Karakata met die oortreding van die raam. Rover tuisgemaakte

Tot op datum is, is daar 'n groot aantal mense wat eksperimenteer en probeer om hul eie vervoermiddel te skep uit die feit dat hulle aan die hand. Natuurlik, dit is 'n ongelooflike moeilike taak, wat is die krag is nie ver van alles, maar as jy die toepaslike vaardighede, sal jy in staat wees om so iets bekostig nie. Die enigste vraag is, wat presies wil jy ontwerp? Na alles, daar is verskeie algemene voertuie wat mense dikwels kies die eerste. Byvoorbeeld, die gewilde remake motorfiets driewiel. Dit sal egter hierdie artikel 'n ander wyse van vervoer, veral Karakata met die oortreding van die raam te bespreek oor. Jy sal leer wat dit is, en kry 'n paar nuttige wenke oor hoe presies dit moet geskep word.

Wat is Karakata?

Baie mense wat hoor Karakata met die oortreding van die raam vir die eerste keer, baie verbaas - dit is moeilik om te dink wat dit is, as jy nog nooit hierdie tipe van vervoer gesien. Trouens, alles is nie so skrikwekkend soos dit mag lyk. Die feit dat Karakata - 'n voertuig wat nie 'n een-stuk raam, dit het die vermoë om te buig, want dit bestaan uit twee dele. Dit is wat toelaat Karakata om 'n verskeidenheid van struikelblokke te oorkom sonder enige probleme - wat is die rede waarom dit all-terrain voertuig genoem. Dit kan gebruik word vir die pret, want dit enige hindernis kan oorkom, en doen dit baie effektief. Maar seker wees om aandag te skenk aan die feit dat hierdie vorm van vervoer kan gebruik word vir 'n oplossing vir die ernstige probleme, aangesien dit baie ander struikelblokke wat nie motors kan bekostig met die hele raam kan oorkom en sneeu, en rotse, en. Natuurlik, so 'n struktuur wat jy kan skaars vind in 'n winkel, so as jy belangstel in Karakata met die oortreding van die raam is, dan moet jy dink oor hoe om dit self te maak.

Die belangrikste struktuur

Dus, as jy dink oor wat jy sal nodig hê om Karakata breek met staal raam aan u beskikbaar, beslis moet jy besluit wat jou ontwerp sal wees, asook wat jy sal dit doen. Die eerste ding wat jy hoef te doen - dit is die raam - of liewer, half-raam, as elkeen van hulle 'n volle helfte van die raam sal wees. Terloops, dit is die moeite werd om aandag te skenk aan die dinge wat breek die raam is eintlik genoem verwoord, maar dit is die amptelike naam van wat is nie so maklik om te sê, sodat mense haar en breek genoem - van die ongewone eiendom wat dit besit. Gevolglik sal jy nodig het om te kook of half-raam van nuuts af of op grond van enige raam wat beskikbaar is in jou teenwoordigheid is. Maar terselfdertyd aandag te gee aan die feit dat in die toekoms sal jy nie probleme met die plasing van al die nodige elemente, insluitend die wiele het. As jy gaan doen 'n raam met sy hande, dan sal jy nodig het om voor te berei 'n tekening, dan na almal van hulle in ooreenstemming met dit. Dit word ook aanbeveel om te konsulteer met ander mense wat ook vertroud met die kwessie, sodat hulle wys dat jy die tekortkominge wat jy dalk gemis het. Onthou dat om all-terrain voertuig maak met hul hande is baie moeilik, so jy hoef te probeer soos iets sinvol om gepubliseer te word.

