Mitsubishi Pajero Sport: motor vir steil klimme, afdraandes en sneeu dryf

Motoriste sê: gooi net 'n blik op die Mitsubishi Pajero Sport, en jou liefde vir off-road voertuie net verskerp. Dit is nie 'n motor, sit waar jy tyd sal bestee dink hoe om haar ouers te kry in 'n afgeleë dorpie. Hy is lief vir voertuig Russiese paaie! Hy het niks om te vrees nie: met 'n kragtige enjin en skorsing versigtig gestem vir 'n ander vergadering reël, voel vry om verre lande te gaan op 'n fassinerende reis.

Japannese maatskappy waarborg die betroubaarheid van alle eenhede van die motor, sodat jy sal nie bang selfs water struikelblokke gelaat deur die swaar reën wees. Geen wonder dat ontwerpers Mitsubishi Pajero Sport het 'n hoë lumen: met so 'n ontwerp wat jy sal steil klimme en vinnige afdraandes te oorkom.

In 1997, Parys toegejuig die verteenwoordigers van die eiland nasie, toe ek sien dat hulle aan die internasionale motor forum gebring. Assessering van die bevoegde jurie was een van die hoogste, so die mark van die GOS-lande vinnig gereageer het op die aanbod om nuwe motors te koop vir die post-Sowjet-lande. Prys van 43.000 dollars is baie gelukkig met die toekomstige eienaars van die petrol weergawe en 35.700 dollars vir 'n Mitsubishi Pajero Sport Diesel.

Silhouette van die motor het onmiddellik na smaak: Japanese voertuig hurk, sitplek kussings is geleë naby die vloer. Maar naby die salon is moeilik om te noem, want die bestuurder en passasiers is waar om plaas te vind die bene en vou af. Die vinnige vooruitgang van die masjien, die stasie is soortgelyk aan die samurai, wat daarop gemik is - 'n suksesvolle einde.

Ontwerp beweging beteken aandag aan detail: kontemporêre elektriese, kragtige lugversorging, verhitte sitplekke glad. By Mitsubishi Pajero Sport resensies die eienaars van voorpaneel net positief. Niemand het nog gesê dat die tweede paneel op die konsole, in die sentrum, bederf die voorkoms: 'n versiering lyk soos 'n triptiek, toon nie net die olie vlak in die enjin nie, maar ook die elektroniese kompas pyl.

Passasiers, wat geleë is in die agterste sitplekke Mitsubishi Pajero Sport wil nog innovasie - 'n self-contained beheer verwarming paneel stelsel. Daarbenewens kan die sitplek rug aangepas in die kajuit, sodat die beste opsie vir 'n moeë rug kry. Teleurstellende een: driedimensionele Russe in die agterste sitplek is beknopte.
Die diesel-weergawe van die Mitsubishi Pajero Sport 'n bietjie makliker petrol broer: geen verligting Voet, of "triptiek". Maar 25 cm van los sneeu dit sal selfs oorkom wanneer klim 'n berg. Rescue bande in die eerste verpersoonliking, hul profiel is effens hoër en smaller in breedte. Vir hulle, sny sneeu hoop - 'n kleinigheid, en die remafstand op gepakte sneeu pad is aansienlik minder as dié van die wat deur die Russiese motor-industrie voertuig.

In die Oekraïne, Mitsubishi lief en waardeer. Sy drie-liter-petrolenjin vervang die 178 perde, en 'n wringkrag van 400 Nm tussen motor-eienaars gelukkig. Reël die ras op dit is nie: dit is 'n SUV, nie motors vir die tydren.