankryk, die Tsjeggiese Republiek en Pole. 'N Groot deel neem ook aluminium en nie-ysterhoudende metallurgie. Aluminium gesmelt nie net in die lande besit groot reserwes van bauxiet, maar ook in gevorderde vervaardiging van elektrisiteit.

Die bos bedryf word hoofsaaklik gekonsentreer in Finland en Swede, en die lig - in die suide van Europa. Italië is die tweede land in die wêreld vir die vervaardiging van skoene, nadat China. En Portugal word beskou as die belangrikste "naaldwerkster" in die streek. In die meeste lande vandag bewaar nasionale tradisies vir die produksie van musiekinstrumente, meubels, glas produkte.

landbou

Algemene kenmerke van die ekonomie van Europa is wat geraak word deur buitelandse nou hoër praat in detail. Die meeste van die produkte self landbou-aktiwiteite in die streek bied 'n ten volle en aktief verkoop hulle in die buiteland. Na die Tweede Wêreldoorlog, het die streek verskuif vanaf kleinskaalse boerdery aan gespesialiseerde hoë-waarde. Die hoof takke - gewasse en vee, is versprei oor die hele Europa en is nou verweef met mekaar. Nordiese, Sentraal-Europese en Suid-Europese: natuurlike en historiese omstandighede het die vorming van hierdie tipe van landbou veroorsaak.

Nordiese landbou is algemeen in Finland, Skandinawië en die Verenigde Koninkryk. Hy word gekenmerk deur intensiewe melkboerdery, wat gediens deur die gewas grys brood en voergewasse. In die Sentraal-Europese tipe van die basiese rol van vleis en suiwel beeste en pluimvee.

Suid-Europese tipe inherente oorheersing van gewasproduksie. Gewasse is hoofsaaklik gerig op die graan, maar die internasionale spesialisasie van Suid-Europa word beskou as die produksie van druiwe, olywe, sitrus, tabak, neute en efironosov wees. Die belangrikste "tuin" van Europa - die Middellandse See. Tipies, elke staat het sy eie spesialisasie van landbou. Byvoorbeeld, Holland is bekend vir die verbouing van blomme, Frankryk en Switserland - die produksie van kaas, en so aan.

toerisme

Algemene kenmerke van buitelandse Europa kan nie sonder toerisme. Europa was, is en sal 'n groot gebied van internasionale toerisme wees. Hier word uitgedruk in alle rigtings. Die gewildste is Frankryk, Italië, Spanje, die Verenigde Koninkryk en ander groot lande. En in klein lande soos Andorra, Monaco en ander toerisme is valyutoobrazuyuschey bedryf. Die hooftipes toerisme in buitelandse Europa - berg en see.

vervoer

Vandag, gee ons 'n algemene karakterisering van buitelandse Europa, en dit is onmoontlik sonder vervoer stelsel. Europa is minderwaardig teenoor die vervoer afstand Amerika en Rusland, maar dit is 'n leier in die wêreld van vervoer netwerk sekuriteit. Die digtheid van die verkeer is baie hoog. 'N belangrike rol in die vervoer van passasiers en goedere deur padvervoer speel. Die spoornetwerk in die meeste lande is aktief verminder.

Land vervoer netwerk het 'n ingewikkelde opset. Sy snelweg vorm meridionale en breedteligging rigtings, wat 'n groot bedrag van internasionale belang het. Waterweë ook gefokus op hierdie gebiede. 'N Spesiale rol gespeel deur die Ryn. Op dit jaarliks te vervoer meer as twee honderd miljoen ton vrag. In plekke waar grond en waterweë sny enige kruisings wat uiteindelik verander in 'n ware portovopromyshlennye komplekse. Byvoorbeeld, die hawe van Rotterdam jaarliks skepe sowat 350 miljoen ton.

Wes-Europa is 'n voorbeeld van hoe groot natuurlike hindernisse is nie meer 'n hindernis vir die vervoer stelsel. Spoor en pad maniere, asook pypleidings oor die Alpe op al die nodige areas. Die oewers van die Baltiese, die Middellandse See en die Noordsee gebind ferries.

Algemene kenmerke van buitelandse Europa: wetenskap en geld

In Europa vandag is daar baie techno, wat dit een van die wêreld sentrums van wetenskap maak. Die grootste van hulle is geleë in die omgewing van München en Cambridge. En dit vorm n "hoë-tegnologie pad" in die suidelike deel van Frankryk.

In Europa is daar 'n deel van die grootste banke in die wêreld van die leeu. Standard bank was Switserland. In die kelders van sy walle gehou sowat 50% van die aandele van regoor die wêreld.

Die beskerming van die omgewing

Algemene kenmerke van buitelandse Europa toon dat op sy grondgebied die resonansie is die beskerming van die natuur. As gevolg van die hoë bevolkingsdigtheid en die aktiewe ontwikkeling van die bedryf in Europa dit is lank reeds gekonfronteer met 'n aantal van omgewingsprobleme. Sommige van hulle is wat verband hou met die ontginning en verwerking van steenkool. Ander - met 'n oorvloed van petrochemiese en staal plante in groot stede. Ander - met 'n toenemende aantal motors op die strate. Vierde - met die ontwikkeling van toerisme, wat lei tot die agteruitgang van die natuur. En so aan.

Alle lande in die streek het aktief omgewingsbeleid nie. As gevolg van die neem van meer drastiese stappe: bevordering van fietse en elektriese voertuie, die aktiewe re-plantegroei en so aan.

gevolgtrekking

Vandag is die onderwerp van ons gesprek was die algemene kenmerk van buitelandse Europa. 11-klas - die tyd wanneer die skool val op die skouers van 'n groot las, so baie fundamentele dinge wat hulle oor die hoof gesien. Ons word herinner aan alles wat kon gewees het vergeet, en geleer om iets nuuts oor "algemene kenmerke van buitelandse Europa." Aanbieding (Graad 11) met die hulp van hierdie artikel sal 'n eenvoudige taak vir enige student in.