Motor Mercedes McLaren: beskrywing, hersiening, funksies en resensies

Mercedes McLaren - 'n bekende Duitse supermotor, vervaardig 2003-2009, die wêreld-beroemde Duitse maatskappy. Hierdie motor is interessant, want dit is besig met die ontwikkeling en vervaardiging van nie net die "Mercedes", maar ook McLaren Automotive. So, dit blyk hul gesamentlike projek.

'N bietjie geskiedenis

Mercedes McLaren word dikwels geklassifiseer as 'n supermotor. Daar is egter baie kritici het 'n ander mening. Hulle sê dat dit is eerder 'n voertuig wat aan 'n klas van super-GT. Die naaste mededingers van die "Mercedes" in hierdie geval - Ferrari 599 GTB en Aston Martin Vanquish.

Een van die belangrikste doelwitte van die ontwikkelaars was te kombineer in hierdie motor supermotor funksies en besonderhede van motors wat deel uitmaak van die GT-klas. Almal weet dat die volle naam van die model - Mercedes-Benz SLR McLaren Moss. SLR afkorting vertaal soos volg: sport, lig, wedrenne. Wat in Russies beteken "sportiewe, liggewig wedrenne."

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss - is die vinnigste motor met outomatiese ratkas in die wêreld. So ons moet praat oor hierdie unieke masjien in detail.

konsep buite

En buite-ontwerp - 'n baie belangrike komponent van die motor. As ons kyk na die "Mercedes", kan dit gestel word met vertroue dat die samewerking tussen die twee maatskappye nie geslaag het tevergeefs. Die masjien is 'n ware meesterstuk. In terme van beide voorkoms en prestasie.

As gevolg van die werke van spesialiste McLaren het daarin geslaag om die nuwe produk unieke styl gee. Dit was nog nie presiese. ontwerpers die maatskappy se in 'n ander blik op die projek en het besluit om nie tipies "mersedesovsky" ontwerp, en die ander doen. Natuurlik, die tradisionele styl - hierdie prag. Dit is egter nie geskik vir 'n motor wat behoort aan die GT-klas.

Sy uiterlike voorkoms van hierdie motor is 'n renmotor, met die skepping van wat die ontwikkelaars in ag geneem het al die wette van aerodinamika. Klassieke model kleur - silwer. Maar die groep bied voornemende kopers die geleentheid om die opsie tint wat hulle wil bestel.

'N kenmerk van die buitekant van die masjien is in die verlengde kap en agterhoede verplasing van die kajuit. Dit het dit moontlik gemaak om te plaas onder die enjinkap van 'n meer kragtige enjin. In die algemeen, hierdie model lyk soos 'n motor van die vyftigerjare. Daar is sekere ooreenkomste in die buitekant. Maar sigbaar en funksies wat inherent in die masjiene 90 (vorm rame en deure, geboë liggaam) is.

Die buite-ontwerp en die binnekant van die kajuit

Die deure van die motor is gemaak in die vorm van "vlerke" wat oopmaak. Op hierdie manier kan jy 'n baie plek te red. En inderdaad, baie mense glo dat dit lyk elegant en stylvol. By the way, die deure bied 'n geleentheid om uit die motor te kry, selfs in daardie situasies waar die gebruik van gewone nie net gebeur nie. Die deur sou elementêre toegesluit.

Liggaam hierdie oorspronklike "Mercedes" gemaak van 'n koolstofhoudende (koolstof) vesel. Vandag is hierdie materiaal is die gewildste wanneer dit kom by die vervaardiging van 'n super of tradisionele Super. Let daarop dat die koolstofvesel is beide duursame en lig. Deur die gebruik van hierdie materiaal was in staat om die aantal sekondes wat nodig is om te versnel en die verhoging van die maksimum spoed te verminder.