poluramy

As jy 'n all-terrain voertuig met sy eie hande te skep, is dit aanvaar dat jy alles wat die manier waarop jy wil sal doen, maar dit is nie altyd die beste oplossing. Soms is dit nuttig om die bedryfstelsel tyd van mense wat reeds iets soortgelyks doen gebruik. Byvoorbeeld, het jy nie nodig om die wiel ten minste uit te vind oor die kwessie van die skep van 'n half-rame. Tradisioneel is die voorste raam dra die belangrikste funksionele lading - dit is die bestuurder se sitplek, stuurwiel en die enjin kompartement. Hoekom so? In tselnoramnom motor wat jy kan kies waar dit die enjin wat die motor sal ry en so aan sal wees. Hier is die raam in twee dele verdeel, en op die ou end is dit blyk dat die voorste deel is nie in staat om normaal te skuif, indien alle funksionele lading aan die agterkant geleë sal wees. Gevolglik is die agterste raam wat algemeen gebruik word as 'n aanvulling - dit is moontlik om plek te maak vir vrag te maak. In hierdie geval, in hierdie saak as 'n eenvoudiger - die beter, so moenie bedink enige van ongelooflike vorms die swaartepunt, en so aan. Tuisgemaakte Karakata met die oortreding van die raam - is in die eerste plek, 'n funksionele toestel. En slegs indien dit perfek sal funksioneer op sy eie, kan jy dink oor die kosmetiese en ander verbeterings.

stomp

Wel, dit is tyd om jou oor te vertel een van die belangrikste dinge wat Karakata het - perelomka raam. Dit gebeur al die tyd terwyl jy ry, wanneer jou all-terrain voertuig draai van kant tot kant, daar onder of styg bo, en ook vergader met struikelblokke. Gevolglik, moet jy seker maak dat jou maksimum kneukel dit veilig geheg word aan die half-raam, sowel as op sigself was sterk en funksionele. Met die oog hierop-tot-end half-rame moet metaal plate sweis - dit is vir hulle en sal vuis beveilig, sodat hulle moet ook so sterk te wees. Dit maak nie saak, doen jy Karakata van motorfiets of motor, sal jy in elk geval het om te sorg vir hoe om die ketting wiel ry neem, want dit is uiters belangrik.

Ketting wiel

Natuurlik, wanneer dit gaan oor die tuisgemaakte Karakata, sal jy nodig het om hoe om te dink oor hoe jy jou ATV wiele in beweging sal bring. Die sekerste manier - is ingestel op die motor katrol, wat reeds kettings en bande op die wiele is laat. Op die voorkant sal geen probleme nie, maar met die agterste moet probeer, want jy sal nodig hê om in ag te neem die afval raam - dit kan 'n struikelblok geword vir jou. Ons kan egter nie sê dat hierdie is die moeilikste van die moontlike struikelblokke.

oordrag

Moet ook nie vergeet dat jou voertuig 'n boks van 'n rat verandering, wat, natuurlik, moet lei na dieselfde plek en die stuurwiel benodig. Met betrekking tot die keuse van spesifieke PPC, hier is dit hang alles af van jou smaak: jy kan die boks, wat geïnstalleer op die voertuig wat jy gebruik as die basis vir sy Karakata verlaat, en kan optel iets meer stroom.

bestuurdersitplek

Wel, dit is tyd om te gaan met wat lyk soos 'n plek waar daar 'n bestuurder sal wees. Wat jy nodig het om die mees gemaklike stoel, wat ook veilig sal aangeheg word, as jy sal ver moet reis die mees gemaklike omstandighede kies, so dit is van kardinale belang dat jy jouself voel in 'n stoel gemaklik en veilig. Maar moenie vergeet dat reg onder die sitplek moet verlaat vir die battery te installeer. Die stuurwiel moet die voormalige verlaat of kies jy een wat meer geskik is vir uiterste veldrytoestande.

kajuit

Natuurlik, as jy nie die kajuit as sodanig wil nie hê om - hier bedoel ons alles wat jy kan vind in die bestuurder se kajuit, dit wil sê die pedaal vergadering, wat jy ook op die motor wat jy die beste pas moet neem. Moet ook nie vergeet om uit te neem van die instrument paneel, wat alles wat jy nodig het, byvoorbeeld, 'n meganisme wat verantwoordelik is vir die draai op en af ligte, alarm knoppie, gewig verskuif, sowel as die res van die funksies wat aan jou Karakata verskaf sal word indien sluit.