Wat kan gesê word oor die binneland van die motor, soos die Mercedes McLaren? Hy is lakoniese, harmonieuse en elegant. Die middelste konsole - is die eerste ding wat in die kajuit lok onmiddellik die oog. Alle sensors en toereteller met spoedmeter is geleë agter die stuurwiel. Dit is 'n baie koste-effektiewe oplossing, gerieflik. binnenshuise versiering strook goed met die buitekant van die masjien en versterk die indruk van die model as 'n super-sportmotor GT.

tegniese eienskappe

Dit is 'n baie belangrike deel. Onder die enjinkap van die motor gemonteer 626-perdekrag 8-silinder enjin wat loop op 'n 5-spoed outomatiese ratkas. Tot 'n honderd kilometer hierdie masjien kan versprei in 3.8 sekondes en 'n topsnelheid van 334 km / h.

Die baie krag eenheid het 'n horisontale sentrale posisie, as gevolg van wat moontlik was dit om die stabiliteit van die "Mercedes" op die baan in stand te hou. Maar baie glo dat as gevolg van hierdie reëling, die motor was te laag grond. As gevolg van hierdie en die swaartepunt is relatief laag. En dit in 'n positiewe lig geraak die hantering van die masjien. "Mercedes" gevoel in 'n ander manier, nie as 'n gereelde GT-motor, sodat jy het om gewoond te raak aan dit. Maar hierdie spesifisiteit is eerder positief nuanse as negatief.

Weergawes en verandering

In 2006 het die aandag van die publiek gebring 'n motor, soos die Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition. Sy funksie - 'n 650-hp enjin, 19-duim-allooiwiele, opskorting met harde stem skokbrekers, 10-duim grondvryhoogte en 'n maksimum van 337 km / h. En daar is ook die AMG-weergawe. Sy kapasiteit is 722 perdekrag. Die maatskappy beweer dat dit is - die mees kragtige in die geskiedenis van SLR. Redelik vinnig te bekom Mercedes-Benz SLR McLaren. Die prys is 675 000 dollar. Slegs 30 sulke modelle geproduseer.

Dan uitgetrek het, die model 722 GT met 680-perdekrag-enjin. Koste van so 'n "Mercedes" 750,000 dollars. "Roadster" gevolg - oop weergawe, wat het geword van "harder" coupe 60 kilogram. Die maksimum van hierdie motor was 332 km / h, en die koste - 493 000 dollar. Agter hom die band van die Roadster 722 S (met 'n 5.5-liter 650-perdekrag-enjin), en dan die SLR McLaren Stirling Moss, bereik "honderde" van 3.5 sekondes, met 'n maksimum van 350 km / h. Hoeveel is 'n Mercedes-Benz McLaren? sy prys is 1,2 miljoen euro. En dit geld is so 'n kragtige GT-motor met 'n 5.5-liter 650-sterk eenheid.

Die nuutste weergawe was die SLR McLaren Edition 2010 met koolstof-vesel liggaam kit, dual-cone en migreer stuur. 5.4-liter 650-perdekrag-enjin onder die enjinkap en 'n topspoed van 340 km / h - sulke modelle vervaardig slegs 25 stukke.

toerusting

Dit is logies om te aanvaar dat in hierdie motor net 'n groot aantal opsies en toerusting. Neem, byvoorbeeld, die model 2005 - reeks. Elektriese sport koolstofvesel sitplekke, bi-xenon-hoofligte, spoedbeheer, sentrale sluiting, ruitveërs met reën sensors, navigasiestelsel met CD-speler en geïntegreerde radio, 'n wasmasjien stelsel, toegerus met verhitting, vastrapbeheer, lig sensors, aangedryf stuur, alarmstelsel - is slegs 'n klein deel van wat hierdie masjien kan spog!

Rekenaar aan boord, multimedia, Hoofligwassers, kragstuur, ABS, ingeboude telefoon, dual-klimaatbeheer, lugsakke - dit alles en nog baie meer is in hierdie motor! En die meeste interessant is, is dit eintlik te koop. Daar is advertensies reeds "ezzhenogo" motor. Dit Mercedes McLaren sal ongeveer 14.600.000 roebels kos. En die prys is regtig waardig van hierdie kragtige, vinnig en gemaklik motor, op die enjinkap van 'n drie-balk ster skitter beroemde Mercedes.